汽車跑電最好的解決方法就是更換新的電池:
1、電池不要長期虧電存放。存放動車前先充滿電,長期虧電會嚴重的影響使用壽命,閒置的時間越長,損壞也會越嚴重,同時也就造成了電動車電池跑電越多;
2、大電流放電。電動車應避免帶過重的物件,在起步和上坡時最好用腳蹬助力。此時電機電流增大,電池放電過快,電壓快速下降,對電池造成損壞的程度很大,所以儘量助力一下;
3、不少人跟我一樣習慣在電池快用完的的時候,才會想起給電池充電,實際上每天騎電動車,無論10公里或50公里後,就應該及時的充電,保證電池長期處於滿電的狀態;
4、沒有定期深度放電。正確的方法是使用兩個月進行一次深度放電,即長距離騎行直到欠壓指示閃光,電量用完,然後在充電恢復電池容量;
5、電動車充電的時候儘量使電池處於良好的充電狀態,如何檢測電動車的充電狀態呢?很簡單,安裝智鋰狗鋰電池管理系統的電動車就能準確瞭解電池的充電狀態,當充電時出現短路\/過壓\/低壓\/過流\/過溫等情況都能及時通知車主來改善電池的充電狀態。而且可以透過手機實時瞭解電動車的用電狀態,就不會出現騎到半路沒電的尷尬情況。
電瓶虧電,這種現象,可能是電瓶本身質量問題、車身漏電、發電機故障等原因導致的,詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。
汽車跑電最好的解決方法就是更換新的電池:
1、電池不要長期虧電存放。存放動車前先充滿電,長期虧電會嚴重的影響使用壽命,閒置的時間越長,損壞也會越嚴重,同時也就造成了電動車電池跑電越多;
2、大電流放電。電動車應避免帶過重的物件,在起步和上坡時最好用腳蹬助力。此時電機電流增大,電池放電過快,電壓快速下降,對電池造成損壞的程度很大,所以儘量助力一下;
3、不少人跟我一樣習慣在電池快用完的的時候,才會想起給電池充電,實際上每天騎電動車,無論10公里或50公里後,就應該及時的充電,保證電池長期處於滿電的狀態;
4、沒有定期深度放電。正確的方法是使用兩個月進行一次深度放電,即長距離騎行直到欠壓指示閃光,電量用完,然後在充電恢復電池容量;
5、電動車充電的時候儘量使電池處於良好的充電狀態,如何檢測電動車的充電狀態呢?很簡單,安裝智鋰狗鋰電池管理系統的電動車就能準確瞭解電池的充電狀態,當充電時出現短路\/過壓\/低壓\/過流\/過溫等情況都能及時通知車主來改善電池的充電狀態。而且可以透過手機實時瞭解電動車的用電狀態,就不會出現騎到半路沒電的尷尬情況。