全國各地的高鐵車次，最早在凌晨6點左右發車，而最晚不到夜間12點就截止了，很多人表示不理解，晚上做高鐵的話剛好睡一覺就到了節省了時間而且不耽誤第二天要處理的事。那麼高鐵為何只在白天運營，而晚上幾乎都停運呢？

原來高鐵夜間不開行，主要有這三個原因：

一、安全原因：大家都知道，高鐵行駛速度一般都在200碼左右，最高速達到300多碼，如此高速，如遇緊急情況，車輛難以制動，非常危險，稍有不慎就會車毀人亡。其次，沿線行駛路段路況不便掌握，如有障礙物或落石，飛物，泥石流等，不便發現，更不能及時排除。

二、檢修原因：是高鐵都有定時檢修規定，為不影響旅客出行，公司大多安排在夜間進行大型檢修，故停止執行。高鐵在凌晨0點到6點之間是沒有班次的,業內稱之為“天窗”。在這段時間,高鐵各類裝置都要進行檢修,主要包括:工務段要對線路進行檢查,供電段要對供電裝置(如供電網)進行檢查,訊號段要對訊號進行檢查,另外,動車組列車也需要回庫進行檢修和維護。

鐵路線路包括高鐵和普速線路在內需要檢修，通常情況下是每天都要檢修，檢修的過程中，不能有列車透過，或者透過時需要避讓。檢修的時間段鐵路上稱之為“天窗”，原則上，天窗時間內是應該沒有列車透過的，列車時刻表也會盡量避開天窗時間。

一般情況下，電氣化鐵路在天窗時間內，供電線路會斷電。

天窗分為V字天窗和垂直天窗兩種，高鐵主要用垂直天窗。垂直天窗的意思就是：在某個時間段內，高鐵雙方向均沒有任何列車透過。國內高鐵的天窗時間一般是在0點-6點之間，絕大多數高速線路上在這個時間段內都沒有列車通行。