週四（12月27日）下午，國務院新聞辦公室的新聞釋出會上傳出了一條振奮人心的訊息。

中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其宣佈，中國自主設計的北斗三號基本系統完成建設，於今日開始提供全球服務。這標誌著北斗系統服務範圍由區域擴充套件為全球，北斗系統正式邁入全球時代。

北斗導航系統的建設經歷很很長的時間，從上個世紀90年代開始，中國就啟動了該專案的研製。主要是按照“三步走”的發展戰略，先有源後無源，先區域後全球，先後建成北斗一號、北斗二號、北斗三號系統。據介紹，北斗導航系統是獨立執行，還可與世界其他衛星導航系統相容，可以在全球範圍內，全天候、全天時為人們提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務。

有人或許有疑問，現在GPS導航不是用的好好的，為什麼要花費巨大的人力物力去研製北斗系統呢。目前全球僅僅擁有四個衛星導航系統，分別是美國GPS、歐洲伽利略GALILEO、俄羅斯格洛納斯GLONASS和中國北斗COMPASS。我們現在用的GPS定為系統是美國發明的，主動權都掌握在美國手中，也就是說，美國完全可以關閉其他國家的GPS訊號。所以，中國還是必須要研發自己的全球導航地位系統的。

目前，北斗系統已經用於遠洋漁業、“兩客一危”與地基增強系統（兩客一危”指的是從事道路班線客運、旅行包車、危險貨物運輸車，這些都必須安裝電子定位裝置）、形變檢測與自動駕考等領域。未來，北斗系統還將更加完善和先進。到2020年，將繼續發射11顆北斗三號和1顆北斗二號衛星，完成全面建設，進一步提升系統服務效能；2035年還將建成以北斗為核心，更加泛在、更加融合、更加智慧的綜合定位導航授時（PNT）體系。

到時候，北斗系統在效能上將遠超美國額GPS系統。最簡單的一項區別，北斗具有GPS沒有的通訊和目標定位，GPS目前只能告訴使用者在哪裡，但北斗系統不但能告訴使用者在哪裡，還能告訴使用者“我的朋友”在哪裡。所以，未來北斗系統不僅安全，還能提供更加便捷優質的服務。

中國航天航空的進步是有目共睹的，那麼多的科學家努力的付出是值得我們尊敬的。這不僅僅是導航那麼簡單，是關係的國防安全，人民的幸福。試想用GPS你的導彈能保證不被別人控制嗎？不受制於人才能掌握主動權。

北斗星在華人的期待中終於可以使用了！無論她能不能超越美國的Gps，華人都應該感到高興與志豪。這只是一個良好的開端，精彩好戲還在後面呢，中國的科學家一定會努力奮鬥，勇攀世界科學高峰的！

看到那麼多噴子，要知道北斗的意義在國防安全，中國不是沒有被美國關過GPS，結果就是導彈不知道飛哪裡去了，所以中國才花大力氣研究這個，現在中國先解決有的問題，一旦美國關閉，起碼我們的能用，中興的事就是很好的例子，所以，那些什麼不懂不知道的噴子閉嘴吧，想國防科技工作者致敬！

北斗走向世界，實在令人興奮！中國又一重要領域不受制於別人。高興之餘，冷靜想來，還有很多事情要做。主要一點就是宣傳推廣，多爭取客戶，提高經濟效益。這麼大的工程，花了這麼多錢，如果賺不來經濟效益，放在那裡只等著有戰爭時再派用場，或者只在國內使用，賺不來外華人的錢，那就很不划算了。在gps壟斷的情況下，要想爭取客戶，從虎口裡拔牙，困難是很大的。所以說，以後將要遇到的困難還會是很大很多的。不管怎麼樣，中國在衛星導航這個重要領域，終於可以自己掌握自己的命運了，同時向世界宣示了中國的強大，這是多麼可喜可賀呀！

美國GPS已經是笫三代了，性性更是萌萌噠，一根繡花針都能看見，中國的GPS才開始形成商用，不知效能如何？但充滿了正能量效能不會差。美國的GPS再好也只是負能量，不能與中國的正能量相比，我擔心的是中國的正能量會不會被美國的負能量抵消了？希望專家解釋一下。

從今日起北斗系統提供全球服務， 可以實現的定位精度為水平10米、高程10米（95%置信度），測速精度0.2米/每秒， 授時精度20納秒。而對於亞太地區，定位精度提高至水平5米、高程5米。主要原因是衛星密度不夠，與系統性能無關，比GPS和Glonass兩種系統多了短報文應用。

短報文通訊：北斗系統使用者終端具有雙向報文通訊功能，使用者可以一次傳送40-60個漢字的短報文資訊。

在2018年實現了11次發射20星入網，經過全球地面測試執行穩定，2018年12月27日在國務院新聞辦公室新聞釋出會上，中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其宣佈：北斗三號基本系統完成建設，於今日開始提供全球服務。可在全球範圍，全天候、全天時，為各類使用者提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務。

