東南亞人大部分是黃色人種，印度人是黑色人種，東南亞人分不惹好多華僑，而印度人是有五個系列的人中組成，而其中黑色人種，看到了很大的一部分比例，而且他們的風格和亞東人有很大的區別，可以說，他們基本上不屬於亞洲這個派系，亞洲人應該是主要是黃色人種

越南和印度其實有非常緊密的經濟貿易關係。但沒有多少人知道這一點，但是自從印度獨立以來，印度與越南有著密切的聯絡。印度在與美國的戰爭中支援北越。

近幾十年來，兩國貿易蓬勃發展，從1980年代初的2000萬美元增加到現在的每年70億美元左右。

印度和越南之間的戰略合作主要的範圍是在亞洲政治和軍事事務上，兩國在地區事務中的影響力對印度和越南都是互利共贏的。越南可以藉助印度的海軍力量來維持在該地區的存在。越南已經向印度海軍敞開了大門，為該地區的運作提供了基地。而且世界上的大部分貿易都經過東南亞的海洋，印度能夠在該地區自由貿易是極為重要的。所以這是雙方的雙贏局面。同時，越南透過東南亞國家聯盟，和印度在一些議題上保持一致。

以下六點也可以從不同的角度體現印度和越南的關係。

1.東盟 – 越南是印度在東盟的重要國家。 印度與東盟之間的經濟合作對印度的貿易非常重要，而越南則是印度在東盟的協調者。

2.貿易 - 就貿易而言，越南是印度的重要目的地，最近的統計顯示兩國貿易增長。

3.國防 - 兩國都是防務合作伙伴，加強在防務領域的聯絡。 印度向越南出口防務裝置非常重要。

4.文化 - 兩國都有文化聯絡。 佛教是兩國之間的關鍵環節

5.機會 – 機會對於兩國來說這是重要的，因為越南也有向出口和投資的機會。

所以基本上兩國關係是親切的，但也不會在短時期內上升到十分火熱的關係。

越南是印度“向東行動”政策的戰略支點。兩國的友好是有比較深厚的歷史基礎的。冷戰期間，印越都屬於蘇聯陣營，同美歐陣營對立。雖然1991年蘇聯解體，但是歷史上形成的戰略互信和合作還是繼續維持了下來。如果要形象點說，蘇聯是越南的靠山和老大哥，那麼印度則是越南的二哥了。

兩國關係的非同一般，主要體現在兩國高層領導人的互訪上。一般而言，越南新領導人上臺後，很快就會選擇訪問印度。印越兩國關係的核心是防務上的合作。由於印越兩國的武器主要都是俄羅斯制式的，因此越南的武器裝置缺失時，常常可以透過從印度這邊來獲得，這也是印度成為越南軍購的重要買家的原因，甚至於越南是從印度購買到布拉莫斯導彈的。同時，印越兩國還共享情報，經常開展共同的軍事演習和訓練，經常進行軍艦停靠和互訪等等。

近年來，兩國正在努力擴大經貿方面的合作。目前，印度是越南的十大貿易伙伴之一，印度也正在發展經由緬甸、泰國到高棉和越南的東西經濟走廊，以形成對瀾湄合作機制的對沖。

需要指出的是，印越關係的外部黏合劑顯然就是中國了。越南在海域爭端中，引入印度等外部力量來平衡中國。而印度也樂於加強自己在亞洲的存在感。同樣，由於越南有很豐富的山地戰爭的經驗，因此印度的山地打擊力量也是經常向越南學習，其潛在的目標物件顯然是不言自明的。

大家都知道越南和印度的關係一直處於一種不溫不火的狀態，在最近幾年的時間裡面有很多方面的合作，包括軍事上的很多的合作，印度向越南提供大量的軍事裝備，幫助培養越南的飛行員等等，越南給印度在南海的很多支援，幫助印度打擊中國。自2007以來，印度和越南簽署了關於培訓、交流和訪問的廣泛諒解備忘錄，國防合作一直是兩國關係的核心問題。去年九月，雙方從“戰略”轉向“全面戰略”夥伴關係，使印度成為越南的的戰略盟友之一。自2011以來，越南已將其全球戰略伙伴的數量翻了一番，達到了15個。印度已同意為越南培訓蘇-30戰鬥機飛行員，同時幫助越南海軍培訓如何使用進口的基洛級潛艇。越南於2009購買了六艘俄羅斯基洛級潛艇。最後一艘已於2016年交付。兩國還有一個在和平探索太空領域的協議，包括幫助越南發射衛星以便更好的監視中國南海。對於印度和越南國防合作，我們應該重視起來。以上分析僅為個人觀點。

