一、標題：情況說明一般都由自己本人，或者所代表的機構書寫，所以一般都是某某情況說明，或者是某某公司情況說明。

二、排頭：尊敬的某某：（注意頂格書寫）

三、正文：因為是情況說明，多用於比較嚴肅的場合，所以就不需要吃過多的修辭，直入主題就好了。詳細介紹相關真實情況。（注意字數不宜過多，首行縮排2字元）

四、特此說明：在最後一段開頭寫好就行了。

五、署名及日期：在文段最後寫好這些資訊，注意文字右對齊。

異地發生事故怎麼辦？不要慌，看這裡

長假一到，很多朋友都會開車帶著家人到外地旅行。然而，在人生地不熟的地方，難免會發生一些狀況。很多人都覺得，異地發生事故是一件非常麻煩的事情。

如果想要私了，就要先看你是（異地車）有責還是無責。

如果你有責，那麼談判就會很被動。比如對方不滿意你提出的賠償條件，就可以要求保險理賠。

如果你無責，那麼你可以根據自己的心理預期，要求對方賠付一定金額。對方自然是希望越少越好，你如果損失不大，通常也回為了節省時間而主動讓步。畢竟多一事不如少一事，賠償金差不多就行了。

其次，是嫌麻煩。很多人認為，異地發生事故，理賠和修車都在人生地不熟的地方，肯定很麻煩。其實，沒有想象中那麼複雜。

輕微碰擦，直接去快速理賠中心，如果不排隊，一切順利，要不了1個小時就能解決。大事故，直接讓就近4S店把車拖走，後面4S店事故專員應該全程協助你辦理事故理賠。

現在保險公司都是全國聯網，不用擔心外地投保，不能在異地理賠的問題。部分小保險公司，也許會多一個步驟，就是需要你在當地開個證明。這其實也就是多跑一趟而已。

異地發生事故，需要注意幾點：

1、不要讓對方感覺你急於解決問題，這樣會讓你很被動

這一點開篇就說了，因為你的外地牌的車輛，所以老司機一看你牌照，就知道你肯定耗不起。所以他會主動問你是否要私聊，然後獅子大開口。

這時候，你可以主動提出走保險，走保險他一分錢也別想進口袋。雙方都要耗費時間走流程。特別是計程車、貨車這種營運車輛，時間上他更是耗不起（雖然，理論上他也可以跟你要營運損失的賠償）因此，異地發生事故，一定要不急不躁，主動問對方是否要走保險。如果輕微碰擦，對方態度也很好，好說話，再適時提出私了解決。各讓一步，皆大歡喜。

2、異地理賠一定要走正規途徑

如果發生事故，對方提出可以去他熟悉的修理廠維修，保險還能多賠一些。千萬不要貪圖這點小便宜，一定要走正規修理廠，個人建議首選4S店。因為事故理賠只要有保險公司的賠償，4S店維修也不會讓你多掏錢。關鍵是在異地維修車輛，人生地不熟，4S店雖然貴，但又不是讓你掏錢，保險公司會來買單。這樣做的根本目的，就是杜絕異地維修被人套路的風險。

3、不要急於處理受損車輛

很多人在異地維修，都希望當天修好當天開走。因此，鈑金噴漆都要求師傅能否當天就好，或者次日提車。結果你這麼催，對方就只能趕進度。我們知道，慢工出細活，這種催促出來的結果會怎樣，你自己心裡也清楚。所以，車輛受損如果不嚴重，路途不遠，你可以選擇開回去維修。但是，無法開走的情況下，請不要催促修理廠儘快拿車。你和家人可以用公共交通工具先返回目的地，再電話溝通維修進度。

最後提醒大家，異地開車一定要謹慎駕駛，無論大小事故，都是一件鬧心的事。開車去異地的確方便，想去哪就去哪。但是，你開的越多發生事故的機率也就越高。個人而言，我去外地一般首選是公共交通工具，到了目的地城市，再選擇打車或者租車出行。

