我說說我的看法:

1、不是所有物品都是按重量計費的，有的按體積計費，物流公司都是重量和體積取大計費。

2、有可能加了包裝，有的需要打木架等，貨物的包裝需要符合運輸要求。

可以先打德邦物流客服95353報單號諮詢，如果是亂收費，可以投訴維權。

你寄的應該是物流 因為有的物流的價格是隔天出 因為要打木架或者其他原因不能及時給準確價格。。不論快遞還是物流 任何一家都是體積跟重量兩者取大。。舉個例子 你1公斤棉花 上海寄新疆 那快遞公司是給你按1公斤算 還是按你體積算 要是按重量 那你這件拋貨 就要比1公斤的貨更佔地方。。而且到達目的地 物流的話還要收送貨費 。。至於你說其他公司40就搞定 有確實有。。但是時效 貨物安全 服務各方面是一個檔次嗎？上海1公斤的 發江浙滬順豐18起步 3通一達5塊錢全國通票或者7塊錢就行

不是真的。只要是市區內的規定送貨上門。但是現在四通一達在市場的充分競爭下，給快遞員的派費也就是一塊錢左右。請計算一下快遞員的時間成本。兩分鐘送一個件，不慢吧，一小時30塊錢。連續送5個小時150塊。這個時間不包含分練，裝車。分揀裝車階段是沒錢的。你算一下快遞員一天派件有多少錢。現階段的薪資水平。支撐不高質的服務。有人會說快遞員工資漲價。現的情況是，4通一達哪個漲哪個就死。偶爾送貨上樓，快遞員是願意的。但是要求每一個送上樓，他們不選擇辭職。因為付出的時間成本得不到相應的回報。

5通一達基本概括了中國的快遞公司：中通快遞，圓通速遞，中通快遞，百世匯通，韻達快遞

1、五通一達 ：申通 匯通 圓通 中通 國通 韻達

3、區別在於：各個快遞的價格，發貨速度，服務質量都有

2、價格方面，目前是 韻達最便宜

3、發貨速度：幾個快遞都差不多

4、服務質量：都差不多

擴充套件資料：

中國快遞業企業分為四類。

1、第一類是外資快遞企業，包括聯邦快遞（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快運（TNT）、聯合包裹（UPS）等，外資快遞企業具有豐富的經驗、雄厚的資金以及發達的全球網路。

2、第二類是國有快遞企業，包括中國郵政（EMS）、民航快遞（CAE）、中鐵快運（CRE）等，國有快遞企業依靠其背景優勢和完善的國內網路而在國內快遞市場處於領先地位。

3、第三類是大型民營快遞企業，包括順豐速運、宅急送、申通快遞、韻達快遞、圓通快遞、速爾快遞、跨越速運（KYE)等，大型民營快遞企業在區域性市場站穩腳跟後，已逐步向全國擴張。

4、第四類是小型民營快遞企業，這類企業規模小、經營靈活但管理比較混亂，其主要經營特定區域的同城快遞和省內快遞業務。