越南與印度沒有傳統關係，主要是印度獨立建國時間不過是從1947年才開始的，這之前並沒有印度這個國家概念的存在。越南和印度的關係真正有聯絡並且逐步升溫是本世紀後的這些年才開始的。

越南自從在社會主義陣營的幫助下打贏了越戰，就有點飄飄然起來，開始武裝入侵周邊國家，越南的這種不義做法受到了它師傅的批評，於是越南乾脆欺師忘祖，並且開始對它師傅動起手來，結果被它師傅狠狠教訓了一頓。越南捱了一頓暴揍，心裡不服氣，越南屬於猴性，好了傷疤忘了疼，總想著鹹魚翻身，可是實力差太多了，只能是忍著。越南比較落後，沒什麼人願意搭理他，這些年，越南搞開放，吸引了它國的眼球，經濟發展不錯，別有用心者開始拉攏越南，其中就包括印度。

印度也想成為亞洲老大，總是和北部大國攀比，而且因為有領土糾紛，印度把大國做為對手，印度自身實力同樣不是對手，於是就妄圖拉攏越南聯手對抗大國。越南與印度的合作主要是體現在軍事層面，越南的武器裝備自越戰後基本上沒有購買什麼新東西，幾十架蘇-27/30猴版戰鬥機，幾十輛T-90坦克，幾艘基洛級潛艇等等。印度畢竟是第四軍事大國，所以，印度與越南在軍事上合作密切。

越南有很多的米格-21戰鬥機，越南自己修不了，於是印度幫助越南進行了維修，印度同樣是米格-21戰鬥機大戶，並且維修技術世界揚名，米格-21戰鬥機的維修曾經創造出維修多少自己摔下來多少的成績。不過，自從印度幫助越南維修米格-21戰鬥機後，越南並沒有出現墜毀事故，當然，越南從此為沒有在使用過這些飛機。

印度也計劃幫助越南維修蘇-30戰鬥機，印度有蘇-30MKI戰鬥機，其實印度自己也無法維修蘇-30戰鬥機。越南從俄羅斯購進蘇-30戰鬥機後，自己開始探索維修保養，越南自己能夠簡單維修保養，這一點要比印度更加有能力，反觀印度，擁有蘇-30MKI的生產線，依然無法自主維修。

印度與越南近幾年合作領域開始拓展，不過，兩國經濟互補性並不強，越南加入到了RCEP組織中，而印度最後放棄了，這也會影響到兩國的經濟合作。另外，越南希望在經濟發展上獲得突破，印度並沒有什麼值得越南引進的先進東西。印度各越南走近有點拉越南聯手對抗大國的意思，越南則顯得猶豫不決，其實越南並不相信印度有這個能力。總之，越南與印度的關係是處於升溫狀態，但成為不了親密夥伴。

印度和越南的關係非常好，自二戰結束以來兩者之間的關係可以說總體來講非常親密，一方面這兩者都是國際水道的戰略要地國家，另一方面這些國家也曾經都是列強的殖民地，還有更關鍵的，也就是列強雖然結束了殖民時代，但是對於這兩個國家卻十分重視或者拉攏，或者透過扶持自己的代理人，反正絕對不能夠丟了這兩個國家的掌控權。

這兩個國家很長一段時間的都沒有自己真正做主的機會和實力，直到20世紀末新興發展的國家開始登上經濟快速發展的歷史舞臺，而這兩個國家也紛紛制定了自己的經濟發展政策，兩者之間的聯合可以進一步加強歐亞水道建設。

可能說了這麼多，都是一概念性的問題，我們再來講一講。實際上都有一個共同的假想敵和競爭對手，那就是北方國家，這個國家目前和美國較量與俄羅斯之間的關係也不可能進一步發展。而且這個北方國家和印度和越南都爆發了國家戰爭，這都被越南和印度視作國恥。在這樣一種程度上，兩者自然要在經濟，軍事，政治等一系列方面進行聯合，去抑制這個北方國家。

他們所向往並且遵循的印太戰略和黃金水道建設就是為了平衡海上絲綢之路的。而且在南海地區，越南依然佔據大量的海域和島嶼，而印度也經常派遣自己的軍艦到越南訪問，越南也在國際政治上不斷聲援印度在邊境地區的主張，可以說，兩者之間的國家戰略雖然並不是一架戰車上，但也是並行的關係。