開車異地發生事故後，首先要保護好現場，前後左右及路面、碰撞點都要拍下清晰的照片，如果是輕微事故，儘量雙方協商自行解決，減少不必要的麻煩。如果事故嚴重有傷亡，立即撥打120等待醫護人員及時救護傷員，隨後撥打122報交警處理，再撥報當地派出所來維護秩序，防止雙方矛盾激化，發生肢體衝突，隨後報你所投保的保險公司派人員處理。

開車出門在外，應謹慎駕駛，注意安全，堵截事故，祝你平安。

現在自駕出行是一種時尚，很多人都自己駕車出去遊玩，路上的車輛很多，路況多變，難免就會出現交通事故，車輛損害等情況。那當我們在異地出險後，應該及時跟保險公司報案，現在的保險公司都是全國通賠，在異地也可辦理定損修車業務，不一定都要拉回家修理。萬一在異地遭遇交通事故，建議分以下幾種情況對待。

一般剮蹭車損不大的情況

1、損失不大 在維修時間不長的前提下，建議就地修理，畢竟拉回家所產生的二次拖車費用，是要自負的，保險公司不予賠付的。

2、損失一般 經簡單維修能上路的，建議自行開回家，對未維修部分再次維修，這樣可以減少車主的損失（異地等待的時間較長，食宿成本等）。如果事故僅造成外觀油漆損壞，不影響正常使用的，也可以開回家維修。

猛烈撞擊車損嚴重的情況

3、損失較大 建議就地維修。當然，車主也可以根據自己的情況，綜合評估哪個方案更合算，在外地維修需要長時間等待，還要額外支出食宿費用。而拉回家修的話，遠距離拖車費用也是一筆不小的花費。

編輯總結：不管在哪發生交通事故，一定要第一時間打122報警，讓警察來確定事故責任，然後是給相應的保險公司打電話報案，讓保險公司的人員來勘察事故車輛，核定損失情況。一般異地出險，保險公司建議是就地維修。至於理賠，現在大部分保險公司都能全國通賠。回家後再遞交理賠材料，找保險公司理賠。

在異地發生交通事故，的確很悲催，處理起來也是相對比較麻煩，個人覺得，交通事故分為很多種，一種是自己的交通事故，沒有第三方，這種就比較方便，直接拖車，無非就是到哪裡修車的問題，相對比較簡單。

假如出現了第三方，如果是財產損失，可能是事故刮蹭，或者其他的情況，沒有人傷，這個也比較好處理，雙方協商好，直接把自己的保險公司叫過來，確認好責任，基本上就可以OK了，一般情況下，也比較簡單，這種刮蹭類的交通事故，保險公司就可以判別，個人也可以判定，可以很快速的解決完。

假如是嚴重的交通事故，有人傷，那麼相對處理起來就比較麻煩一些，至少需要你，把車子扣留著，等待下一步的人傷康復，之後才能進行下一步的處理，而且還要參與的，人傷的費用誰來出的問題，其實處理起來，也相對簡單，一方面就是要，積極的把人送到醫院，之後交警隊，可能開出來，墊付醫藥費的單子，那麼直接交給保險公司，保險公司會從基金賬戶裡面划過去應急款項，即可，其他的人傷費用，有家屬承擔，最後統一由保險公司報銷。

在不服氣的情況下，可以提交法院起訴保險公司和當事人，在法律範圍允許之內，理賠的公平性，一定是有保障的，一般情況下，安。以，以後就可以回家了，也可以在當地，住宿一些日子，處理這些情礦，有了眉目，或者車子能提出來的時候，直接修車，回家，最後等待保險公司報銷，或者等待對方起訴。

大概就是這樣的一個處理流程，非常簡單，也沒有那麼太多複雜的，切記，發生小事故，小刮蹭的時候，少發脾氣，多認錯，讓對方多出一口氣，給自己少惹一些麻煩，趕緊走。

首先報警，然後報保險。拍各種角度不同的事故車輛照片發給保險，等待交警前來定責，按照交警吩咐的程式走。不論責任如何，保險公司可以聯絡最近的同品牌保險公司派拖車或者保險員到現場。附近沒有同品牌保險公司拖車，但基本上有同品牌保險公司業務員前來。電話跟保險公司說好，拖車或者修理費用可以開發票回到當地報銷。

