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  • 1 # 使用者6503255429788

    遙想新中國剛成立之時,中國工業發展水平落後,很多大工程都需要依靠外國的專家和技術介入,如今短短几十年過去,中國科學技術發展神速,在高鐵、橋樑、隧道等方面都有了顯著進步,甚至還承接了不少國家的基建專案,被其他國家形象地稱之為“基建狂魔”。當然這並非只是玩笑之舉,背後是中國實力的顯現。

    就拿橋樑行業來說,以目前的科技建造水平,中國在這方面還真就沒有服過誰,就連在橋樑建造領域有很高造詣的美國都不得不承認,中國實力確實非常厲害。不過事實擺在面前,由不得他們不承認,目前全世界著名的十大橋樑,分別是,1.北盤江大橋,2.普立大橋,3.四渡河特大橋,4.清水河大橋,5.巴魯阿特大橋,6.張家界澧水大橋,7.抵母河大橋,8.壩陵河大橋,9.矮寨特大懸索橋,10.六沖河特大橋。就有9個出自華人之手,美國卻不幸一個都沒有。

    拿事實說話,是作為科學家的基本素養,是誰都無法掩蓋的真相。世界橋樑排行榜,除了第五名被墨西哥的巴魯阿特大橋拿走之外,其他九名都被中國橋樑承包了。其實這樣傲人的實力如果放在之前或許連華人自己都會驚呆了,如今中國曆經改革開放的偉大曆程,各方各面發生了翻天覆地的變化,加之中國山多地上,地貌型別複雜,要想發展經濟必須要解決交通瓶頸,因此在中國大地上,數不清的高速、高鐵、橋樑拔地而起,構建了中國經濟發展的大動脈。

    目前排在第一名的橋樑當屬北盤江大橋,修建的初衷也是為了解決雲南、貴州兩省的交通問題,在當時也是相當費錢的大工程,只不過就現在道路打通之後給兩省人民帶來的巨大利益面前,這些簡直都不值得一提。

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