回覆列表
  • 1 # 使用者6491907405917

    1.

    2.

    按壓該開關後,儀表指示燈亮起,表示自動啟停系統不工作。

    3.

    自動啟停系統用起來很方便,行駛中只要直接踩制動踏板,車輛完全停止。

    4.

    大概兩秒鐘後發動機就會自動熄火,一直踩,踏板發動機就會保持關閉。

  • 2 # 勇往直前58598

    1.

    2.

    按壓該開關後,儀表指示燈亮起,表示自動啟停系統不工作。

    3.

    自動啟停系統用起來很方便,行駛中只要直接踩制動踏板,車輛完全停止。

    4.

    大概兩秒鐘後發動機就會自動熄火,一直踩,踏板發動機就會保持關閉。

  • 3 # 春風於枯木

    法系車建議買高配甚至頂配,三大件及行駛品質沒得說,油耗及後期維修成本也都可以,就是低配的款確實是有點寒酸,如果打算三五年就換車的話要做好心理準備,肯定折價的厲害,如果打算開七八年,法系是很好的選擇。

  • 4 # RAY236274955

    我的是17款350THP時尚型,屬於低配。動力:起步偏肉,但渦輪在1400轉介入後動力非常棒!我現在在海拔4000的高原上用車,渦輪增壓的優勢非常明顯,不像自吸高海拔動力衰減厲害。油耗:非常低,有一次從高海拔到雅安,600公里只用了半箱油,在雅安加滿花了200元,26.7L95號油,算下來油耗不到5個。高原上用車,行車電腦顯示6-6.5個油。操控性:高原上70-80碼國外基本不用減速,過彎信心滿滿的。整車感受:新車幾乎無異味,低配的安全配置都高,做工紮實,開車時車內非常安靜(同樣在高原上,噪音比豐田霸道小),車門厚重!

  • 5 # 健康9快樂

    19年6月的1.6 6AT天逸C5,說實話很舒服,單位開的是X-Trail,比X-Trail舒服多了,特別是路面細小的抖動過濾的幾乎感覺不到了,不像X-Trail太硬了,而且靜音也比X-Trail好太多了,高速油耗很低(大概6個左右吧),現在不到5000公里綜合油耗8個不到,還有後備箱的空間也不小,太適合一家三四口出門旅遊了,舒服的不要不要的。

  • 6 # 字裡行間的魅力

    不黑不吹,我買天逸的原因就是因為同價位價效比最高的,試駕了好多,還是覺得它好。至於網上說的那些毛病都沒有發現。SUV在舒適度上比轎車差,天逸是舒適度最好的,還有這個價位誰給你配米其林了?優點不說了,缺點目前感覺車頭有些高,擋點視線。發動機有點擔心,啟動聲音不小但沒馬自達大,冷車時感覺有點抖動,但沒有出過問題。別的都不錯

  • 7 # 飛奔de蝸牛26954119

    這款車不建議你買舒享版,再加點錢買進享版,只要進享版以上的車型才有法系特有的PHC懸掛可調,這款車的舒適性,過彎側傾都做得相當不錯,都得益於phc,進享版當然還其他的一些輔助功能,綜合來講,這款價效比還是比較高的,當然最終選擇取捨還是要看車主注重哪些方面了

  • 8 # 與風葉落

    發動機啟停失效的原因有:

    1、安全帶未繫好。

    2、駕駛員門未關閉。

    3、蓄電池溫度過高或者過低。

    4、車輛位於陡坡上面。

    5、車廂正在加熱或者冷卻,尚未達到可接受的溫度。

    6、HVAC系統設定在鼓風機高速擋下完全除霜模式。

    7、發動機尚未達到正常執行溫度,變速箱未掛入前進擋。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
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