汽油機火花塞快黑主要是燃燒室內燃燒不充分，造成過多積碳，導致火花塞會黑。原因有主要這幾個:1、進氣量過少空氣濾清器過濾不暢，2、火花塞熱值過低3、點火時間不精準，4、燃油品質不好。

火花塞發黑最常見的原因是燃燒不良，這種發黑的黑色物質是積碳和燃燒機油造成的。

幹黑的原因是：

汽油機長期低速低負荷不完全燃燒的產物積碳粘附在火花塞的絕緣體上。當這種物質完全覆蓋絕緣體表面時，會逐漸減小甚至損壞火花塞電極間的絕緣能力，影響火花塞的跳火。並且混合氣過濃、配氣機構間隙大、火花塞熱值不正確、點火弱都是發黑的原因。

發黑什麼原因。

1、火花塞發黑的原因有很多，如果火花塞出現電極幹黑，那就是混合氣體的濃度偏高所導致的。這種現象只要是由於積碳過多。解決方法為定期清理火花塞表面的積碳，提高燃油的效率。

2、火花塞的熱值選擇不正確，點火過弱，也是火花塞發黑的原因之一。不同型別的火花塞，熱值存在明顯的區別，低了，會出現汽油燃燒不充分的現象，導致油耗升高，動力也不足。高了，也不行，產生的熱量過多超出負荷標誌，自然也會出現火花塞發黑的現象。解決方案，根據車主的日常使用，選擇熱值適合的火花塞。

3、如果是出現火花塞表面溼黑的情況，很大可能是出現燒機油的現象，機油進入發動機後，與混合氣體一起燃燒，會很大程度的損壞車輛氧感測器，損壞引擎。解決方法：定時檢查機油是否足夠，不夠時要適當增加，避免出現機油不足的情況。

火花塞發黑解決方法一般來說，導致火花塞發黑的主要原因都是積碳，此時可以對火花塞進行清洗或者直接更換。因為積碳的產生是一個惡性迴圈，所以必要時還可以對節氣門以及燃燒室進行深度積碳清洗，這樣能在一定程度上減少積碳的生成。

積碳產生的原因積碳產生的主要原理是混合氣的燃燒不充分，而導致混合氣燃燒不充分的因素有很多，其中堵車長時間怠速執行是積碳產生的一大原因。發動機處於怠速狀態時轉速比較低，對於空氣的吸力也會比較低，這就使得吸入氣缸的空氣無法很好地與汽油混合，導致燃燒不充分從而產生積碳。