大連 天津 連雲港 上海 寧波 黑河市口岸 嘉蔭市口岸 蘿北縣口岸 東寧口岸 密山市口岸 佳木斯市口岸。

同江市口岸 饒河縣口岸 虎林市口岸 富錦市口岸 遜克縣口岸 綏芬河市口岸。

呼瑪縣口岸 孫吳縣口岸 綏濱縣口岸 撫遠縣口岸 樺川縣口岸 齊齊哈爾口岸。

哈爾濱水運口岸 哈爾濱航空口岸 哈爾濱鐵路貨運口岸 大興安嶺地區口岸。

中國陸地邊境達2.2萬千米，陸地口岸很多，下面介紹5個。

1、滿洲裡市，隸屬於內蒙古自治區呼倫貝爾市。中國最大的陸運口岸城市。

2、瑞麗市，位於雲南省德宏傣族景頗族自治州。其毗鄰緬甸國家級口岸城市木姐。是中國唯一按照“境內關外”模式實行特殊管理的邊境貿易區。是中國西南最大的內陸口岸城市。

3、憑祥市，為廣西壯族自治區縣級市，由崇左市代管，與越南諒山接壤，素有“祖國南大門”之稱，是中國最靠近東盟國家的國際化城市，是廣西口岸數量最多，種類最全，規模最大的邊境口岸城市，是中國通往越南及東南亞最大和最便捷的陸路通道。

4、二連浩特市，簡稱“二連”，是中國對蒙古國開放的最大公路、鐵路口岸，是國家和自治區向北開放的前沿和視窗，是最接近歐亞大陸橋的“橋頭堡”。

5、霍爾果斯市，新疆伊犁哈薩克自治州下轄市。霍爾果斯口岸是中國西部歷史上最長、綜合運量最大、自然環境最好、功能最為齊全的國家一類陸路公路口岸。

上海港、深圳港、寧波-舟山港、青島港、廣州港、蘇州港、大連港、唐山港、秦皇島港、營口港。

上海港居中國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是中國沿海的主要樞紐港，中國對外開放，參與國際經濟大迴圈的重要口岸。上海市外貿物資中99%經由上海港進出，每年完成的外貿吞吐量佔全國沿海主要港口的20%左右。

1、上海

上海地處長江入海口，首批沿海開放城市。主要水域和河道有長江口，黃浦江及其支流吳淞江（蘇州河）、薀藻浜、川楊河、澱浦河、大治河、斜塘、圓洩涇、大泖港、太浦河、攔路港，以及金匯港、油墩港等。上海口岸成為全球最重要的貿易港口之一，上海口岸進出口位居世界城市之首。其中上海港每年完成的外貿吞吐量佔全國沿海主要港口的20%左右。上海已成為全球第四、亞洲第一大郵輪母港，年靠泊郵輪達到千餘艘次。

2、 天津

天津地處太平洋西岸，華北平原東北部，海河流域下游，是海河五大支流南運河、子牙河、大清河、永定河、北運河的匯合處和入海口。是北京通往東北、華東地區鐵路的交通咽喉和遠洋航運的港口，有“河海要衝”和“畿輔門戶”之稱。其中天津港是世界等級最高、中國最大的人工深水港、吞吐量世界第四的綜合性港口，位於濱海新區。

3、廣州

廣州地處廣東省中南部，珠江三角洲北緣，瀕臨南海，首批沿海開放城市。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，其中廣州港是華南地區最大的綜合性主樞紐港。2017年，廣州港完成貨物吞吐量59011.74萬噸，增長8.4%，居華南第一位，國內沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集裝箱吞吐量2037.20萬國際標準箱，增長8.0%。

4、寧波

寧波地處東南沿海，屬於典型的江南水鄉兼海港城市，世界第三大港口城市，是中國東南沿海重要的港口城市。其中寧波舟山港，2018年，貨物吞吐量10.8億噸，比上年增長7.4%，連續10年位居世界第一。

5、青島

青島，國際性港口城市，是沿黃流域和環太平洋西岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐，與世界130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來。其中青島港，2018年有集裝箱航線160多條，完成操作箱量115.4萬TEU。

