能走到，但是一般人家不給走

動車組一等座緊鄰二等座，所以可以走到二等座。

動車一等座能走到二等座，動車八節車箱編組的從第一節車箱到第八節車廂都是通的，十六節車箱編組的從第一節車箱到第八節車箱通的，但到不第九節以後的車票，第九節車箱到十六節車票是通的，

高鐵上一等座和二等座之間能不能走動看情況。

高鐵編組都是8節車廂為一組，每列高鐵至少一組8節車廂，有的是兩組16節車廂，但兩組高鐵車廂之間是不相通的。中間是車頭對車頭。

所以，這個高鐵一等座與二等座車廂如果是同一組的，則一等座是可以走到二等座車廂的；但如果不是同一組，那就不可以走到二等座車廂去。

一等座大約是580mm，二等車座椅的座椅面寬度是430mm,中間那個座椅寬一些是435mm。二等車座椅的座椅面寬度是430mm，3個一排時，中間那個座椅寬一些，但僅僅多了5mm，是435mm。

動車座椅寬度是43O釐米，中間座椅是435釐米

動車座位前後排距離1米左右。

動車一節車廂的一等座有13排座位，二等座有17排座位，近程動車車廂一般8節車廂,遠端16節車廂。

動車，全稱動力車輛，有高寒型、城際型。

是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車

不會離的很遠，一等車和二等車的車廂都是相鄰的，一個在前面一個在後面而已。

不遠，一等車廂與二等車箱是挨著呢。一輛動車(或者高鐵、城鐵)編組包括一節(或兩節)一等座車廂，其餘都是二等座車廂，其中一等座車廂位於列車頭後面，通常是1號(或2號)車廂命名，其後緊接著就是數節二等座車廂了，一等和二等車廂中間通常用玻璃門阻隔著。