我前些年每年過年都會開北京牌照的車輛回東北，開始也糾結過這個事情，所以當時特意找專業人士諮詢了這方面的處理情況，然後才安心的開車回老家的。所以你在開車回老家之前有這個擔心屬於正常現象，能夠諮詢也是明智的選擇。不過會有一些不靠譜的回答誤導你，所以你還是要甄別清楚。我下邊的回答希望對你和有類似需要的朋友有所幫助！

這種事情要分三種種情況對待，一種事故不大，只是車輛受損，無任何人員傷亡情況。這種時候你就安心大膽該咋處理咋處理。和平常處理程式一樣，無論你是哪個保險公司都不會有問題，大保險公司更是不用你費什麼心，小保險公司最多費點時間多跑兩趟。所以不用聽任何恐嚇和忽悠。憑你心情和感覺來，想協商私聊就協商，不想協商就走正規程式。無論在本地還是外地出了事故多少都得費心、費力的。一個狀態對待就可以了。當然交警有可能會偏一點本地車輛，但是你放心不敢太過分的！

第二種情況就是在你全責或者佔主要責任的時候出現了人傷的事故，尤其是對方是非機動車人員時候。外地車牌的車輛就有點麻煩了，因為警察會扣車（哪怕只是輕傷），除非受害者已經和你達成和解，不然這個車輛暫扣期限一般是二十八天以內，最長可以到六十天左右。這個時候你可能很難承受車輛被扣這麼長時間的結果，所以你會很被動。如果是本地車牌車輛，傷者問題不大，手續齊全的情況下，輕易不會被扣車的。

第三種情況就是很嚴重的車禍了，這個時候你就不要去想是不是外地的事情了，一切都按正常程式辦事就行了。外地不外地這個時候已經不重要了！

這個情況我還真發生過，而且就在幾個月前，今年3月底的時候去廣西出差，然後在當地的一個批發市場裡面和一輛貨車相撞。

由於那個市場進門口的時候貨車需要繳費，小車不需要繳費，所以排隊等候的車輛比較多，而且當時我也是比較著急，就準備從邊上的口子開進去，邊上的口子是可以開進去的，而且還有很寬，兩車並行是完全足夠的。

但是當我開到一半的時候，本來停下來繳費的貨車因為繳費完畢，突然就向右打方向往裡開，然後貨車側面的保險缸就把我車頭左前方颳了個稀碎。

當時圖片刪了，找了張差不多的

這樣的情況按道理來講對方也有一定的責任，本來是雙車道，貨車不直走，要往右打方向走，雖然貨車存在有視線盲區，但是雙車道的寬度也不能斜著開啊。

颳了之後就打電話報了警，等了差不多有1個小時左右，不得不說辦事效率是有點低，然後警察叔叔到現場拍了幾張照片，看了我的行車記錄儀，收了駕駛證就走了，當時也不跟你說誰的責任。

交警叔叔讓我們下週星期一去當地的交警隊取定責書，週一早上8點去到交警隊，等了半小時，當時可能在開會吧！

差不多9點的時候交警叔叔拿著事故責任認定書給我，說是我的全責，對方無責，而且交警叔叔還說對方可以向我索要車損賠償。

對方一看有賠償可以索要，就跟我要500塊，說它的輪胎側面被割破了（天知道是什麼時候割破的），不過我也知道多說無意，畢竟有保險，於是走了保險，賠了錢，我就走人了。

這一次遭遇是真的讓我體會到了異地的風土人情是多麼的熱情。

大家如果碰到這樣的情況千萬以我的態度解決問題，我當時是比較著急，所以沒有去爭取什麼，畢竟別人工作也不容易，而且我的左側大燈壞了也必須要走保險，畢竟3W多呢，多500也是走，所以就當日行一善了。

