絕緣等級是指電動機或變壓器繞組採用的絕緣材料的耐熱等級。

電動機繞組常用的絕緣材料，按其耐熱性一般分為A、E、B、F、H五種等級，每一絕緣等級的絕緣材料都有相應的極限允許工作溫度，（電機繞組最熱點的溫度）電機執行繞組絕緣最熱點的溫度不得超過其規定，否則，將加速繞組絕緣老化，縮短電機壽命；如果溫度超過允許值很多，絕緣就會損壞，導致電動機燒燬。絕緣等級 允許最高溫度 A級 105度 E級 120度 B級 130度 F級 155度 H級 180度 上述度是攝氏度。與電動機外殼的溫度是有差別的，當外殼達到上述溫度時，電動機差不多早已燒了。電動機的絕緣等級與溫升的關係為： A級 55度 E級 65度 B級 70度 F級 85度 H級 105度 這個溫度就是外殼的最高允許溫度。

Hv是維氏硬度，是指用一個相對面間夾角為136度的金剛石正稜錐體壓頭，在規定載荷F作用下壓入被測試樣表面，保持定時間後卸除載荷，測量壓痕對角線長度d，進而計算出壓痕表面積，最後求出壓痕表面積上的平均壓力，即為金屬的維氏硬度值，用符號HV表示。在實際測量中，並不需要進行計算，而是根據所測d值，直接進行查表得到所測硬度值。

CHF是合成高效能液壓油的意思，這個是汽車轉向油的專用油！一般像是進口大眾，寶馬等車用的是CHF11S這種專用轉向液壓油，像是中中國產的一些車型用的都是CHF202助力油！

兩者沒有什麼明顯的區別，唯一不同的可能級別不一樣！

ATF專指自動變速箱油或者排擋油！一般是自動變速箱的波箱裡面使用！

CHF和ATF應急情況下可以相互替換使用，因為轉向油對油品的要求不高，所以長時間使用自動變速箱作為轉向油也沒有太大關係！但是自動變速箱對油品要求挺高，長時間使用CHF作為自動變速箱油肯定不行，這種油在長時間高溫狀態下不符合作為排檔油的要求。。。

我建議你更換轉向油的時候使用CHF202或者換更好一點的CHF11S，除此之外的話外面市場還有很多別的品牌的轉向油，這樣的話對車幾乎沒有影響！

FH相對原子質量是20.01。

氟化氫化學式HF，是由氟元素與氫元素組成的二元化合物。它是無色有刺激性氣味的氣體。氟化氫是一種一元弱酸。氟化氫及其水溶液均有毒性，容易使骨骼、牙齒畸形，氫氟酸可以透過面板被黏膜、 呼吸道及腸胃道吸收，中毒後應立即應急處理，並送至就醫。