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  • 1 # 迪迪科技Freestyle

    導致中國液壓產業落後的原因很多,主要有以下幾方面。

    1)以前的發展,重主機,輕配件。

    2)起步晚。國內液壓產品最初是仿蘇的。在1965年,透過原一機部和日本油研公司簽訂了“中日民間貿易”合同,引進了油研系列的葉片泵、閥、液壓缸和蓄能器的製造技術和工藝裝置,在山西榆次生產。20世紀80年代初引進了德國力士樂系列液壓泵、馬達和閥的全套圖紙和工藝裝置,並派技術人員去德國培訓,開始在國內一些廠生產。之後,大量其他企業才從仿製開始蹣跚起步。

    3)液壓產業的發展,還依賴其他基礎產業的支援,如材料、鑄造、鍛壓、熱處理、精密加工、電子元器件、測量儀器等。這些方面,國內也都不強。

    4)直到20世紀90年代,液壓元件製造廠的體制、管理都不適應液壓元件的研發改進。

    5)知識結構的組合。目前,國內搞液壓元器件製造的幾乎都是學機械製造出身,大多對化工、電磁等專業知識不熟悉,導致建立在這些專業與液壓結合基礎上的液壓密封件、液壓油、電磁鐵等,相比較就更弱。

    6)產品效能的差別,本質上是人的差別,理念的差別!一些企業主缺乏追求完美的科學精神,停留在測繪仿造階段,導致中低檔產品產能過剩,低價競爭,利潤微薄,不願也無法投入人力物力進一步研發,自主創新能力嚴重不足。

    7)急於求成,一心彎道超車,尋找讓豬也能飛的風口。祖訓“失敗乃成功之母”,現在全忘了。殊不知,所有先進的液壓公司都是做了大量嘗試積累了豐富的經驗,才造出了品質優秀的液壓件。在那些公司,沒有“少走彎路”一說。儘可能地全方位探索,就是積累經驗的過程。沒有踏踏實實地一次次試驗,一點點地改進,害怕失敗,耐不住寂寞,經不住誘惑,沒有"十年磨劍"的精神,是做不出好的液壓產品的!

    8)由於種種原因,中國很多大學液壓教育理論脫離實際。一些教師的工作重點放在能寫出論文的課題上,對教材內容的實質性更新不感興趣。太多的教材仍在講一些十分古老的題材,離世界先進水平差距基大。這實際上是結果而不是原因:因為不面向實際,不讀文獻,不做前沿跟蹤,滿足於因循與彙編現有的中文材料,就只能編出古董教材、古董手冊、古董專著,有些甚至還有原則錯誤。實驗裝置也落後。導致畢業生的專業能力遠遠滿足不了企業的需求。雖然學了液壓這門專業課,但到了實際工作崗位,一頭霧水。又找不到適當的中文學習資料!三五年到不了研發前沿。

    現在,從企業到政府,從中央到地方,都已普遍認識到這一點,把液壓元件列入了國家規劃的“關鍵基礎件”。在第12個五年計劃(2011-2015)中,對中國液壓產業的總投資達300多億人民幣,超過前11個五年計劃所有投資的總和。這些投資透過添置裝置,選擇、研發、改進材料、工藝,特別是組織培訓人員,現在正逐漸開始產生效果。相信經過一段時間,中國的液壓產業會有長足的進步為此,也有必要了解液壓。

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