6、大連

大連地處黃渤海之濱，是中國沿海開放城市。大連港水域面積346平方千米，陸域面積15平方千米，保稅港面積6.88平方千米，集裝箱吞吐能力1600萬標箱，港區鐵路總長160餘千米。大連港位於遼東半島南部、東北亞經濟圈中心位置。核心港區陸域面積約18平方千米，主要分佈在大連老港、黑嘴子、甘井子、大連灣、鯰魚灣、大窯灣等港區。

7、 唐山

唐山位於河北省東部、華北平原東北部，南臨渤海，北依燕山，毗鄰京津，地處華北與東北通道的咽喉要地。唐山港分為京唐港區、曹妃甸港區和豐南港區，形成分工合作、協調互動、三港齊飛的總體發展格局。2018年，唐山港貨物吞吐量6.37億噸、躍升全國沿海港口第3位，集裝箱吞吐量295.8萬標箱、增長16.9%。2018年，唐山市新設山西大同、甘肅嘉峪關等內陸港12個。

8、秦皇島

秦皇島，又稱港城，是環渤海地區重要港口城市，中國首批沿海開放城市。秦皇島港是中國最早的自主通商口岸，目前是世界最大能源輸出港，有國民經濟“晴雨表”之稱。秦皇島港是世界第一大能源輸出港，是中國“北煤南運”大通道的重要樞紐港，擔負著中國南方“八省一市”的煤炭供應。

9、營口

營口是首批沿海開放城市和國家自貿試驗區片區城市，是全國綜合交通樞紐和港口型國家物流樞紐承載城市，是東北亞重要的出海通道，是“一帶一路”戰略重要的交通節點之一。營口港是東北腹地最近的出海通道，中國沿海綜合型大港，北極航道的起始港之一。2017年，營口港完成貨物吞吐量3.6億噸，列中國沿海港口第9位，世界港口第12位。

10、深圳

深圳地處珠江三角洲前沿，是連線香港和中國內地的紐帶和橋樑。其中深圳港擁有港口主要有：蛇口碼頭、福永碼頭、鹽田碼頭赤灣碼頭、媽灣碼頭、內河碼、東角頭碼頭、下桐沙漁湧碼頭、大鏟灣碼頭。

1、寧波舟山港

寧波港是世界五大港口，中國前三大港口，其中寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口，集裝箱吞吐量則列全國第三大港口。全市總面積9365平方公里。位於浙東，長江三角洲南翼，北臨杭州灣，西接紹興，南靠台州，東北與舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“東海魚倉”和“祖國漁都”之美稱，是一個以群島設市的地級行政區劃，位於中國東南沿海，浙江省舟山群島，擁有漁業、港口、旅遊三大優勢。舟山是中國最大的海水產品生產、加工、銷售基地。2016年寧波舟山港累計完成集裝箱吞吐量2156萬標準箱。

地址：浙江省舟山群島舟山市

2、上海港

上海港位於長江三角洲前緣，居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口， 世界港口行業很著名，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是中國沿海的主要樞紐港，中國對外開放，參與國際經濟大迴圈的重要口岸。上海市外貿物資中99%經由上海港進出，每年完成的外貿吞吐量佔全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口，2013年上海港集裝箱吞吐量位居世界第一，貨物吞吐量位居世界第二，僅次於寧波-舟山港。2015年前11個月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱。

地址：上海市寶山區長江三角洲前緣

3、天津港

天津港，也稱天津新港(Xingang, China)，位於中華人民共和國天津市海河入海口，處於京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上，是中國北方重要的綜合性港口和對外貿易口岸。天津港是在淤泥質淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已達21米，可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。2014年1月1日，中國第一條人工開挖的複試航道在天津港正式通航。2016年天津港港口貨物吞吐量達55124.39萬噸。

地址：天津市濱海新區新港

4、廣州港

廣州港是華南最大綜合性樞紐港。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國唯一的對外貿易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發祥地”。2016年，廣州港完成貨物吞吐量5.44億噸，同比增長4.5%，居華南第一位，國內沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集裝箱吞吐量1886萬標準箱，同比增長7.0%。

地址：廣東省廣州市南沙區龍穴大道南

5、青島港

全國工農業旅遊示範點

青島港位於山東半島南岸的膠州灣內，始建於1892年，具有125年曆史。是中國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是中國著名的優良港口。青島港由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成。各港碼頭均有鐵路相連，環膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔著華北對外運輸任務。2016年青島港貨物吞吐量達51337.54萬噸。

