看具體車型,有4坐的不過後排空間很小,也有2座的。
雙門跑車一般都是四座,有兩個座位在後面
保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。由費迪南德·亞歷山大·保時捷(Ferdinand AlexanderPorsche)所設計。從1963年誕生以來,共經歷了七代車型,因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界,保時捷911系列是整個保時捷乃至於整個德國整個世界最傳奇的車型之一,同時也是中後置引擎跑車的代表作之一。不過空冷發動機的911,到了993已是最後一個世代了,空冷發動機畢竟不適合在全世界各地銷售,尤其是亞熱帶及熱帶等氣溫較高的地區。
保時捷911有兩座,像保時捷911 2018款 GT3 RS 4.0L和保時捷911 2018款 GT2 RS 3.8T等都是兩座的。
看具體車型,有4坐的不過後排空間很小,也有2座的。
雙門跑車一般都是四座,有兩個座位在後面
保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。由費迪南德·亞歷山大·保時捷(Ferdinand AlexanderPorsche)所設計。從1963年誕生以來,共經歷了七代車型,因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界,保時捷911系列是整個保時捷乃至於整個德國整個世界最傳奇的車型之一,同時也是中後置引擎跑車的代表作之一。不過空冷發動機的911,到了993已是最後一個世代了,空冷發動機畢竟不適合在全世界各地銷售,尤其是亞熱帶及熱帶等氣溫較高的地區。