開啟了自動駐車功能，停車步驟如下：剎車-掛N擋-拉電子手剎-鬆開剎車-掛P擋-熄火。,以下是關於自動駐車的相關介紹：

,1、當車輛臨時停駐，並且很短一段時間之後需要重新啟動，這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來完成，電腦會透過一系列感測器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，並對車輪實施一個適當的剎車力度，使車輛靜止。

這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，並不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作

開啟了自動駐車功能，停車步驟如下：剎車-掛N擋-拉電子手剎-鬆開剎車-掛P擋-熄火。,以下是關於自動駐車的相關介紹：

,1、當車輛臨時停駐，並且很短一段時間之後需要重新啟動，這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來完成，電腦會透過一系列感測器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，並對車輪實施一個適當的剎車力度，使車輛靜止。

這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，並不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作

1、這個要分情況，開啟自動駐車之後，在行駛途中如果是臨時停車會自動拉手剎的，但如果是熄火之後還是需要手動按一下的。。

2、需要拉電子手剎，這樣行車會更安全。。

3、如果乘客需要臨時下車，是不需要拉電子手剎的，如果駕駛員準備下車，還是建議你拉起電子手剎，這樣操作車輛更加安全

1：預設在行車過程中（即D檔狀態），並且AUTO HOLD開啟狀態剎車後臨時車

2：解開安全帶，這時會觸發第一個車輛反應：自動駐車（AUTO HOLD）自動切換成電子手剎（手剎P）

3：開啟主駕門，這時會觸發第個車輛反應：D檔自動切換成P檔

4：P檔並拉手剎，這時觸發第三個車輛反應：關閉自動啟停功能

自動駐車=自動替你拉手剎

如果你不瞭解自動駐車，那麼這樣理解就很簡單了，自動駐車可以幫你省下拉手剎這一步驟。比如說，在開車到紅綠燈前，停車時只需要保持住剎車1秒以上，然後自動駐車工作，這時車輛相當於拉起手剎，你的腳就可以解放了。

自動駐車的優點

1、遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統會在車輛停穩後自動將車輪剎停，以防止溜車；

2、在上坡起步的時候，系統會自動剎住防止倒滑，起步後系統會自動放開車輪直接前行；

3、停車落鎖不用拉手剎，系統此時會自動剎住車輪，但只見於部分車型。

臨時停車想怎麼來怎麼來，不管你是掛P擋，掛N擋踩制動踏板，掛N擋啟用電子手剎/autohold/機械手剎還是掛著D當踩住剎車都不會對壽命有什麼實質上的影響（除了掛P擋被追尾有機率損壞變速箱）

車庫/車位上駐車也很簡單，停穩之後P擋一掛基本就沒事兒了，當然電子駐車制動或者機械手剎這些和P擋是雙保險，可能有的車型會在N擋熄火後提示必須掛P擋之類的安全設定。總之沒這麼多講究怎麼習慣怎麼來。

自動駐車一直開著也沒有什麼問題，但是自動駐車既然設定了開關按鈕，那必定有一些情況下是關著比較好，其中一種情況就是遇到堵車緩慢行駛的時候。

在龜速行駛的時候都是掛著D擋用剎車來控制前進，如果此時啟用自動駐車，那麼要移動的時候就要踩油門。

自動駐車系統主要好處：

AUTOHOLD自動駐車技術的運用，使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。另外，此功能還使車輛在斜坡上起動時不會溜車。傳統的駐車制動裝置在坡路起車時必須依據駕駛員的經驗透過手制動來實現。而AUTO HOLD自動 。