北方國家由於近幾年來的經濟疲軟，急需這些基礎製造業和服務產業創造就業崗位，在這一個問題上，如果印度和越南能夠發揮越來越強大的作用，勢必會讓北方國家的民眾生活更為艱苦，怨氣更大，進而造成國內矛盾。對於印度和越南來講，這樣做何樂而不為？一方面自己的假想敵和競爭對手國內壓力越來越大。

另一方面，競爭對手的很多企業都搬到了這兩個國家，在短期內雖然不能夠保證這些搬來的企業和工廠能夠有原來的產量和生產率，但是長此以往，對於自己的基礎製造業和服務業，包括金融業的發展也會有相當大的幫助，可以加快越南和印度國內的自身產業的發展，增強對北方國家的競爭力，而這一點恐怕是一個時代機會。同時再加上西方國家的運作，這個速度會比我們想象的更快。

不要想著他們都搬了又能怎麼樣，也不要在新聞上去聽一些所謂專家的言論，他們搬了不要緊，那是因為這些專家的老婆孩子不靠這些企業去養。很多企業一旦撤走，沒有飯吃的並不是這些專家和新聞媒體者，而是那些實實在在透過打工養活自己一家子的普通民眾。加上現在這樣一種經濟環境，他們即便能找到工作，工資也大打折扣。

甚至還有一些廣西，廣東人，已經透過偷渡的方式到越南謀生，最終被抓了回來。一段時間內也成為越南人民的笑料。而印度這個國家雖然也很奇葩，不可能超越中國，但只要在國際上一直與中國較量，使絆子。這也足夠成為歐美國家的戰略底牌。也足夠推高我們的戰略成本和壓縮國際空間，不要認為印度退出了所謂的協議，那就是印度的巨大損失。

在我們所領導的這個新協議當中，雖然佔據了全球經濟的30%的體量，但是內部矛盾重重。絕大部分人還是要錢而來的，透過錢主導這一經濟體量當中的一些政治問題其實是很難的。如果單靠錢就能解決問題的話，美國也不會把自己的軍艦開到世界範圍內，真正有話語權的還是錢和軍艦，缺一不可！

我個人認為啊，國與國之間的關係很多時候都是一種利益關係，需要的時候就會千方百計的拉攏，不需要的時候有可能就會一地雞毛，正所謂沒有永遠的敵人，也沒有永遠的朋友，遠近關係的最重要位置就是利益。

印度這個國家就是一個野心勃勃的國家。而且有的特別的自信，就像我們華人說的是迷之自信，這一點不得不讓人由衷的佩服，總是把自己當做一個超級大國，總是想躋身於強國之力，近些年來甚至藥物進入五常，你看看這印度就有這樣特有的信心，無人可及。

印度之所以要和越南女拉近關係，無非就是對中國的嫉妒，大家都知道越南因為侵犯中國邊境，被中國軍隊進行了自衛還擊。差一點把他打殘了。而印度也是這樣，把周邊的小國都給吞併了，一度幻想了，擴大中印邊境，不斷的在中印邊境上惹是生非人，最終中國在忍無可忍的情況下，進行了強有力的還擊。印度被打的暈頭轉向，對中國也是記恨在心。這一段時間來又不斷的騷擾中印邊境，無非就是想報當年的一箭之仇。可他知道一個國家的能力有限，所以拉上越南，其目的很簡單嘛，就是共同聯手一致對付中國。

不過大家放心，就印度的這副嘴臉。越南也會看得很透，能和印度走得很近，無非就是在經濟發展方面互補。並藉助印度發展其經濟，拉上一個大樹好乘涼嗎，這兩個國家不會走得太近，彼此相互利用而已。

印度與越南在地理位置上沒有什麼交集，不管是傳統還是歷史的淵源，兩國也是各走各路。不過，在冷戰結束後，東南亞的經濟走向繁榮，自然而然引起印度的注意。

在上個世紀90年代，時任印度總理拉奧提出印度“東進”戰略，越南就成為印度的計劃裡的一部分。2004年11月，印度與東盟簽訂的《和平、進步和共同繁榮夥伴關係協定》，這標誌著“東進”戰略的實施。

