長株潭本線車次由原先的字母“C”改以字母“S”命名，讀作“市郊”，開往黔江、張家界、石門等方向的跨線車次仍以“C”和“D”開頭，方便讀作“城際”和“動車”，從而有效區分本線列車與跨線車次。乘坐本線車次的乘客，只需透過“鐵路e卡通”掃碼乘車，無需提前買票和攜帶身份證。

“S”開頭的火車，是城郊專運客車

城郊專運客車，屬於旅客列車，目前只有北京，天津存在這種列車。列車執行區間為北京北站～延慶站 / 沙城站，天津站 / 北站～寶坻 / 薊縣。

中國旅客列車分類：

1、G字頭，高速動車組列車

2、C字頭，城際動車組列車

3、D字頭，普通動車組列車

4、Z字頭，直達特快旅客列車

5、T字頭，特快旅客列車

6、K字頭，快速旅客列車

7、1001-2998，跨局普通旅客快車

8、1001-2998，管內普通旅客快車

9、L字頭，臨時旅客列車

10、Y字頭，臨時旅遊列車

11、6001-7598，普通旅客列車

12、S字頭，城郊專運客車

“S”開頭的火車，是市郊專運客車城郊專運客車，屬於旅客列車。

市域（郊）鐵路主要佈局經濟發達、人口聚集都市圈中心城市城區，聯通城區與郊區及周邊城鎮組團，採取靈活編組高密度、公交化的運輸組織方式，重點滿足1小時通勤圈快速通達出行需求。服務範圍一般在50km～100km，具有潮汐現象，早晚高峰更加明顯；採用公交化運輸組織方式、行車密度更大、站間距較小（平均站間距在3km左右）；互聯互通、便捷換乘、乘客站立密度高、客票服務智慧。