由赤道低氣壓帶上升的氣流，由於氣溫隨高度而降低，空氣漸重，在距地面4-8公里處大量聚集，轉向南北方向擴散運動，同時還受重力影響，故氣流邊前進，邊下沉，各在南北緯30°附近沉到近地面，使低空空氣增多，氣壓升高，形成了南北兩個副熱帶高氣壓帶，它是因為空氣聚積，由動力原因形成的，屬暖性高壓。

副高會對它所控制的地區的氣溫造成影響。首先，赤道低壓屬熱力低壓，副熱帶高壓屬動力高壓，副極地低壓屬動力低壓，極地高壓屬熱力高壓。

由“熱低壓”產生的赤道低壓使氣流從赤道上升到高空，並向極地高壓流動。高空氣流不考慮與地面的摩擦，在地轉偏向力（北半球垂直氣流方向向右，南半球相反）的影響下，最終，在緯度30度附近氣流方向與緯線平行，阻礙了氣流運動，導致空氣發生聚集並下沉，由此形成一個動力高壓－－副高。由於副高緯度較低，且空氣下沉導致降雨稀少，所以副高溫度較高。

冷鋒 寒流 冷氣團 可以減弱副高

拉尼娜現象也減弱副高的強度

隨著季節的更迭，太陽直射區域的南北移動，副熱帶高壓帶和高壓單體的強度、位置也發生明顯的季節變化。無論在南半球還是北半球，從1月至7月，高壓主體均向北、向西移動,強度增強；從7月至1月,則向南、向東移動，強度也隨著減弱，這種季節性的變化，還具有明顯的緩慢式變化和跳躍式變化的不同階段。

副熱帶高壓帶的主要成因是動力的作用，由於地轉偏向力的存在，當來自赤道的高空空氣流動到南北緯30度附近時，原本南北向氣流受地轉偏向力作用逐步轉為穩定的自西向東流動，這支幾乎沿平行緯度延伸方向流動的空氣阻礙了高空的空氣南北向流動，使得空氣堆積，被迫下沉，於是形成副熱帶高壓。

副熱帶高壓帶的主要成因是動力的作用，由於地轉偏向力的存在，當來自赤道的高空空氣流動到南北緯30度附近時，原本南北向氣流受地轉偏向力作用逐步轉為穩定的自西向東流動，這支幾乎沿平行緯度延伸方向流動的空氣阻礙了高空的空氣南北向流動，使得空氣堆積，被迫下沉，於是形成副熱帶高壓。