如果說心態它不管你是科二還是科三它都要佔百份之六十以上，因為我剛拿駕照四個月，我科一，二，四一次過科三考三次才過就是心態不好才考三次，但在駕車以好細節以好我練得很好就是考不過所以我說心態最重要。|

不是的。。

應該是科二考的是技術，科三考的是心態。。

科二主要練的是技術，科三技術方面已經熟練了，上路之後就是心態和運氣，當然科二也有運氣，比如我同事考科二，颱風天下暴雨，什麼多看不清，我考科三同樣也是，雷陣雨非常大，但是我心態非常好，為什麼？科三正考心態不好緊張，忘記放離合0分，副考下雷陣雨，人也輕鬆了，準備打包回家等下次在來一次，就瞎幾把搞，沒想到這麼惡劣環境通過了。。

不管是科二、科三心態都是很重要的。個人覺得科二比較容易，標線都是死的，幾乎沒有偶然性。牢記教練教你看點看線方法，保持平靜的心態幾乎都能滿分透過。科三就是膽量+心態，新手開始上路看見路上車多人多心裡沒底，怕這怕那。還有就是社會車輛和行人偶爾也會對考試車的侵擾，容易緊張，一緊張心就慌了，動作就很生硬，心裡想的和手上操作的就難一至，C1就容易熄火，放記打轉向燈什麼的。所以駕考心態佔最重要位置，只要自已心理素質穩定幾乎都能一把過。

為什麼我覺得剛好相反？科目三考細節，科目二考心態！我感覺科目三上路只要把心態放平穩，不要過分緊張！問題應該就不大！考試路段一般車也不會很多！

反而科目二，有時候不注意細節就會壓線活著掛掉！

哎！老司機好多年不開車，現在要重新學期，還是心態問題！

科一科四刷好題，基本無懸念，

科二科三心態好，膽大心細，我科二一把過，科三緊張了，加上非一心一意在考，一心掛兩頭，結果到第三次我專門放下手頭工作，一心一意考，才過，所以說，心態很重要