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  • 1 # 曾智瑋

    開公交車是辛苦的,但是心態一定好,這是為人民服務啊!

    我的朋友,從C1增駕到A1,學費用了一萬元多,半年沒有上班(沒有收入)天天跟教練學習,拿到A1駕駛證後到我們達州公交公司開車,收入穩定(4500元/月的工資,五險一金除外),每月可以休息6天,我認為公交司機雖然辛苦,但是還可以。

    我朋友為什麼花了一萬元多增駕到A1後去開公交車,因為他的哥哥已經開了一年多,他認為公交司機工作穩定,服務物件是生活在同一小區、同一城裡面的

    朋友和他的哥哥很滿足了,因為工作穩定,社保、醫保不用自己拿錢買了,老了以後有保障…

  • 2 # 傑微影視分享

    個人認為公交車司機待遇屬於正好,不算高也不算低,跟付出是掛鉤的。

    我一個朋友是開公交車的,五險一金都有,工資是跟跑的趟數算的,扣完到手基本在4k到5k,如果跑的線路比較長,就會上6k。

    最重要的是事故,輕微事故要學習、扣錢,重大事故不但要賠錢,對方比較著急的時候還要賠錢,更嚴重的話會解除勞務合同。

    而且事故還是分車內和車外,車內就是你踩急剎車,把車裡的人晃倒。

    單說待遇方面還算可以,單位穩定,沒啥意外幹到退休還是有保障的,每個工作都有每個工作的難處。

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