發電機上的+是電源正極，N是中性點，F是勵磁線圈的輸入線，紅線是電源正極，接+，黑色是負極，發電機的搭鐵線，藍是發電機的勵磁線圈F，花應該是中性點N。發電機在如今生活中的應用是非常廣泛的，當然發電機也遵循著一些原理和規律，從而實現對應的發電工作，那麼發電機的工作原理是什麼呢？一般來說，發電機通常是利用的電磁感應現象發電的，在閉合電路中，一部分導體在磁場中進行切割磁感線運動，從而讓電路中產生感應電流，以實現電力的輸送，從而滿足用電需求，完成發電。

發電機的工作原理

1. 柴油發電機

柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。

在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔淨空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。

2.汽油發電機

汽油機驅動發電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。

在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。

無論是柴油發電機還是汽油發電機，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與動力機曲軸同軸安裝，就可以利用動力機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。 發電機的工作原理的具體介紹，相信大家在看完之後也清楚了吧，發電機在生活中的應用是非常廣泛的，這也讓發電機能夠更好的完成發電工作，發電的效率也更高。

發電機的工作原理是：將柴油的能量轉化為電能。

在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔淨空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行。

發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成