到2020年實現全球高密度組網完成，以提供更高精度級別的定位導航服務，到2030年實現多維度中繼加強訊號完成，提供區域高速寬頻服務。

（2018年中國北斗衛星發射表）

發現很多噴子搞不清楚北斗，美國GPS，伽利略，格洛納斯，這些全球衛星定位系統和GPS之間的關係，GPS英文全稱Globe Position-finding System，簡稱，GPS,中文翻譯，全球衛星定位系統，由美國首先發明使用，然後美國給自己的GPS也就是全球衛星定位系統取了個名字叫GPS，中國給自己的GPS也就是全球衛星定位系統取了個名字叫北斗，歐盟給自己的GPS取的名字叫伽利略，俄羅斯給自己的GPS取的名字叫格洛納斯，打個比方手機裡有個功能叫GPS，這個GPS並不是指美國的GPS而是指全球衛星定位功能，開啟GPS就是開啟你手機全球衛星定位功能，關閉GPS就是關閉你手機的全球衛星定位功能，至於你究竟用的是美國的GPS還是中國的北斗又或者是歐盟的伽利略這取決你手機的內建晶片，而且現在多數GPS晶片都是相容雙系統或三系統的，可以同時使用中國北斗訊號美國GPS訊號和伽利略訊號，目前中中國產手機基本內建北斗晶片，部分進口手機也有當然蘋果除外，所以你現在很可能在用著北斗衛星的訊號在噴著北斗，另外這四套衛星定位系統的民用服務都是免費的，而硬體都是需要收費的，另外很多人搞不清GPS和地圖的區別，GPS當你搜索到三顆或三顆以上的衛星就可以精確定位，當它配合地圖使用以後就能夠導航但它和地圖是兩回事，就像汽車配合汽油使用就可以行駛但汽車並不等於汽油一樣，發現很多人把GPS當成了美國GPS衛星定位系統，所以大概解釋下，有什麼不對之處還請指正，謝謝

崇洋媚外的華人還是不少，也許本來就不是華人。自己的東西在怎麼不好也是自己的，這兩天才開始釋出，起步階段沒有那麼完善是正常的，介紹不都說了，所有部署完成要到2035年。那些外國總喜歡拿我們的短處比別人的長處。

網路上流傳好多關於美國GPS衛星定位系統搞壟斷和“使壞”的事件，但是想搞壟斷尤其是技術壟斷的確是要靠實力支撐的。美國的GPS發展幾十年直到現在仍然是世界最先進和最穩定的衛星定位導航系統。作為後來者，俄羅斯的格洛納斯衛星導航系統、歐洲的伽利略和中國北斗是比較可信的競爭者，尤其是中國的北斗發展最快。

中國的北斗衛星導航系統空間段由5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成。根據系統建設總體規劃，2012年左右，系統將首先具備覆蓋亞太地區的定位、導航和授時以及短報文通訊服務能力。2020年左右，建成覆蓋全球的北斗衛星導航系統。中國承諾將向全球使用者免費提供導航定位服務。

在2018年12月27日下午舉行的國務院新聞辦公室新聞釋出會上，中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其宣佈：北斗三號基本系統完成建設，於2018年12月26日開始提供全球服務。這標誌著北斗系統服務範圍由區域擴充套件為全球，北斗系統正式邁入全球時代。

至此，中國的北斗成為與美國GPS並駕齊驅的兩大衛星導航定位服務提供者。在服務範圍上，北斗和GPS都能做到提供穩定的全球服務，定位精度上，相比GPS北斗還有提升空間。需要理性認識並強調的問題是，北斗作為後來者，雖然有後發優勢，但是要全面超越已經有50多年研發應用經驗的GPS還需要繼續完善發展。

看到在這個回答下有很多噴子，認為北斗效能不如GPS，認為現在都用不上GPS！

這裡我想說，當你在用你的手機噴北斗時，你正是用著內嵌北斗導航的手機晶片。目前的手機晶片廠商高通、聯發科、華為均已經支援北斗導航，除了蘋果的A系列處理器。也就是說目前主流的手機，除了蘋果均已經支援北斗導航。當你使用安卓的機器進行地圖導航時，你就已經在使用北斗了，基本上處於雙導航的狀態。

剩下，北斗導航在國內已經得到了廣泛的運用，除了手機外，長途大巴，農業機械、計程車、輪船這些常用的交通工具都是安裝了北斗導航的。在部分城市，甚至一些渣土車也被安裝了導航，不為別的，就是為了對這些車輛進行監管，還我們市民一個相對安全乾淨的環境。

所以，不要以為北斗導航離我們很遠，其實已經逐步滲透入我們的日常生活中，只是你孤陋寡聞不知道而已。至於說效能，目前可能還無法超越GPS，雖然現在開始覆蓋全球範圍，但尚未完全建設完成，要正真的超越GPS還需要等待一段時間。

