我個人感覺，鐵路部門在處置方式上有些不對，可以說是措施不得力，僅僅是一個女子，兩個男人完全可以把他踹的高鐵，然後關門走車就是，還要這樣去理論呢？假如這個女子是持刀殺人的，如果也是以這種方式對待的話，恐怕好幾個人都死於非命了。

近幾天關於合肥女子羅某阻攔高鐵準時發車的討論，己經此起彼伏，在此就不說羅某了，說點對合肥站的看法。首先車站是嚴格執行:“開車前5分鐘停止檢票的規章制度度”，將羅某的老公攔在站外，此時羅某也攔住高鐵，不讓發車。羅某要求放其老公進站，才准許高鐵發車;看來羅某真把高鐵當公交了。車站工作人員雖進行勸助，但最終還是妥協了。此時本人產生疑問了:羅某的行為確實導致列車晚點，假設再發生點事故算誰的算羅某的、算車站的！一個女子羅某;一個半軍事化管理的鐵路車站。卻奈何不了一個小女子羅海麗，確實讓人產生許多聯想。假如攔高鐵的不是羅某，是東北的一個“打工姐”，鐵路警察早就採取強制措施了。

火車停著不走是為了給其他火車讓道，等待其它列車進站，先到的火車只能在離火車站比較遠的地方待命，等火車站的入口疏通了以後，再通知它進站。

2、火車、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。人類歷史上最重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。