伏爾加河航運價值大，伏爾加河流經俄羅斯東歐平原主要工業區，運輸量大。亞馬遜河流域人口少經濟不發達，航運量小

伏爾加河航運價值高，主要由於自然地理環境上適合航行，人文上人口多，對於運輸需求大。

伏爾加河航道網建成通航後，對發展該地區內河航運事業起到了非常重要的作用，1988年貨運量達5.95億噸，貨物週轉量達2556億噸·千米，分別佔前蘇聯全國內河貨運量的1/2和貨物週轉量的2/3。

伏爾加河通航約3,219千米（2,000哩），可通航的支流有70餘條，它們可為俄羅斯裝運很多建材；其他船貨還有石油及石油產品、煤、糧食、鹽、牽引機及農業機械、汽車、化工器具和肥料。主要港口有︰特維爾、雷賓斯克、雅羅斯拉夫爾、下諾夫哥羅德、喀山、烏裡揚諾夫斯克、薩馬拉、薩拉托夫、卡梅申、伏爾加格勒和阿斯特拉罕。

伏爾加河支流眾多,通航里程長;河流總落差小,河水流速平穩,易於航行;河流封凍期短,河流通航時間長; 人文原因:流域內人口和工農業集中,運輸需求量大。

亞馬遜河流域人口較少，航運需求少。

伏爾加河航運價值大

自然原因：伏爾加河支流眾多，通航里程長，總落差小，流量穩定，通航方便；河流凍結期短，通航時間長。人為原因：流域人口、工農業集中，交通需求大。

亞馬遜河雖然具有非常優越的航運條件，但是①流經地區經濟落後，人口稀少，無航運需要。②
熱帶雨林氣候廣佈，氣候炎熱。

伏爾加河航運價值大於亞馬遜河，原因是伏爾加河流經東歐平原，水量較大，水量季節變化小，再加上那裡人口密度大，經濟發達，所以航運價值大。

亞馬遜河流經地區雖然是平原，河流水量也很大，航運條件好，但是亞馬遜平原是原始的熱帶雨林，那裡人口稀少，所以航運價值很小。

亞馬遜河航運價值不高是因為流經熱帶雨林地區,人口稀少，城鎮數量少，經濟不發達，要運輸的貨物大多是木材。

而且亞馬孫河流是當今世界上最大的河流，水量很大，一般的船隻在上面執行也是有問題的。其流經的熱帶雨林區又難以通行大型的輪船。開發的成本也高，所以就發揮不了大作用。

亞馬孫河位於熱帶雨林，人煙稀少，無航運價值，且稀有物種多，所以亞馬孫河航運價值低。

亞馬孫河流域內大部分地區為熱帶雨林氣候，上游屬於高原山地氣候，年雨量2000毫米以上。亞馬遜河沉積下的肥沃淤泥滋養了650萬平方公里的地區。

亞馬孫河在有些地方河寬達6-10公里，有的地方，河水分為兩股，中間形成複雜的自然河網，形成許多大小島嶼，比河面高出不到5米，在最窄的地方，如離河口600公里的奧比多斯，河流只有1.6公里寬，但有600米深，這時河水流速達到每小時6-8公里。

您好，經濟效益應該就是河流的開闊的話，可以促進河兩邊的經濟發展。旅遊業也是有促進的。至於環境的話，因為他要清理河道，可能還是對環境有一定的幫助吧。

經濟價值——提供木材 提供全球氣候 提供新鮮空氣
環境效益 涵養水源,保護淡水資源 保護土壤,防止水土流失 提供良好的生存環境,維護生物多樣性。
有利於財政收入，經濟發展，一旦破壞，就很難恢復生態平衡，會加劇溫室效應、會導致水土流失、氧氣含量下降等問題。

亞馬遜河做為南美洲最大的河流，其經濟價值是非常巨大的。首先，提供極其豐富的木材資源，為全球氣候提供新鮮空氣。

其次，提供了良好環境效益 ，涵養水源,保護淡水資源 。

最後，它為保護土壤,防止水土流失 提供良好的生存環境,維護生物多樣性等等給周邊經濟帶來了巨大的變化，推動了周為經濟的發展，因為此亞馬遜河在巴西境內給巴西人帶來了巨大的經濟收益。