汽油機效率低原因：

1、汽油機靠汽油與空氣混合後點火燃燒，依靠爆燃時氣體熱膨脹產生的力推動活塞做直線運動而做工。在爆燃的同時還產生大量的熱量，這部分熱當推動活塞運動後就被排氣管排出，燃燒室和缸套的剩餘熱量被冷卻液帶出機體到水箱中散發掉。這兩部分熱量佔到汽油產生熱能的30%左右。

2、當汽油機運轉時有機械磨擦，還要消耗能量，這部分能量佔到汽油產生熱能25%左右.

3、汽油機在工作時還要有水泵、發電機、機油泵需要能源。剩下的實際輸出能量也就是40%左右。柴油機用柴油壓燃產能量，但是柴油產生的熱能比汽油高，產生的推力更大。因此汽油機與柴油機相比工作效率就更低。

割草機沒有壓縮力是什麼原因？

是開關故障

一般是氣缸壓力不足,這是要請專業的維修師傅拆掉汽缸,更換氣缸活塞活塞環配件(它漏氣了),問題就可解決。

通常說沒有有勁。 主要有五個方面原因： ①機器壓縮力不足：活塞、活塞環、氣缸磨損、更換新的。 ②點火時間不對、過早或過遲對充分發揮功率都不利，對於新機器點火時間要在規定的範圍內(指原裝有白金的汽油機)對於現在的內轉子磁電機(指現有汽油機)使用過後也需調整間隙。 ③混合氣過稀和過濃。 ④曲軸箱壓力不足：機體漏油，曲軸箱密封墊破損，更換。前後半曲軸箱漏洞油漏氣，油封損壞，更換新的。 ⑤發動機過熱，機器不要長時間超負荷運轉，及時清除氣缸蓋，活塞頂部積炭。

先把機油重新換掉，然後再空轉發動機幾圈，然後再啟動就可以了。

①首先用手轉動起動輪（拉啟動器），轉過上死點時（慢慢地拉啟動器1-2圈），感到比較費力氣（可以與新機器作比較），且轉過上死點後（機器轉幾圈後）啟動輪可以自動轉過一個較大的角度（不拉啟動器還可以繼續轉動），說明壓縮是正常。如果很快或很輕鬆的轉過活塞上止點，則說明氣缸壓縮力不足（氣缸元件或者曲軸箱的問題）。對於新機器或大修後的一般情況下壓縮力是好的。

②如果壓縮力正常，啟動機器時氣缸內無爆發聲（沒有拉響過），消聲器排出的氣體潮溼而且有汽油味（看、聞），這說明是電路系統有故障，這時，應取下火花塞，將火花塞與高壓線連線，火花塞側極靠近機體的金屬部位，並迅速拉動機器，檢視是否有藍色的火花。如果沒有，把火花塞拆下，直接用高壓線端鋸機體金屬部位3mm左右，拉動啟動器，看高壓線是否有藍色的火花跳過。若沒有，說明是高壓包或者磁電機（飛輪）有問題了。

③如果電路系統正常，這時要檢查燃油供給系統了。如果啟動時氣缸內沒有爆發聲，排氣管有氣無力，氣體乾燥沒有汽油味，則大多數說明燃油供給有問題，應檢查油箱內燃油是否足夠，燃油濾是否破裂漏氣，化油器是否堵塞。如果這些檢查都是好的，還無法啟動，怎麼辦？？？別急，可以把火花塞拆下，向火花塞孔內倒入幾滴汽油（不要太多），然後裝上火花塞，啟動機器。如果能啟動並且運轉一會兒，說明是化油器內部堵塞，可以拆開化油器清洗或者更換。

④如果上面所說的都好的，就是考慮啟動環境溫度是否過低，機器太冷，汽油不易霧化，也不易啟動，同時也要考慮曲軸箱是否因為油封損壞而密封性差等原因。

⑤在環境溫度較低時，應將風門關小一點，環境溫度較高時，應將風門全開，再啟動。

⑥燃料的配比不好或者消聲器內積炭過多也會造成機器啟動困難或者啟動不了，經常清洗，清理消聲器、空濾器、機體的灰塵。

⑦啟動拉繩的方向和技巧以及啟動速度（拉啟動器的速度）對機器的啟動也有影響。汽油、機油的牌號不對或者質量差也會對啟動機器有影響，應按汽油機使用說明書上的要求配置和選用。

沒力，就是功率不足，原因很多，凸輪軸磨損，機油太多，機油太稠，空濾器進氣不足，缸孔磨損或拉傷，活塞環磨損或彈力不夠，氣門密封不嚴，燃燒室積碳太多，都會影響它

沒力，就是功率不足，原因很多，凸輪軸磨損，機油太多，機油太稠，空濾器進氣不足，缸孔磨損或拉傷，活塞環磨損或彈力不夠，氣門密封不嚴，燃燒室積碳太多，都會影響它