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  • 1 # 或許8830

    一般正規公司和自己找的是不收費的,特別是在當前這種人員緊缺的情況下,也會有一些中介公司以介紹好船、好公司之類的收取費用,一般幾百塊吧。

    最好是自己直接找正規的派員公司談,可能第一次上會有押金,但是它會給你交保險這些東西。

  • 2 # 使用者7161109831496

    這個事得看仔找介紹船員上船公司的實際,有的收中介費幾千元,有的分文不取,皮包公司就收費,大一點公司,雖說沒船但是對外聯絡,人家掙的是外面的錢,中介費不跟仔要跟外藉船東要,你上船待遇還不低,大連有一家叫大連國際船舶服務公司,在西崗區黃河路上,就不收費

  • 3 # 使用者3048806679033

      成為一名普通的船員從培訓到上船費用一般需要2萬元左右,其中包括培訓費7000~8000元,證書辦理、上船實習等3000~5000元,此外還包括伙食、住宿等費用。  普通船員一般培訓4-6個月就可以上船。遠洋貨輪一般都在萬噸以上,全船人員一般定員19-24人。除船長、政委外(只有中國船有),高階船員8人,普通船員10人,廚師2人。船員組織系統分為甲板部、輪機部。  海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。船員培訓甲類海員可環繞全世界航行,又稱為國際海員;乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行,為區域類船員培船員培訓訓海員;丙類海員可在沿海航區航行;丁類海員可沿近岸航區航行。

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