-
1 # 廣漂小謝
-
2 # 筱朱侃車
奧迪A4L定位豪華中型轎車，BBA陣營中有著不錯的價效比，憑藉市場終端大幅度的優惠，成為豪華中型轎車的領頭羊。
下面我們來看看，2.0的車型落地大概需要多少錢。2.0車型分為高低功率，以低功率的最低配置為例，進取型30.08萬元的指導價，各地區優惠幅度有所不同，以我當地廣西的折扣，大概4萬元左右優惠，裸車價在26萬多，購置稅，保險，上牌七七八八算下來，30萬左右可以落地。
落地30萬，奧迪A4L的2.0低功率版本是個不錯的選擇，畢竟是奧迪，品牌價值在哪裡，品牌認可度比較高，開出去比較有面子。外觀上家族式設計語言，燈廠造燈名不虛傳，個人覺得非常炫酷。底盤懸架偏舒適調教，路上顛簸過濾的乾脆利落，乘坐舒適感不錯。空間上無論是腿部還是頭部都比較寬敞。
動力上，2.0雖然是低功率版本，但加速表現不錯，加速迅捷有力。變速箱7速雙離合，換擋鏗鏘有力，無明顯頓挫感，足夠聰明。
不過我個人比較推崇2.0高功率的個性運動版，價效比高，quattao四驅系統，動力更強。
-
3 # 阿剛說車
說起奧迪A4L這款車，相信很多人都關注他，首先他的外觀特別帥氣，顏值在中級車中真的有一拼，奧迪本身以豪華品牌進入國內市場，以高標準的設計加上出色的表現贏得了消費者的信賴，當然他的銷量也非常不錯，月銷破萬也是普遍現象，有著如此好的成績真的讓人羨慕，很多品牌也一直想超越，但是實力決定一切。
落地價：233000+11500+25000+120+480=270100元。
-
4 # 孔夫子說車
內飾方面簡約平直的佈局，不激進不張揚，平直的線條看起來非常的精緻幹練，極具現代感，液晶儀表盤、飛機檔把、鋁合金拉絲飾板讓整車看起來科技感十足。
動力方面搭載的2.0T發動機最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，匹配7速雙離合變速器，0-100公里加速7.9秒，動力表現非常不錯。底盤方面搭載了前後五連桿獨立懸掛，方向盤指向精準，底盤調教軟硬適中，日常舒適性非常不錯。
-
5 # CoCo汽車叔叔
2018款30TFSI 進取1.4T29.28萬
2018款40TFSI 進取2.0T30.98萬
2018款40TFSI 時尚2.0T34.57萬
2018款40TFSI運動2.0T36.98萬
2018款45TFSI quattro 個性運動2.0T36.98萬
2018款45TFSI quattro 運動2.0T40.98萬
-
6 # 李老貓說車
奧迪a4l外形設計非常年輕化，前臉大嘴中網犀利霸氣，led大燈格外閃耀，車身側面硬朗有力，協調大方，後尾部堅挺性感，雙邊雙出排氣運動感十足。
售價方面，2018款奧迪a4l 2.0t車型共有5款，低功版三款，高功版兩款，售價區間從24.56萬–31.22萬之間。個人推薦18款40tfsi時尚，裸車27.5萬，全部落地30.8萬左右。配置非常豐富，該有的都有，像全景天窗，全液晶儀表，前後雷達，倒車影像，無鑰匙啟動，導航，語音控制等都有配備。
當然如果不想買國五的可以去看19款2.0t低低配，35t進取國六版，裸車26.3萬，落地29.53萬。
-
7 # 舉止言談956
奧迪A4的官方指導價是29-40.7萬，樓主打算按揭的話，可以讓銷售人員給算算，我所瞭解的，一般都是三成首付，另外購置稅之類的，提車時也是要一塊交的。
-
8 # 一號車評人
題主所說車型應該是奧迪a4l的2.0T車型，奧迪a4l屬於奧迪的入門級車型，也是大街上比較常見的車型，雖然為入門級，但是是國內三大豪車bba中的車型，價格自然也是不會低的，官方指導價為29.00-41.10萬元，目前在售最新款車型為2019款，2.0T車型分為高低功率，這裡就以2.0T車型中的最低配舉例子，官方指導價為29.30萬元，本地區經銷商最低報價為24.50萬元，但需要加禮包，裸車價格大概在25.00萬元左右，全款落地情況如下:
2019款奧迪a4l的2.0T低功率車型落地價格大約為28.21萬元，商業保險購買全險，第三者責任險保額推薦購買100萬元及以上。以上為本地區奧迪a4l報價情況，僅供參考，如果想獲取最準確的報價情況，還需要諮詢您當地的4s店。
-
9 # 雅韻清香伴知音
影響一款車價格因素很多，各地經銷商會根據本地實際銷售情況適當調整價格，本地近期有車主39.58萬元裸車成交記錄。
根據這個裸車參考價39.58萬元計算該款車全款購車落地價。
-
10 # 吃人的胖怪獸兒
每個地方的優惠力度不一樣， 政策也不一樣，所以最好去當地4S店或者經銷商詢問價格以後再做比較， 溫馨提示：（一般網上報的優惠力度在5萬左右，僅供參考）
回覆列表
售價方面，2019款奧迪a4l 45個性運動版，官方指導價36.28萬，優惠幅度在6.28萬，終端裸車成交價30萬，全部落地再加購置稅26549，車船稅480，強險950，商業險8711，上牌500，共合計33.72萬左右。
用車感受
最滿意富有科技感的內飾還有一直期待的音響，音響效果符合預期，敵營媲美BOSS。
最不滿意內飾有些小地方、開了沒幾天就發現有點小小的質量問題。
【空間】空間夠用，家常之後孔家又變大了，後備箱很規整是我想要的。
【動力】加速表現：起步肉，提速後表現不錯，S檔動力很足，總體來說不錯動力平順性：平順性不足，稍有頓挫，不夠線性，容易急加速
【操控】操控因為個人買車訴求純粹是家用，而且我也沒有一顆運動的心感覺足夠了
【舒適性】座椅不夠舒適，很硬，尤其是開了朋友的c200l後，比較太明顯了，高速開久了腰痠，腿部支撐不夠，座椅短而且矮，難道是我腿長？反正感覺不到腿部支撐霧霾天：空調，包括空氣過濾系統，很滿意，從化工廠邊上開過去，和平時做別的車的感受確實不一樣，為了健康著想，很滿意噪音控制：比我想象中的噪音要來的大，不過比較賓士寶馬後還是可以接受，人家那防爆胎的胎噪簡直了，平時高速市區各一半，市區內隔音效果很滿意，車內就是我的世界，來點音樂就是演唱會啊，BO音響太給力
【外觀】車燈設計：車燈設計無可挑剔看家本領沒有矩陣式LED也很酷炫了車身造型：車頭很鋒利大嘴很凶車尾很穩重車身線條感稍弱
【內飾】科技感強烈，畢竟選擇了虛擬駕駛艙，在科技感上升的同時還能滿足我對奧迪科技的認可。
【價效比】價效比沒得說，但是預計還有優惠下探空間。