回覆列表
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1 # 妮妮277312076
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2 # 使用者6144842382962
1 液力變矩器大大提升了AT自動變速箱的平順性，但是由於泵輪與渦輪間的液壓傳動，AT自動變速箱的油耗普遍高於手動變速箱。
2 導輪的存在優化了液壓油的工作迴圈，降低了能量損失，優化了油耗。
3 當車輛處於穩定行駛，變矩器處於耦合狀態，無需再增大扭矩時，鎖止離合器工作，此時泵輪與渦輪間處於硬連線傳動，無能量損耗。
4 大腳油門起步比輕踩油門緩慢起步油耗高，車輛處於高速穩定行駛時，油耗最低。
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3 # 渢櫞逸夢
1、變速箱油位過高或過低 檢查變速箱油底殼油量 2、變速泵損壞3、液力傳動油變質 變速箱裡的液力傳動油油品變質
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4 # AIOBG
AT表示自動變速器。這個一般高溫的話原因有以下幾個。
第一，變速器的油過髒，或者變質，同時散熱器散熱不良。
第二，變速器內部的油泵損壞或者洩壓，導致離合器或者制動器打滑高溫。
第三，變速器內部齒輪間隙過大，或者離合器制動器磨損過度導致的高溫。建議你先更換變速器油試試
發動機的溫度過高是指發動機的有問、水溫超過90℃。當這兩個溫度同時過高時，將影響發動機的正常工作並給發動機帶來一定的危害。降油溫通常採用降負荷，低轉速的方法。另外，儘量在陰涼處停車，隨時注意水溫表的指示讀數，不能超過95攝氏度。