但是，印度野心不小，本來與東盟是奔著經濟合作去的，卻暴露了自己的本性。特別是南海利益的誘惑，印度搞出了能源安全等內容，而越南就這樣成為印度優先合作的“朋友”。

印度掛著羊皮賣狗肉的“生意”越做越大，從經貿、政治、文化，特別是軍事與越南開展合作。紙面上兩國關係在眾多領域上合作是互利互惠，暗下確實有個陰招。即印度干預南海紛爭，越南借力打力。

比方說印度允許在越南港口進行軍艦補給，為印度在南海區域刷存在感提供便利。

都知道，越南的油氣是越南經濟的支柱，在2010年的時候，越南油氣收入為478.4萬億越南盾，佔其越南國內生產總值的24%。

但是南海問題向來是本區域內的爭議問題，越南也不是不知道，越南暗送秋波，硬著頭皮要拉來印度，你說印度人會拒絕嗎？印度向來做事就很絕情，只要誰給利益，就好上誰。說好聽點是左右逢源，難聽點就是吃裡扒外。

不管如此，印度與越南兩國越走越近，只剩稱兄道弟。因此，越南已成為印度深化“東向”的重要紐帶，就軍事意義而言，也就是印度輻射西太平洋的中轉站。

2020年8月，印度與越南舉行第17次經貿、科學與技術合作雙邊混合委員會議。就會議態度而言，兩國不但促進經貿與防務關係，還在核能、航天、海洋技術和新興科技等領域上的合作。這麼一來，兩國關係比以前更鐵了。

相信印度拿著自己的文書《東盟的印度洋--太平洋展望》一看，其實收穫也不錯，就算遙遠的美利堅也大聲“叫號”，因為美國一直在亞太地區尋找權力“尋租”，不然，不培養幾個小弟，僅僅刷存在感不符合美國的利益。

說來，越南也挺配合的。諸不知，引狼入室。不過，兩情相悅，利益擺著看，美國背後撐腰，印度與越南相互吸引，也就順理成章了。

就未來趨勢而言，兩國越走越近，利益捆綁越緊。

要知道，印度“大國夢”一直夢不醒，即便是印度內部民粹、階級分化、宗教混亂，其走工業化還是有潛力，且經濟體量夠足。

而越南這邊的發展潛力很大，體現在勞動力廉價，政體穩定，包容性強。

顯然，兩國要崛起的“慾望”很強，深度合作也是在所難免。但是，如此跨界、跨爭議的深度合作關係，不免讓人疑惑，究竟是真發展，還是製造爭端？

依我之見，兩者皆有。不然，兩國履行搞軍演意義何在。

綜上所言，近些年來，印度與越南深度捆綁利益關係，有內因關係，有外因勢力所致。內因是彼此尋求發展，外因勢力是美國在背後推波助瀾。

當然，在金錢與技術面前，所有都好說，利益嘛，誰不想？但是，多行不義必自斃，自家的事還是自家來處理好。反之，學美華人跨界擾事是個危險的棋子，弄不好引火燒身。

兩國都有狼子野心，都被北方大國收拾過，心裡都很不服氣，因此在各領域的合作都很頻繁，共同針對北方大國，可以用“臭味相投”、“沆瀣一氣”來形容。2007年兩國雙邊關係升級為“戰略伙伴關係”，2016年升級為“全面戰略伙伴關係”。

二戰以來，印度和越南之間的關係受到幾個共同利益領域的影響。在越南戰爭期間，印度就強烈譴責美國，也是少數在越戰中援助越南的非GC主義國家。當時美國和巴基斯坦是盟友，印度和蘇聯關係不錯，印度和美國關係較差，敵人的敵人自然就是朋友。

1972年印度和越南正式建交，印度於1975年給予越南“最惠國”待遇，兩國於1978年簽署了雙邊貿易協定，於1997年3月8日簽署了雙邊投資促進和保護協定。東盟-印度自由貿易協定於2010年1月1日生效。

印度和越南都是湄公河-恆河合作組織的成員，該組織旨在發展和加強印度與東南亞國家之間的密切關係。越南支援印度入常和加入亞太經濟合作組織（APEC），在2003年的聯合宣告中，印度和越南設想在東南亞創造“優勢和繁榮之弧”，並支援印度與東盟自由貿易協定的談判。

