天底下所有高收入職業,只要不是撈偏門,比如金融股票忽悠等等之外,都是非常辛苦的,賣力氣的活比普通白領收入高,這個很正常的。比如家居裝修,廣告噴繪安裝等等。至於快遞員,公司不同收入也不一樣的,順豐比較嚴格,業務量大,收費高,員工待遇就高,你就是個廢物也有3000,勤快一點的5000;而有些快遞公司管理混亂素質低,業務上不去,給員工的薪水自然也就低,比如那個什麼通的,累死累活千把兩千塊。一般情況,快遞員工資就是3~4千,一線城市4~5千,逢年過節的月份再加1~2千,平均下來月薪3600~6600,低於或高於這個範圍的都是罕見的。年終獎不是每個公司都有,有的話平均每個月再多幾百塊。收入過萬是個神話,就像有人跟你說去起點寫小說年薪300萬一樣,聽聽就好不要認真。快遞員沒什麼要求,勤快老實有機車或電動車,熟悉街道路況的就可以了。然後一個禮拜的試用期,期間你沒什麼問題的話就可以轉正,相比有些需要一年試用還不一定能轉正的公司,堪稱人道主義之楷模。之後第二個月就買五險了,住房公積金有的公司幫交有的不交。剩下的就看自己了,一年365天,每個禮拜休1天,忙起來的話連那1天都沒有。
原理上快遞員不是力氣活,但每天10小時下來,很累,就像春運時坐兩天一夜的火車那種感覺,並且是硬座,廁所爆滿的那種情況。三伏天和臘月天幾乎天天有人辭職,也天天有新人進來。沒有人是鐵打的,只不過這個世界無奈很多而已。
天底下所有高收入職業,只要不是撈偏門,比如金融股票忽悠等等之外,都是非常辛苦的,賣力氣的活比普通白領收入高,這個很正常的。比如家居裝修,廣告噴繪安裝等等。至於快遞員,公司不同收入也不一樣的,順豐比較嚴格,業務量大,收費高,員工待遇就高,你就是個廢物也有3000,勤快一點的5000;而有些快遞公司管理混亂素質低,業務上不去,給員工的薪水自然也就低,比如那個什麼通的,累死累活千把兩千塊。一般情況,快遞員工資就是3~4千,一線城市4~5千,逢年過節的月份再加1~2千,平均下來月薪3600~6600,低於或高於這個範圍的都是罕見的。年終獎不是每個公司都有,有的話平均每個月再多幾百塊。收入過萬是個神話,就像有人跟你說去起點寫小說年薪300萬一樣,聽聽就好不要認真。快遞員沒什麼要求,勤快老實有機車或電動車,熟悉街道路況的就可以了。然後一個禮拜的試用期,期間你沒什麼問題的話就可以轉正,相比有些需要一年試用還不一定能轉正的公司,堪稱人道主義之楷模。之後第二個月就買五險了,住房公積金有的公司幫交有的不交。剩下的就看自己了,一年365天,每個禮拜休1天,忙起來的話連那1天都沒有。
原理上快遞員不是力氣活,但每天10小時下來,很累,就像春運時坐兩天一夜的火車那種感覺,並且是硬座,廁所爆滿的那種情況。三伏天和臘月天幾乎天天有人辭職,也天天有新人進來。沒有人是鐵打的,只不過這個世界無奈很多而已。