直接招收士官（簡稱直招士官），包括自動化、測繪地理、道路運輸、電力技術、電子資訊、航空航天、化工技術、機電裝置、機械設計製造、計算機、建築工程管理、健康管理、汽車製造、食品餐飲、水上運輸、體育、通訊、土建施工、醫學技術、醫藥衛生、財務管理、儀器、廣播影視、藝術、語言等專業。直招士官工作原則上與義務兵徵集同步組織實施。
第一個、成為士官的條件和方式不同
義務兵想要考取士官，首先需要參軍，服兵役2年，並且有明確的學歷要求，是高中醫生學歷和專科學歷，考上士官學校，就可以發展為士官。

大學生直招士官則是大學生拿到大學畢業證之後，並且在大學期間所學的專業是符合部隊需求的，年齡上一般不超過24週歲，且都是男生，未婚的狀態，才有機會直招士官。
考上以後需要經過4個月的培訓期，透過之後可以成為正式計程車官。這4個月的培訓期也是確定以後的津貼和收入的級別，因此，需要好好表現。
第二個、成為士官的難度不一樣
大學生想要成為直招士官還是相當難的，首先就是專業上的限制，專業不合適的會直接被淘汰掉，再者，大學生直招士官名額有限，競爭比較大。
最後，就是還需要透過體檢和政審，又會淘汰掉一大部分人。所以，真正能夠成為直招士官的大學生是非常少的。但是義務兵考士官就不同了。
義務兵想要考取士官還是比較容易的，義務兵在服役期間只要表現得好，正常情況下都是可以透過考試的，再加上好好複習，考試的難度也不是特別大。
因此，考上士官的機率還是非常大的。
第三個、學歷上不同
大學生直招士官的前提條件就是大學畢業，有畢業證書，不管是大專學歷還是本科學歷都可以報考。但是義務兵考士官就不一樣了。
義務兵有大學學歷，有高中學歷，不管是畢業生還是在校生，都是可以報考士官的。而義務兵考士官學校都是統一的大專學歷。
也就是說，不管是高中學歷還是大專學歷或者是本科學歷，只要考上了士官學校，就都是大專學歷，對於本科生而言，實際上是掉檔次了。
第四個、服役年限有區別
義務兵考上了士官學校，算上服役的2年，再加上士官學校的服役時間，剛好是12年。
而大學生直招士官，則是跳過了義務兵的階段，嚴格意義上來說，服役期限不到12年。
第五個、體能訓練不一樣
大學生直招士官，入伍之後也就是新兵，雖然有4個月的訓練期，但是，體能上還是不如義務兵的。義務兵在考取士官之前就已經有2年的體能訓練了。
因此，在體能上是完全不一樣的。
直接招收士官（簡稱直招士官），包括自動化、測繪地理、道路運輸、電力技術、電子資訊、航空航天、化工技術、機電裝置、機械設計製造、計算機、建築工程管理、健康管理、汽車製造、食品餐飲、水上運輸、體育、通訊、土建施工、醫學技術、醫藥衛生、財務管理、儀器、廣播影視、藝術、語言等專業。直招士官工作原則上與義務兵徵集同步組織實施。
第一個、成為士官的條件和方式不同
義務兵想要考取士官，首先需要參軍，服兵役2年，並且有明確的學歷要求，是高中醫生學歷和專科學歷，考上士官學校，就可以發展為士官。

大學生直招士官則是大學生拿到大學畢業證之後，並且在大學期間所學的專業是符合部隊需求的，年齡上一般不超過24週歲，且都是男生，未婚的狀態，才有機會直招士官。
考上以後需要經過4個月的培訓期，透過之後可以成為正式計程車官。這4個月的培訓期也是確定以後的津貼和收入的級別，因此，需要好好表現。

第二個、成為士官的難度不一樣
大學生想要成為直招士官還是相當難的，首先就是專業上的限制，專業不合適的會直接被淘汰掉，再者，大學生直招士官名額有限，競爭比較大。
最後，就是還需要透過體檢和政審，又會淘汰掉一大部分人。所以，真正能夠成為直招士官的大學生是非常少的。但是義務兵考士官就不同了。

義務兵想要考取士官還是比較容易的，義務兵在服役期間只要表現得好，正常情況下都是可以透過考試的，再加上好好複習，考試的難度也不是特別大。
因此，考上士官的機率還是非常大的。

第三個、學歷上不同
大學生直招士官的前提條件就是大學畢業，有畢業證書，不管是大專學歷還是本科學歷都可以報考。但是義務兵考士官就不一樣了。
義務兵有大學學歷，有高中學歷，不管是畢業生還是在校生，都是可以報考士官的。而義務兵考士官學校都是統一的大專學歷。

也就是說，不管是高中學歷還是大專學歷或者是本科學歷，只要考上了士官學校，就都是大專學歷，對於本科生而言，實際上是掉檔次了。
第四個、服役年限有區別
義務兵考上了士官學校，算上服役的2年，再加上士官學校的服役時間，剛好是12年。
而大學生直招士官，則是跳過了義務兵的階段，嚴格意義上來說，服役期限不到12年。

第五個、體能訓練不一樣
大學生直招士官，入伍之後也就是新兵，雖然有4個月的訓練期，但是，體能上還是不如義務兵的。義務兵在考取士官之前就已經有2年的體能訓練了。
因此，在體能上是完全不一樣的。