1～5號。Z190次列車1～5號是硬座車廂。

Z190次直快列車由廣州發往鄭州。列車採取18節車廂編組，其中1～5號為硬座，6號為餐車，7號為軟臥，8～17號為硬臥，18號為行李車。該列車的1～5號是硬座車廂。

該列車由鄭州鐵路局鄭州客運段擔當乘務工作。列車15.50由廣州站始發，途徑廣州、長沙、武昌、信陽、鄭州共9個站點，次日8.12鄭州站終到，列車執行16.22小時。

407。Z166次列車硬臥定員407人。

Z166次直快列車由拉薩發往上海。列車採取15節車廂編組，其中包括8節硬臥車、4節硬座車、2節軟臥車以及1節餐車。其中軟臥車定員64人，硬臥車定員407人，硬座車定員392人，列車定員863人。

該列車現由上海鐵路局上海客運段滬薩車隊負責上海至西寧段的客運任務，全程4372千米。

Z1次列車餐車在14號車廂。

Z1次直快列車由北京西發往長沙，由廣州鐵路局長沙客運段長京車隊負責客運任務，全程1587公里。執行14.10小時。列車採取19節車廂編組，具體車廂是1～12號為硬臥，13號為軟臥，14號為餐車，15～19號為硬座車。

北京是中國首都，中國鐵路集團總公司所在地，北京西站是北京鐵路局管轄的特等站。長沙是湖南省會，長沙站是廣州鐵路局管轄的特等站。該列車編組已經說明了，餐車在列車的14號車廂。