你想用發動機轉速的原理降檔對吧

這個事我就常幹

偷偷告訴你

可以省油哦

好了，說正事

5擋急速速降你這也太兇了吧

就算奇瑞QQ1.1.排量的5擋急速都接近140了

真想速降

想保命不管發動機會不會壞就直接掛3擋

如果想保護點汽車就掛4擋

一般5擋急速發動機轉速是逼近不會到紅線區域的

你直接掛4擋，轉速一般直接到紅線，然後速度速降

你直接掛3擋，轉速爆表，也是速降

你要是想掛2.1檔位

你掛的進這個檔位我真的佩服

齒輪是咬合不住的

利用發動機轉速的速降

急速降一檔

中速降2擋都可以

換擋有頓挫感不是轉速的問題，我感覺是你油門和離合器配合的問題。低檔換高檔的時候換擋速度儘量快點，別讓轉速降得太低才推進去排擋杆。比如你2檔2500了，你換到3檔的時候儘量讓轉速降到2000左右推進去，還有就是要找準離合器的結合點多試幾次，換擋也像起步一樣慢慢抬。高檔降低檔的時候比如4檔已經降到1500轉了，你換3檔的時候踩著點油門別讓轉速繼續降了，慢慢抬離合，如果你換到3檔了，轉速降到1000了，必然有頓挫感。多試幾次我說的方法，幾次就好了。

三檔減速後需要控制車速，迅速把檔位掛到對應車速，不然會熄火，減檔先減速，減速點剎車。

鬆開油門，輕點剎車，減速到20碼左右，鬆開剎車，一腳離合到底，檔位推到2擋。然後慢慢鬆開離合，輕踩油門。保持車速正常行駛，注意觀察車輛前方，觀察後視鏡。