這個真沒有，考試的時候放輕鬆就好，感覺科目三比起科目二是太簡單了，記得我考科目二的時候緊張的心臟都要停止了，相反科目三異常的輕鬆，心態很重要，祝你順利過關

考科目三都說技術加運氣，我覺著有點，科三考試那天，剛加完油們換上二擋，前面突然就有輛電動三輪並道跑在自己前方，不遠處就是路口右轉，如果不超影響右轉，如果超車考砸怎麼辦，看了一眼監考官，筆挺的坐著沒事人一樣，沒有任何提示，頓時心涼！打左轉向燈三秒後超車，接著就是路口右轉，直到靠邊停車後，監考教練才說了句，你很果斷，合格。後來聽說我們一起約考的十個人只過了兩個，如果說噁心的事嘛，就看自己是什麼樣的心態了，就像考科目二時，一個女學員被前面的車憋死在s彎裡，事後說很噁心，第一把掛了，第二把憋死了，你能怨前面的車熄火嗎，為什麼不等前面的車出了s彎再進呢，教練曾說過，科二各項考試，只要沒進到考試區域，在不熄火情況下可以停車，這位考生如果細心點，看到前面考生的車熄火就會選擇另一條s彎，有些事，並不是事態噁心，而是對粗心造成的意外接受不了而已。

考科三的時候在7月份，我這裡科三就在正常路面考，不是在考場考，所以呢，社會車輛多，練科三的時候呢，有時趕上考試，發現還是有個別非考試車輛，在打擾正在考試的學員，無故的剎車，不打燈變道，學員只要踩剎車慢一些，安全距離肯定就保持不好，考官一腳剎車踩下去，學員就掛了。其實都明白是怎麼回事，其實呢這也不算什麼，只要自己技能紮實，有安全意識就沒問題，一次過不了，下次肯定能過，最重要是自己有良好的心態，面對不合理甚至氣憤的事情，保持冷靜。我考科三掛了一次，第二次還是那個考官，還是那個路線，起步順利，路口左轉後，提速是上來一輛車就在我前面慢慢的開，趕緊踩離合剎車，保持好安全距離，二檔二十邁尾隨著他開，有這麼不到一分鐘，考官發令變道超車，我就打燈看鏡子，變道旁邊道上來，給油加檔超車，這時呢，那輛車也提速走到我前面去了，在前面路口離我有十來米的時候，又變到我這條車道，也沒回正，車身斜著停那了，我趕緊剎車，踩離合，在我即將停下時，他起步走了，我就一檔也走，然後掉頭，靠邊停車，該做的做了，該看的看了，考官讓我過了。遇見什麼事也別放心裡，咱是來考試的，不是來嘔氣的。

現在考科目三最常打交道的應該就是車上隨車考試的安全員了吧。說安全員有權吧，他又不是正式民警，沒有執法權；說安全員沒權吧，他在危險情況的時候可以一腳踩掛我們，同時他也是車上唯一可以幫助我們的人。

我自己考科三的時候倒是沒碰見過什麼噁心的事。聽一個科目三考過的女生說起過一件考試時碰到的事倒是挺噁心的。那次她去考科目三，一車兩個學員她是排第二個就坐在後座，因為是夏天她穿的裙子坐下後就顯得比較短了，可能加上她人也長的漂亮，安全員就特別喜歡看她和她聊天，女生就特別反感，但礙於他的身份只能有一句沒一句的應著。聊天過程中他透露出照顧她考出，考完約吃飯的意思，女生沒去搭理他，然後他就有些惱羞成怒了，輪到她考時就各種刁難最後果然掛了。。。

我想這樣“噁心”的事還是極少數的，大部分安全員還是很盡職態度友好的。好的安全員能讓我們沒那麼緊張，考試起來的心態就能放穩很多，但碰上態度惡劣甚至處處刁難的就會讓我們考試增加無形的壓力。

那就是社會車輛故意欺負考試學員了，不讓行，看到要轉彎了和你搶道，我第三次科目三的時候第一把就是調頭本來走中間道，加減檔完了就是直線行駛，結果我轉到一半，一個大貨車呼嘯而過，搶位，被逼無奈到了左邊道，結果它一直和我並行，我一慌沒停車，結果加減檔完成沒機會做直線行駛，直接掛了。第二把我就直接中途停車等待了，等到有條件了再繼續下一專案的考試，這才過了。

既然你都說了科目三最噁心的事，那我說說發生在我身邊的事！

事情發生的比較早，應該是零幾年，那時還沒有實行電子監考，所以科目三路考是人工監考的，既然是人工監考，肯定有讓人啼笑皆非的事。

我朋友在考科目三的時候，都一切按照考官的要求做了，當他穩穩靠邊停車後，正滿心期盼的等著考官說出“合格”二字，然而考官卻說出了不合格三個字，讓他大失所望，究竟是掛在哪裡都不知道。

當他垂頭喪氣的坐上教練車，教練已經知道掛了，這時他開口：“我所有的要求都照做了，自我感覺非常完美，怎麼還是沒過？”教練也不知所措！

最後在多方面打聽原因竟然是他上車的時候屁股先進，只能說真的是奇葩而無語的事！

現在是電子監考，排除人為因素，電子監考是百分百公平的。

考科三，教練自己搶當安全員，我感覺不對勁，第一圈，他沒告訴我是那一條線路，等到路口我愣住了，不知該如何操作，考試結束。因為我是補考，以前的安全員上車前會提醒你該注意什麼，所以大意了，放鬆了，忘了問。第二圈，到最後第二項，他停車說什麼原因，我也搞不清怎回事。考完後回來回想心裡不是滋味，後來想通了這個行業，唉，算了。

考科三第一次第二把時有個私家車停在我要靠邊停車的慢車道上，而且那時候我剛轉彎轉進去，把我整懵了，逼到快車道，結果考官還在快車道點了靠邊停，我們練時都是慢車道靠邊停的，忽的到快車道更懵了，，結果掛了

我即天考科三時有輕度霧霾，透過十字交叉路口時，由於訊號燈不亮，我也不知該不該駛過，馬上接近路囗看到對面的貨車停了，我趕緊停了下來，關鍵是左右也沒車透過不好判斷。等了一會，綠燈亮了，好險原來紅燈壞了。

百米加減檔時，兩輛私家車並排停在路上，路考老師上前勸離，他們也只是並列慢悠悠的走了，逼停了三兩考試車，雙車道中心黃線，停車.壓線或沒安規定完成操作都得重考。問老師我們要是遇到這種情況怎麼辦。答：自認倒黴，不過一般人知道這是路考區是不會那樣的，每個路段也有老師會提醒來往車輛讓考試車。不過考試時還是狀況百出，變換車道接著就是右轉，邊上的車道卻有車零時停靠，剛好走那，你也只有提前預算自己要怎麼操作了。現在看著電動車機車行人橫衝直撞的，考試拿點到不算什麼了，加油！