疏散通道”是指建築物的走道、樓梯、連廊等;“安全出口”是指符合國家工程建築消防技術標準要求的疏散樓梯或者通室外的門。

它們是建築物內人員在發生火災、爆炸等災害事故時緊急疏散、安全逃離災難現場的通道和出口，是名副其實的生命通道，其狀況的暢通、完好、夠用至關重要。

　　因此，《中華人民共和國消防法》和《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》均明確規定，保障疏散通道、安全出口暢通，並設定符合國家規定的消防安全疏散標誌和應急照明設施，保持防火門、防火捲簾、機械排煙送風、應急廣播等安全疏散設施處於正常狀態，是機關、團體、企業、事業單位必須履行的消防安全職責。

出口鎖閉，逃生無門;通道不暢，悲劇無休。據統計，近10年來，在全國發生一次死亡10人以上的近100起特大火災中，三分之二以上都存在疏散通道、安全出口被封堵、阻塞或鎖閉的問題。因此，開展人員密集場所消防安全疏散通道、安全出口專項治理，是當前消除火災隱患，最大限度地減少火災造成人員傷亡的重要措施。

　　保障疏散通道、安全出口暢通，嚴禁佔用疏散通道，在安全出口或者疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物，在營業、生產、教學、工作等期間將安全出口上鎖、遮擋或者將消防安全疏散指示標誌遮擋、覆蓋;嚴禁其他一切影響安全疏散的行為，是所有單位特別是人員密集場所消防管理的重中之重。

消防法沒有具體的規定，有相關規定的是《建築設計防火規範》。

建築設計防火規範 GB50016-2014 7.1 消防車道規定：

街區內的道路應考慮消防車的通行，道路中心線間的距離不宜大於160m。當建築物沿街道部分的長度大於150m或總長度大於220m時，應設定穿過建築物的消防車道。確有困難時，應設定環形消防車道。

消防通道廣義包含消防車通道和疏散通道、安全出口。

消防車通道理解為是小區內建築外供消防車通行實施滅火救援的通道和小區出入口。

安全出口是建築內部保證人員安全疏散的樓梯或直通室外地平面的出口。

疏散通道（出口）可以理解建築內人員疏散的走道、房間門出口等。