此外，北斗導航涉及到的其實是一個完整的產業鏈，要充分讓北斗發揮作業，還需要整個導航相關的產業一起發展，包括支援北斗的各種終端裝置，智慧裝置，包括通訊上的處理裝置等等，都需要跟上發展。

北斗導航系統可以說是我們的核心技術，未來整個產業鏈發展成熟，那整個體系的效能就一定是超越GPS系統的。處理軍用外，民用的也一定是強於GPS的。

中國北斗系統提供全球服務，厲害了我的國！

或許有很多人還在抱怨，說自己的車上怎麼就找不到北斗衛星訊號，其實你忽略了一點，北斗系統是採取先軍後民的策略，儘管你可能感覺現在北斗對你的生活看上去改變不大，但是隨著將來北斗逐步替代GPS系統，那你就能找到比現在用GPS系統更爽的感覺了。

至於題主問北斗系統會在效能上遠超美國的GPS嗎？下面我把北斗系統的優勢總結幾點：

一、安全效能高

在北斗衛星系統導航以前，我們一直在使用美國的GPS衛星導航系統。使用GPS不僅每年都要向美國支付高額的服務費，而且定位導航的安全係數也不高。在前幾年，媒體就曾經曝出，美國軍方利用GPS監視各國軍隊獲取情報的情況，所以中國使用自己的北斗衛星系統後就不用受制於人，安全係數將大大提高。

二、定位精準度高

中國北斗衛星導航由35顆衛星組成，包括5顆靜止軌道衛星、27顆中地球衛星、3顆傾斜同步軌道衛星組成。衛星數目的提高，帶來的將是定位精度和服務範圍的提高。北斗衛星導航系統由於是中國自主研發運營的，勢必會在國內優先。而更多新技術的應用，則是GPS所不能比擬的。

三、三頻訊號應用

中國的北斗導航系統採用的是最新的三頻訊號方案，而美國的GPS採用的二頻訊號。三頻訊號能更好的消除高階電離層延遲的影響，增強資料預處理能力，提高模糊度的固定效率，從而提高定位的可靠性。從這方面比較來看，你就能清楚北斗比GPS技術先進了。

四、有源定位和無源定位

有源定位是需要使用者的接收機自己發射訊號來與衛星通訊，無源定位則不需要，北斗定位二代採用的是無源定位。當用戶的上空衛星數量很少時，仍然可以定位。目前，北斗衛星導航系統已經具備短報文通訊服務，這項功能在全球定位系統當中是一次技術的突破，美國的GPS只能是單向通訊，而中國的北斗已經實現了雙向性的通訊功能，這一功能在處理重大事件中實用性相當高！

透過上述幾點總結，相信你對北斗衛星導航系統會有更多瞭解了吧？

何曾幾時，我們“活在屋簷下，不得不低頭”。由於長期使用美國衛星，我們一度由“愛”生恨，甚至由於美國衛星的壟斷，許多網友開始在網路上抨擊美國GPS。當然，不得不說，當時的我們確實沒有強大的科技力量作為支撐，因此只能得過且過。

為此，一邊吐槽著美國的GPS系統，一邊使用著人家的衛星系統。不過，不得不說的是，美國GPS到現如今依然是世界上最先進並且最穩定的衛星系統，這點我們不能否認。當然，現如今中國的衛星技術也在突飛猛進的發展著。美國GPS壟斷的“末日”已經到來，其壟斷時代已成為過去式。

日前，中國表示，北斗衛星系統初步建設已經完成，並且開始提供全球服務。由此可見，中國的衛星系統已經邁向全球化。

要知道，目前中國的北斗衛星在穩定性上，已經可以同美國媲美。不過在其精確度上，還是要稍遜色於美國。由此可見，中國衛星目前在精度上還有待提高。當然，我們作為後起之秀，應該如履薄冰，不驕不躁，期待中國在未來能夠超越美國。

全面超越不可能。但部分效能一定比GPS強，出得晚，有科技進步成份嗎。北斗的最大作用是從無到有，離開美國，我們也有自己的定位系統，打起來不怕你。

重大喜訊，今日起中國北斗系統提供全球服務，效能遠超美國GPS嗎？

效能遠超美國GPS那是肯定的

短短几十年，歷史長河中不過一瞬間，卻見證了中國北斗從無到有、由小到大、由弱到強的發展歷程。今天，2020年中國北斗系統正式開始提供全球服務！

1.首先在手機上開啟導航地圖,進入手機導航的頁面,點選左上角的頭像圖示。

2.在開啟的手機導航設定視窗中,點選右上角的設定按鈕。

3.在開啟的設定頁面中,點選“導航設定”選單項。

4.在進入導航設定頁面中,可以點選下面的“輔助功能”選單項。關閉聲音即可。