兩個品牌各有優勢,現代是南韓第一大汽車品牌,近些年進步神速。現代車的優勢在於外觀符合華人審美,配置高,車輛空間大,價格便宜,又相對於中中國產車來說有面子。缺點是車輛行駛質感偏差,發動機馬力虛標,用料一般,隔音水平一般。再來說說標緻標緻是法國的代表品牌,眾所周知,法國車的底盤技術以及懸架的調教基本是其他國家車輛難以比肩的,標緻車開起來行駛質感相當好,後輪非獨立懸掛也可以調教出非常不錯的質感!標緻車用料還是比較講究的,更有與寶馬共同研發的渦輪增壓發動機,與MINI上的那款一樣,動力充沛!至於外觀方面標緻近幾年也一改法華人的傲慢與固執,逐漸向市場與華人審美低頭了,所以目前標緻的新車外觀還可以。下面回答您質量的問題,法國作為一個工業強國,汽車歷史悠久。標緻雪鐵龍車隊更是屢次在各大賽事奪冠。這樣的雄厚基礎不是近些年崛起的現代所能比擬的。汽車文化底蘊不同,技術儲備也不同。所以,標緻勝於現代。
兩個品牌各有優勢,現代是南韓第一大汽車品牌,近些年進步神速。現代車的優勢在於外觀符合華人審美,配置高,車輛空間大,價格便宜,又相對於中中國產車來說有面子。缺點是車輛行駛質感偏差,發動機馬力虛標,用料一般,隔音水平一般。再來說說標緻標緻是法國的代表品牌,眾所周知,法國車的底盤技術以及懸架的調教基本是其他國家車輛難以比肩的,標緻車開起來行駛質感相當好,後輪非獨立懸掛也可以調教出非常不錯的質感!標緻車用料還是比較講究的,更有與寶馬共同研發的渦輪增壓發動機,與MINI上的那款一樣,動力充沛!至於外觀方面標緻近幾年也一改法華人的傲慢與固執,逐漸向市場與華人審美低頭了,所以目前標緻的新車外觀還可以。下面回答您質量的問題,法國作為一個工業強國,汽車歷史悠久。標緻雪鐵龍車隊更是屢次在各大賽事奪冠。這樣的雄厚基礎不是近些年崛起的現代所能比擬的。汽車文化底蘊不同,技術儲備也不同。所以,標緻勝於現代。