神舟十三號，簡稱“神十三”，為中國載人航天工程發射的第十三艘飛船，將用長徵二號F遙十三運載火箭於2021年執行載人航天飛行任務。

神舟13號會在今年的10月發射升空，這是為中國空間站輸送的第二批航天員，他們將替代神舟12號三位航天員開展六個月的太空駐留任務完成相關的科學實驗和微重力專案試驗，期間還將有太空行走出艙作業，到2022年4月份返回地球降落在東風著陸場。

長征二號F火箭安全性極高，主要用於載人航天。火箭高58.34米，由四個助推器、芯一級火箭、芯二級火箭、整流罩和逃逸塔組成。其中，芯級直徑3.35米，助推器直徑2.25米，逃逸塔位於火箭頂部，因此長征二號F火箭的辨識度非常高。

在發射初始階段，一旦航天員有危險，逃逸塔上的火箭會迅速點燃，可快速把航天員帶到安全的高度並最終安全落地。四、太空擺渡車：神舟飛船神舟飛船是中國自行研製，用於天地往返運送航天員。飛船主體由軌道艙、返回艙和推進艙構成。

返回艙在進入大氣層的過程中，首先就要面臨高溫的考驗，返回艙會與大氣層發生劇烈摩擦，產生幾千度的高溫，變成一個“大火球”。

這種“兇險”不僅給返回艙帶來威脅，高溫還會炙烤艙裡的乘員。國際上飛船返回艙的防隔熱主要透過三種方法：

一是吸熱式防熱，在返回艙的某些部位，採用導熱效能好、熔點高和熱容量大的金屬吸熱材料來吸收大量的氣動熱量；

二是輻射式防熱，用具有輻射效能的鈦合金及陶瓷等複合材料，將熱量輻射散發出去；

三是燒蝕防熱，利用高分子材料在高溫加熱時表面部分材料融化、昇華或分解氣化帶走大量熱量的方法散熱。

中國的神舟系列飛船採用了自主研發的以燒蝕防熱為主、以輻射式防熱和隔熱為輔的防隔熱材料體系。採用先進的防隔熱材料技術給返回艙穿上一層25毫米厚的“防熱衣”，防熱材料在巨大熱流的作用下，自身分解、熔化、昇華，在消耗表面質量的同時帶走大量的熱，可使飛船內部溫度控制在30攝氏度左右。同時，為了避免區域性過熱，返回艙還需要利用滾轉調姿發動機，使自身進行一定的自轉運動，透過自轉來均勻受熱。這樣，就解決了高溫這一關的兇險，保證航天員在艙內的安全與舒適。

黑障

返回艙在一定高度區域，與地面的通訊聯絡會中斷，這個中斷聯絡的區域就是黑障區。黑障區一般出現在地球上空35到80千米的大氣層間。黑障現象給載人飛船返回時的實時通訊、再入測量造成困難。

返回艙表面的氣體和返回艙材料表面的分子因在高溫條件下，被分解和電離，形成一個等離子層。等離子體具有吸收和反射電磁波的能力，因此包裹返回艙的等離子體層，實際是一個等離子電磁波遮蔽層。

所以當返回艙處於這種狀態時，艙外的無線電訊號進不到艙內，艙內的電訊號也傳不到艙外，一時間，艙內外失去了聯絡，這就是黑障現象。目前對黑障尚無很好的解決辦法，好在這一階段的時間很短，而且此時返回艙是處於正常下降的狀態，沒有無線電測控也影響不大，當返回艙降至稠密大氣層速度減小後，黑障即可消除。

過載和著陸

返回艙進入稠密大氣層後，速度越來越小，由外層空間的幾千米每秒降到200米每秒。這個劇烈減速的過程會讓航天員的身體承受數倍於自身體重的壓力，這個現象叫做過載。所以，返回艙和航天員都要採取相應的措施來對抗過載。

航天員在以前的訓練中就要訓練承受過載，訓練時，他們要經受住6G~8G的過載測試，這也是普通飛機的飛行員需要訓練的專案。

同時，返回艙裡

長征二號F遙十三運載火箭(以下簡稱：長征二號F運載火箭)在酒泉衛星發射中心點火起飛，託舉載有翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員的神舟十三號載人飛船飛向太空。航天六院承擔了本次長征二號F運載火箭搭載神舟十三號飛船出征的各種主推力及姿軌控發動機、熱控分系統及生命保障系統泵閥等研製任務，並配套了返回艙、推進艙兩套推進子系統和9種22臺泵閥產品。

航天六院介紹，2021年起，長征二號F運載火箭採取“發射一發、備份一發”及“滾動備份”的發射模式。作為中國航天史上首枚集應急救援和發射任務於一身的火箭，長征二號F運載火箭從“起立就位”到“交接換崗”，“站”著“值班”5個多月，其站立時長創下中國載人運載火箭之最。

從1999年長征二號F運載火箭將中國第一艘神舟飛船送入太空，到2003年神舟五號飛船完成中國第一次載人飛行，再到如今載人航天工程承擔空間站建設任務，液體動力在其間的作用不可或缺。

新“太空出差三人組”將在空間站工作生活長達半年，在此期間，航天員們要進一步驗證空間站建造和運營的關鍵技術，驗證航天員長期駐留及工作的可靠性、空間站與航天員出艙活動的相關技術、在軌開展相關空間科學實驗情況等。

在航天員的天地往返之旅中，推進系統的可靠性和安全性首當其衝，為此，科研人員對飛船上的推進艙和返回艙推進子系統以最嚴格的標準採取措施。同時，進行了大量的冗餘設計，保證發生一次故障，推進分系統仍能照常工作；即便發生兩次故障，仍能保證航天員安全返回。此舉，令神舟十三號航天員們的“太空往返票”得到保障。

神舟十三號，簡稱“神十三”，為中國載人航天工程發射的第十三艘飛船，是中國空間站關鍵技術驗證階段第六次飛行，也是該階段最後一次飛行任務，按照計劃部署，神舟十三號航天員乘組在軌駐留六個月。

2021年10月16日0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛星發射中心按照預定時間精準點火發射，約582秒後，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。