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  • 1 # 帥不是靠自己說的

    DMI會用三電終身保修牽制你,定期到4s店保養,保養週期可以自己下載,常規的機油機濾6月或者5000公里,先到為準也就是一年兩次,六百左右,其他油液濾芯和火花塞更換二四年不等,EV的保養也就是換冷卻液可以忽略不計,DMI省的油錢能用保養費找補回來

  • 2 # 拉Bora

    和普通燃油車相比差不了多少,在500元左右。就當它5000公里保養一次吧,一次500的話全年下來也就1000元,還是比較便宜的。如果你開的比較少,1年1萬公里才保養一次問題也不大。

    值得一提,比亞迪的三電系統終身保修政策要求車輛必須一直在4S店保養才能享有,這就意味著車主不能再為了省錢而在外面的維修店保養,這一招確實挺厲害。

  • 3 # 使用者1992488876391

    應該不貴。1.5 l發動機在4s店保養一次加工時400出頭。電機這些保養按照目前比亞迪純電車一萬公里保養一次大概100多這樣。所以保養一次平均500到600左右把。

  • 4 # 鄒承王

    純電保養成本里,換電池成本太高,日常用電經濟。混動保養成本換電池,成本小一點,發動機保養看啟動次數和汽油里程數。發動機跑的里程數越長,保養費用越大。

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