地址：山東省青島市

6、大連港

大連港位於遼東半島南端的大連灣內，港闊水深，冬季不凍，萬噸貨輪暢通無阻，是東北地區最重要的綜合性外貿口岸。大連是哈大線的終點，以東北三省為經濟腹地，是東北的門戶，至2013年，大連港是次於寧波-舟山、上海、天津、廣州、蘇州、青島、唐山的全國第八大海港，同時貨物總吞吐量世界排名第十位。連港集團已與世界上160多個國家和地區、300多個港口建立了海上經貿航運往來關係，開闢了集裝箱國際航線75條，已成為中國主要集裝箱海鐵聯運和海上中轉港口之一。2016年大連港完成貨物吞吐量3.55億噸。

地址：遼寧省大連市中山區港灣街1號

7、唐山港

唐山港位於河北省唐山市東南沿海，是中國沿海的地區性重要港口，能源、原材料等大宗物資專業化運輸系統的重要組成部分；河北省、北京市、華北及西北部分地區經濟發展和對外開放的重要視窗之一；唐山市經濟社會發展的重要依託；曹妃甸迴圈經濟示範區、唐山海港經濟開發區開發建設的重要基礎設施及戰略資源。唐山港毗鄰京津冀城市群，曹妃甸距南韓仁川400海里，日本長崎680海里、神戶935海里，與礦石出口國澳洲、巴西、秘魯、南非、印度等國海運航線也十分順暢。2016年唐山港貨物吞吐量達52013.42萬噸。

地址：河北省唐山市樂亭縣王灘鎮

8、秦皇島港

秦皇島港地處渤海之濱，扼東北、華北之咽喉，是中國北方著名的天然不凍港。這裡海岸曲折、港闊水深，風平浪靜，泥沙淤積很少，萬噸貨輪可自由出入。秦皇島港是世界第一大能源輸出港，是中國“北煤南運”大通道的重要樞紐港，擔負著中國南方“八省一市”的煤炭供應。秦皇島港煤碼頭三期工程的建成，已使秦皇島港成為世界最大能源輸出港，也是中國以煤炭、石油輸出為主的綜合性港口。

地址：河北省秦皇島市海港區

9、營口港

營口港地理座標為東經122°06′00″,北緯40°17′42″，是全國重要的綜合性主樞紐港，是東北地區及內蒙古東部地區最近的出海港，東北地區最大的貨物運輸港，遼東灣經濟區的核心港口。營口港由營口港務股份有限公司（以下簡稱公司或本公司）經營，下轄營口港區、鮁魚圈港區、仙人島港區、盤錦港區、海洋紅港區、綏中石河港區和葫蘆島柳條溝港區。營口港已同50多個國家和地區140多個港口建立了航運業務關係。2016年營口港貨物吞吐量達35217.13萬噸。

地址：遼寧省營口市鮁魚圈區營港路1號

10、深圳港

深圳港位於廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港。世界上港口比較知名聞名，全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區位於珠江入海口伶仃洋東岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經珠江水系可與珠江三角洲水網地區各市、縣相連，經香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各地港口。東部港區位於大鵬灣內，灣內水深12至14米，海面開闊，風平浪靜，是華南地區優良的天然港灣。2016年深圳港貨物吞吐量達21409.87萬噸。

地址：廣東省深圳市濱海大道

中國十大海港城市：

上海港是全球最重要的貿易港口之一，進出口位居世界城市之首。

天津港是世界等級最高、中國最大的人工深水港，吞吐量世界第四的綜合性港口。

廣州港，國內沿海港口第四位全球港口第六位。

舟山港，世界第三港口城市，貨物吞吐量連續10年位居世界第一。

其排名5~10名是：青島、大連、唐山、秦皇島、營口、深圳。

中國最大口岸是滿洲里口岸，位於內蒙古呼倫貝爾大草原西部，處於中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要衝。

滿洲里口岸是中國通往俄羅斯等獨聯體國家和歐洲各國重要的國際大通道，也是中國最大陸路口岸，承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務。滿洲里口岸是中國沿邊口岸中唯一的公、鐵、空三位一體的國際口岸，也是唯一實行24小時通關的陸路口岸。