機油15w40和10w40的區別是，低溫效能不一樣（15W最低使用環境溫度為零下-20度，10W最低使用環境溫度為零下-25度），高溫效能都一樣的。

SAE15W-40、SAE10W-40，“W”表示winter（冬季），其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低（10w耐外部低溫-25°度，15w耐外部低溫-20°度），在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。

機油的選擇方法：機油的選擇是很講究的，選擇機油時可以結合當地的最高和最低氣溫、車輛的檔次及車況來進行選擇。若選用了粘度過大的機油，會增加運動阻力，影響發動機功率；若選用了粘度過小的機油，保證不了潤滑質量，會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重，各配合間隙已較大的發動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封效能。簡單點說，就是新車選擇稀一點的機油，而公里數較高的車使用粘稠度高一點的機油為佳。

選擇機油並不是越貴的機油使用效果就越好，如果你實在是拿捏不準，可以參考汽車的《使用手冊》選用，肯定不會出錯。但有一個原則要必須遵循，就是選擇機油可以提高檔次，但是不能降低。比如原廠裝車油是全合成機油，10000公里換一次油，你不能選擇礦物油，5000公里一換，這顯然是不太合適的。總之，適合你的，才是最好的。（

作為機油的粘度級別，15w40機油和10w40機油都是南方地區四季通用型機油。

如果僅從機油的粘度等級標號角度來看，粘度等級只能表明誰更適應當下的環境溫度，而不能評價誰好誰不好。

這兩個粘度級別機油的適用溫度區域基本相同，如果一定要區分哪個更好一些，則只能從機油所適用的環境溫度來看：如果冬季使用，10w40好一些；如果是夏季使用，15w40更好一些。