如你所說是新車,那應該是處於磨合期內,車內件兒還未達到最佳協調狀態,人與車還未更好的契合。建議你磨合期內不要暴力操作,嚴格按照機車保養說明上要求進行磨合及保養,相信你所說的症狀會減輕或消失。如過了磨合期還依舊,那建議你找賣家說明情況,協商解決。關於磨合期也給你點建議:新機車的磨合里程是1600公里左右,在磨合期間0-500公里時速不可超過45公里,可換第一次機油,500-1000公里時速不可超過55公里,換第二次機油,1000-1600公里時速不可超過80公里,換第三次機油,以後每2000-2500公里左右更換機油,名牌大廠生產的機車可按上速里程更換機油,雜牌車要縮短更換機油的里程。新車要注意油門加速要平順,不可猛加減油門,檔位可因路況的因素適當的加減檔行駛,以保證每個檔位均能充分磨合。其實並不是在磨合期間不可載人,125cc載一個人還是沒有問題的,只是最好不要超載,注意騎行一段時間,要把鏈條調到合適的鬆緊度。
如你所說是新車,那應該是處於磨合期內,車內件兒還未達到最佳協調狀態,人與車還未更好的契合。建議你磨合期內不要暴力操作,嚴格按照機車保養說明上要求進行磨合及保養,相信你所說的症狀會減輕或消失。如過了磨合期還依舊,那建議你找賣家說明情況,協商解決。關於磨合期也給你點建議:新機車的磨合里程是1600公里左右,在磨合期間0-500公里時速不可超過45公里,可換第一次機油,500-1000公里時速不可超過55公里,換第二次機油,1000-1600公里時速不可超過80公里,換第三次機油,以後每2000-2500公里左右更換機油,名牌大廠生產的機車可按上速里程更換機油,雜牌車要縮短更換機油的里程。新車要注意油門加速要平順,不可猛加減油門,檔位可因路況的因素適當的加減檔行駛,以保證每個檔位均能充分磨合。其實並不是在磨合期間不可載人,125cc載一個人還是沒有問題的,只是最好不要超載,注意騎行一段時間,要把鏈條調到合適的鬆緊度。