一般就職前鑑好勞動合同確定好勞資關係後問題不大，福利食宿方面最好商議清楚。假期加班的薪水也不能含糊，建議一番考察再去嘗試。

跟車副駕這個工作看似不用多大體力活。但是也是一個比較辛苦的工作。時刻都得注意行車安全，提醒駕駛員。待遇應該是可以的。

這個累肯定是有的，看你自己怎麼評估。首先體力要夠好。東西派送的時候雖然不會太重，但是有些是需要爬樓梯的，還是比較費體力的。

每個人都有自己不同的經歷，這個活兒靠不靠譜只能說仁者見仁智者見智。19年我曾面試過這個崗位，當時看到招聘資訊是工資八千到一萬二，心動了就去了。面試完入職後，他們會以熟悉貨物為由讓你去產線幹活兒，說是一個月以後會調回來。我就去了，幹了一個月問可以調回去了嗎？他們講現在沒有空餘位置，就這樣拖拖拉拉的又堅持了一個多月，還是沒有位置。與我一起的幾個人越感覺越不對，就離職了。宣告一點工資只拿到5k多，與產線一樣。到後來想明白一件事，司機一月還拿不到一萬，你就跟跟車籤簽單子這麼簡單的活兒就拿比司機還高的工資。那司機也去幹跟車員得了。到底有沒有這個崗位不知道，因為只堅持了兩個多月沒有等到結果，可能結果是幹一年還是沒有等到。所以說這個活兒只能說是仁者見仁智者見智。其中利害自己去分析。

一般來說一個快遞的貨車呢，需要兩個駕駛員，在正駕駛休息的時候就是副駕配送員，駕駛車輛。

平時工作主要是出差跟車配送貨物。把公司生產的電子產品運往全國各地客戶手中。負責途中指揮工作，安全檢查工作。以及數量盤點，交接等工作，裝卸貨的時候，你要負責監督並指揮裝卸工裝卸貨物（不需要搬卸），到客戶公司跟客戶交接好產品的清點.盤對貨物數量，型號，批次，程式碼等，簽收回執單帶回公司 維護好客戶關係

平時工作主要是出差跟車配送貨物。

配送員是指將物品按類分配再送達到指定地點的人員。它是隨著社會發展，現代物流管理不斷完善衍生出來的一種職業稱謂。配送員工作複雜程度較高，因為不但要保證物品送達到指定地點，並且要保證物品的完好度，新鮮度等等。

基本資訊

中文名

配送員

所屬行業

物流

主要職責

將物品按類分配再送達到指定地點