印度和越南還擴大了在石油勘探、農業、製造業、資訊科技、教育和各自國家空間計劃合作方面的合作。建立了直接空中聯絡，簡化了簽證規定，以促進旅遊業。兩國關係，特別是國防關係，廣泛受益於印度的東進策略。雙邊軍事合作包括出售軍事裝備、共享情報、聯合軍演以及叢林戰訓練，印度還定期派軍艦訪問越南。

印度是越南的第十大貿易伙伴，越南是印度第十五大貿易伙伴，也是東盟中僅次於新加坡、印尼和馬來西亞的第四大貿易伙伴。2020-21年，印度和越南之間的雙邊貿易額為111.2億美元，比上一個財年下降了22.47%，主要是受新冠的影響。印度向越南出口49.9億美元，從越南進口61.2億美元，印度與越南的貿易逆差從2019-20年的22.2億美元下降到2020-21年的11.3億美元。

自從越南和印度經濟自由化以來，雙邊貿易迅速增長。2000年兩國貿易總額達2億美元，並在未來20年迅速增長，2001年至2006年期間，雙邊貿易額以每年20-30%的速度增長，到2006年達到10億美元，在2019-20年達到123億美元的峰值。

根據越南投資機構的資料，印度在越南有299個活躍專案，總投資為9.095億美元，截至2021年4月，印度成為越南第26大外國直接投資者。將印度公民和公司在印度境外透過第三國進行的投資計算在內，截至2021年6月印度在越南的投資總額為19億美元，投資的主要行業包括能源、礦產勘探、農產品加工、製糖、茶葉、咖啡製造、農用化學品、資訊科技和汽車零部件。截至2020年，越南在印度有6個活躍專案，預計總投資為2855萬美元，主要集中在製藥、資訊科技、化學品和建材行業。

自1976年以來，印度向越南提供發展援助，至2016年，印度向越南提供了18筆信貸，總額達3.645億美元。印度還透過東盟框架和湄公河-恆河合作框架向越南提供援助。印度成立一個迴圈基金，每年向該基金捐款100萬美元，並將用於資助越南的QIP專案。自2017年以來，印度在越南17個省份完成了18項QIP。

印度在芽莊建立了越南-印度英語和IT培訓中心，越南-印度創業發展中心於2006年5月在河內成立，越南-印度英語培訓中心於2007年7月在峴港成立。印度斥資200萬美元在河內建立了資訊和通訊技術高階資源中心（ARC-ICT），培訓越南學生各種技術，如網頁設計、網路系統、Java、GIS應用和電子治理。

越南首屆印度電影節於2015年12月12日至23日在峴港、河內和胡志明市舉行。八部印地語電影放映了越南語字幕，越南電影界人士和11名印度電影製片人和導演出席了電影節。印度是2016年河內國際電影節的合作國家之一。2014年11月，印度為越南公民推出了電子簽證設施。越南於2017年12月向印度公民發放了電子簽證。印度和越南之間的首架直飛定期航班開始於2019年10月3日。2019年約17萬名印度遊客到越南旅遊，約3.1萬名越南人到印度旅遊，分別比2018年增長28%和32%。

2012年是印越建交40週年，也是印度與東盟建立夥伴關係20週年。兩國慶祝2012年為“印度和越南友好年”，舉辦了紀念研討會、商業活動、文化團體表演、電影節、烹飪周和藝術展覽。截至2021年6月約有5500名印度人居住在越南，一些印度人在設在越南的跨國公司和國際組織中擔任高階職位。印度商會（INCHAM）是越南官方認可的組織，代表印度社群，促進印度在越南的商業利益。

2021年5月，越南捐贈了價值150萬美元的救援物資，幫助印度抗擊新冠。第一批109臺呼吸機和50臺製氧機被運送到英迪拉甘地國際機場。第二批100臺呼吸機、275臺製氧機、1300個氧氣瓶和5萬個防護面罩由印度海軍從越南運送到印度欽奈。越南給了印度不少援助，印度卻狠狠的坑了越南，今年上半年發源於印度的Delta傳入越南，瞬間就把越南幹躺，幾年的發展付之東流了。

兩國在各方面都有深入合作，但兩國本身實力不濟，聯合起來也只是烏合之眾。

怎麼說呢，沒有永遠的朋友，也沒有的敵人，只有永遠的利益，不是什麼國家都和我們中國一樣喜歡交朋友，喜歡幫助朋友，也只有我們中國能對朋友雪中送炭，不會珍火打劫，就拿疫情來說，也只有我們中國無償捐獻疫苗給那些有困難的國家。