2021年又將是一個高鐵豐收年，年初京沈高鐵京承段、徐連高鐵相繼開通。據統計，年內還將有12個高鐵專案計劃（爭取）開通，總計通車裡程約2500公里，除3個專案為時速250公里以外，其餘均為時速350公里。

主要亮點如下：

一是部分高鐵通道斷頭路將打通，包括京港高鐵通道合肥至南昌至深圳段將全線貫通。

二是多個地市實現首通高鐵，河南、廣東實現市市通高鐵，包括廣東河源、河南濮陽、四川自貢、瀘州，黑龍江雞西、七臺河、雙鴨山，山東菏澤、濟寧，湖南湘西州等。

三是部分縣市首通鐵路，包括重慶雲陽、奉節、巫山，四川富順，浙江嵊州、新昌、天台，河南

一、贛深高鐵

贛深高鐵全長436公里，設計時速350km/h，共設贛州西、信豐西、龍南東、定南西、和平東、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷西、東莞南、光明城、深圳北14個車站。建成後，南昌至深圳由10小時縮短至4小時左右。

二、牡佳高鐵

牡佳高鐵建成後，雞西、七臺河、雙鴨山3市將通高鐵。哈爾濱到這些城市的鐵路執行時間將從現在的8-10小時縮短至3小時左右，與哈牡，哈佳形成高鐵環線。

三、敦白高鐵

吉林敦化至白河高鐵，全長111公里，設計時速250km/h，全線設敦化、敦化南（越行站）、永慶、長白山4座車站。屆時長春至長白山景區將實現高鐵直達，只需2.5小時。

四、日蘭高鐵曲阜至菏澤段

曲阜至蘭考段山東段全長204公里。全線設曲阜南、兗州南、濟寧北、嘉祥北、鉅野北、菏澤東、莊寨7個車站。通車後菏澤至濟南的高鐵執行時間將只需1個多小時。

五、安九高鐵

安九高鐵全長171公里，時速350km/h，設安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南（原孔壟北，越行站）、九江等7站。目前南昌至合肥高鐵需繞道上饒、黃山，最快需4個多小時。安九高鐵通車後，南昌至合肥預計只需2.5小時左右。

六、杭紹臺高鐵

杭紹臺高鐵開通後，杭州至台州將無需繞行寧波，設計時速350km/h，時間從2小時縮短至1小時左右。全線設紹興北、東關、三界、嵊州新昌、天台、臨海、台州中心、溫嶺等8個車站。

七、張吉懷高鐵

張吉懷全長246公里，設計時速350km/h，設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰、麻陽西、懷化南站7座車站。開通後，必將極大地帶動湘西的旅遊發展。

到2021年底，全國鐵路營業里程達到15萬公里左右，其中高鐵3.96萬公里左右。

2021年高鐵建設將繼續減弱，高鐵新線投產將再度減少。中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）權威人士近日對《中國經營報》記者透露，2021年，國鐵集團計劃投產新線3700公里左右，其中高鐵1600公里左右，預計到2021年底，全國鐵路營業里程達到15萬公里左右，其中高鐵3.96萬公里左右。