BMW7 Series的空氣懸掛是沒有開關的，只能調節運動模式，在檔杆左邊有sport，normal等4種運動模式，可以透過調節運動模式，調節底盤懸掛的軟硬程度、油門的相應程度

BMW7 Series的空氣懸掛是沒有開關的，只能調節運動模式，在檔杆左邊有sport，normal等4種運動模式，可以透過調節運動模式，調節底盤懸掛的軟硬程度、油門的相應程度。

BMW7 Series採用的是液壓式可調懸掛。液壓式可調懸掛就是指根據車速和路況，透過增減液壓油的方式調整汽車底盤的離地間隙來實現車身高度升降變化的一種懸掛方式。

內建式電子液壓整合模組是液壓式可調懸掛的核心，可根據車速、減振器伸縮頻率和伸縮程度的資料資訊，在汽車重心附近安裝有縱向、橫向加速度和橫擺陀螺儀感測器，用來採集車身振動、車輪跳動、車身高度和傾斜狀態等訊號，這些訊號被傳送給行車電腦，行車電腦在根據輸入訊號和預先設定的程式操縱前後四個執行油缸工作。

寶馬740開啟舉升模式方法是：得先按下空氣懸架按鍵，要一直按著，不能鬆手間斷按，要一直按著直到按鍵上的指示燈閃爍就可以了。另外，要注意的是隻有BMW7 Series旗下配備空氣懸架的車型才有舉升模式。

7系車的車身有三個高度，每次啟動預設處於中間位置。

一、啟動車輛以後車子處於中間位置，此時升降按鈕是熄滅的。

二、車速超過140km/h或者放到運動模式，車輛降低10mm,此時升降按鈕是熄滅的。

三、手動點選升降按鈕，按鈕變成常亮的狀態，此時車輛升高20mm,提升車輛透過性。在車速超過40km/h以後車身自動恢復到中間位置。車輛可以自動保證車身高度，在空載或者滿載的時候車身高度都是恆定的。需要注意的是，如果要用舉升機把車子升起來，最好提前鎖止空氣懸掛，方法是長按車身升降按鈕七秒鐘。如果沒有鎖止空氣懸掛的話，車身會被升的非常高，需要行駛一段時間才會恢復。