回覆列表
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1 # 月光零度CC
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2 # 清音閣主
Octavia我都把它當貨車來用,轎車的身卻有SUV的裝載能力,關鍵是Octavia既可和日系車比油耗又比日系車穩,後懸掛雖然有簡配,但現在走爛路的機會少完全可以忽略不計,就是老款車異味異響投訴比較多,影響了口碑,其實Octavia價效比真的超高,別看車身尺寸一般,但空間很大,比大眾的Sagitar實惠多了!
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3 # 借史論今
長話短說吧。動力:半斤八兩,差別不大。外形:408成熟穩重,Octavia時尚,這個蘿蔔青菜各有所愛。底盤操控:408優於Octavia,標緻雪鐵龍的底盤出了名的。內飾:半斤八兩。配置:408優於Octavia,因為Octavia太多要選裝。用料:408優於Octavia,Octavia出了名異味大,用黑心棉。安全:都是歐洲車,安全沒問題。408後防撞槓最厚,並且比Octavia多一個氣囊。空間:408同級最強,這個沒爭議。可靠性:408優於Octavia,因為前者變速箱6AT,後者是7速DSG。口碑:Octavia屬於大眾集團,中國有大眾信仰,Octavia勝408。希望可以幫到你。
魔都4081.6的現在估計14w能落地,倒影600就能開通。缺點,原配不是真皮座椅,空調開關無實體鍵(但是新版有虛擬鍵一鍵關了,老使用者哭暈),極個別車少冷卻液(1.8L通病)。手套箱空調冷藏功能減配了。總的來說14w左右落地三大件、安全配置綜合性價比之王