1、計算彎沉值 公式：Lr=L+Zα×S （Lr=該路段彎沉代表值，L=該路段回彈彎沉值的平均值，Zα=保證係數，S=該路段回彈彎沉值的標準差。） 透過對路基、路面和原有老路進行彎沉檢測，並透過計算整理所得到的代表值。其作用主要是評定路基路面狀況和作補強設計之用。

2、計算容許彎沉值 公式：LR=720N *AC*AS 容許彎沉是合格路面在正常使用期末不利季節，路面處於臨界破壞狀態時出現的最大回彈彎沉，是從設計彎沉經過路面強度不斷衰減的一個變化值。理論上是一個最低值。

3、計算設計彎沉值 公式：Ld=600N *AC*AS* Ab 設計彎沉值即路面設計控制彎沉值。是路面竣工後第一年不利季節，路面在標準軸載作用下，所測得的最大回彈彎沉值，理論上是路面使用週期中的最小彎沉值。是路面驗收檢測控制的指標之一。

Lr=L+Zα×SLr=該路段彎沉代表值，L=該路段回彈彎沉值的平均值，Zα=保證係數（一般市政道路二灰、灰土路基選1.645，瀝青路面選1.5），S=該路段回彈彎沉值的標準差。單點彎沉值計算方法：（初讀數-終讀數）×2

是的，彎沉值是基層、土基一個控制值。基層、土基等都有一個彈性模量E，其實就是材料變形與應力的比值，彈性模量E是一個定值，那麼變形與應力是一個反比例關係，通常做測試時，應力是一個定值，那麼就有一個變形，那變形就是彎沉值了。