汽車怠速 是為了汽車剛好能發動後不熄火，不抖動，又最不費油，而取的一個轉速值，一般在600-800轉。

你自己車的怠速，就是在發動後，不踩油門，不開的時候，發動機的轉速。正在行駛中的不踩油，不應該叫怠速， 如果車速度較快，有可能發動機正在幫你制動， 如果車速度很慢，有可能發動機在用力推車。

汽車怠速高低都是看在汽車掛空擋位置時，看儀表臺上的轉速錶的轉速，一般800——1100正常。

汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。

發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以透過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。

擴充套件資料：

實際用例：

目前，國外主流汽車廠商，都已開始進行怠速熄火技術的研究，並且已經在量產車型上應用這項技術。雪鐵龍最早將怠速熄火技術應用在C3車型。雪鐵龍怠速熄火系統並非全時，它是靠佈置在儀表板上ECO鍵來控制，當按下該鍵，怠速熄火系統便開始工作。

停車等待的時候，踩下制動踏板並持續超過3 s，發動機就會自動熄火；綠燈亮起或路況好轉時，只要抬起制動踏板，發動機便會迅速地自動起動。在整個過程中, 既不用碰換擋手柄, 也不用動點火開關, 一切都是自動完成的。更難得的是，發動機的起動要比一般手動點火來得迅速而平順。