5053線和5054線區別：

5053只是檢測大眾故障，保養復位的普通檢測線！防盜只能做3代以下的，第四代和第五代必須要5051 5052 5054才能做得到，因為四代和五代必須要線上賬號和線上密碼才能匹配！5053才1百多點，5054要1千多，而5051 5052 只有在服務站才有！

正常使用5053就足夠了!

5054專業性強，適合專業人員使用，匹配鑰匙，防盜密碼什麼的。而且5053網上教程多。

5054A是原廠專門針對大眾系列和奧迪檢測和維修用的，而5053是美華人另外開發的當然是有區別；再加上現在外面用的5053都是經過解碼的，批次生產；各項功能都跟5054A是沒得比的！其實5054A軟體的話現在價格也不是很貴！就是安裝麻煩點！稍微懂點電腦知識的人如果經過耐心指的話也沒問題的

Jetta車主想要自己來進行刷隱藏功能的話就需要先準備好一條5053或者5054的資料線，可以上網購買得到。然後就是在要電腦上安裝VCDS軟體，相信對於要刷隱藏的車主來說也都比較熟悉這個軟體了，安裝直接按照嚮導指引，預設安裝就行了。

5053只是檢測大眾故障，保養復位的普通檢測線！5054專業性強，適合專業人員使用，匹配鑰匙，防盜密碼等。防盜只能做三代以下的，第四代和第五代必須要5051、5052、5054才能做得到，因為四代和五代必須要線上賬號和線上密碼才能匹配。

刷車輛隱藏功能就是刷車輛的開車電腦（ECU），刷過開車電腦的車很可能引起保值率過低，老化過快等狀況。假如是以便提升動力而刷開車電腦，不但會新增耗油，並且還可以減少發動機壽命。以便提升動力而犧牲發動機壽命是不值得的。

ECU是英文Electronic Control Unit的縮寫，中文含義是電腦調節模組，也有叫電子調節單元的。俗話叫開車電腦、車載電腦等。開車電腦是一款高檔技術的電子產品，使用高檔技術讀取車輛資料，然後對車輛做好調節。車輛上有非常多的感測器，基本都是由開車電腦讀取資料，然後做好處理，給發動機發出指令。打個比方，車輛的ECU，就相當於人的大腦、電腦的CPU。ECU就是車輛的大腦神經中樞系統。

5053和5054功能上沒區別

交換機工作於OSI參考模型的第二層，即資料鏈路層。交換機內部的CPU會在每個埠成功連線時，透過將MAC地址和埠對應，形成一張MAC表。在今後的通訊中，發往該MAC地址的資料包將僅送往其對應的埠，而不是所有的埠。因此，交換機可用於劃分資料鏈路層廣播，即衝突域；但它不能劃分網路層廣播，即廣播域。