首先啟動壓縮機工作，達到一定壓力（如25MPa）後，停止對高壓組充氣，自動切換到中壓組充氣，達到中壓組設定最高壓力（如16MPa）後，停止對中壓組充氣，切換到低壓組充氣，低壓組達到設定壓力（如12MPa）後，對3組同時充氣到25MPa。這種充氣方法使得每一組儲氣瓶內的氣體都能得到冷卻，從而使儲氣瓶能達到可能的最高壓力，對儲氣瓶組充氣完成後，壓縮機自動停機。

2.當加氣站為汽車進行加氣時，儲氣瓶組中的氣體壓力會降低，加氣時，先用低壓組氣瓶的壓縮天然氣，其次是中壓組，最後是高壓組。加氣完成後，壓縮機將自動對各儲氣瓶進行補償充氣，直到達到各自的最高設定壓力時停機。加氣站中儲氣瓶（地下儲氣井）分級儲存是為了提高氣體利用率而設計的。

3.採用三級儲氣瓶（地下儲氣井）組，分為高、中、低由順序控制盤進行充氣和售氣的自動控制，儲存氣體的利用率提高30%以上。儲氣控制是透過設定在各儲氣瓶組的壓力感測器和相應的氣動控制閥共同完成的。