自己掏錢和保險公司掏錢是兩碼事，小剮蹭只能自己掏錢，所以小剮蹭上面我們一定要去據理力爭，該是誰的責任就是誰的責任，能拿到事故責任書最好，不要選擇去私了。

堅持以下幾點原則：

1.發生事故之後不要先急著挪車，先拍照或者影片取證，拍照要從各個方向各拍一張；

2.拍照之後再撥打報警電話，不要和對方糾纏，無論是誰的責任先報警；

3.一定不要選擇私了，除非你想賺對方的錢；

4.報警之後等待交警的事故責任認定書，誰的責任誰出錢；

5.自己的責任情況下，損失2000以內自己去修理廠修，超過3000就走保險，千萬要記住不要相信任何人給你推薦的當地修理廠，能開回去的就開回去修；

6.對方全責的情況下，去4S店修理，責任對半的情況下看損失修理；

7.車損比較嚴重的情況下一定要打保險公司的電話，讓保險業務員到場處理。

堅持以下幾點原則：

1.對方有傷亡的情況第一時間撥打120並同時報警，己方人員有傷亡也同樣的，畢竟相比於損失來說，生命才是最重要的，如果不能撥打電話那就只能看對方或者路人了；

2.對方有傷亡的情況要在報警之後保護好現場，並及時的照顧好傷員，有時間還要撥打保險公司的電話，說明情況；

3.警察和保險公司到了之後按照警察和保險公司的指示去做就可以了；

4.墊付費用這一塊要在保險公司的許可下墊付，以免到時候不認賬。

其實在異地發生事故遇到偏袒的情況是有的，不過只要無傷大雅的情況就多一事不如少一事。

但是像題主說的回老家，應該不會出現這樣的問題，只要按照上面做就可以了，需要注意的兩點防坑知識：一是不要私了，除非你不在乎或者你想掙點錢；二是不要相信保險業務員的修理渠道，無論是己方的還是對方的。

開車在異地發生事故怎麼辦，該如何處理？

異地發生交通事故處理流程跟在本地沒有差別：取證、報警、報保險、查勘、定責定損、修車、理賠、調解。異地事故的劣勢在於人生地不熟，不知道各部門機構位置、電話以及容易被當地人欺負，處理起來及理賠、修車比在當地麻煩一些。

開車在異地發生事故這事我遇到過，先簡單聊聊我的這次事故及處理！

我是在20年，去營口自駕遊在瀋海高速熊嶽下高速口處，跟前車發生追尾事故。起因是連續高速開車3小時，在下高速時車流量大以及對車速判斷失誤，導致剎車不及追尾前車。

圖片非我這次事故圖

我的處理方式是，主動認錯，主動陪好，主動認全責，走自己保險。前車跟我一樣來自駕遊，且前車及我車車損都不大，前車後保險槓破損開裂，我車前保險槓凹陷。

由於當時下高速車輛特別多，下匝道已經堵的水洩不通，我跟前車車主商量各自拍照取證、互換證件，出高速收費站後再報保險商量怎麼處理。出高速後我打保險電話報案，不一會理賠員電話打過來詢問事故情況及人傷車損情況，在確定只是輕微事故後，理賠員讓我問對方想怎麼修車，去哪修車。前車車主挺直接了當的，說給500自己回當地換後保險槓就行，不想因這事影響玩的心情。

理賠員告知走我強險且讓先墊付500，留下對方證件照片及手寫一份收據，在把我及前車車主證件照及現場照片給他就可以走人。

以上是我的一次異地交通事故經歷及簡單處理過程，因事故小，車損輕微，處理起來非常快。

我認為不管事故發生在異地還是當地，應根據事故大小做出相應處理。

1、出現人傷事故：異地出現人傷事故，不管是誰的責任都應該第一時間撥打120，對傷員進行救治。

同時撥，告知事故地點、人員情況、車輛情況、交通堵塞情況、車主及車牌資訊，電話等。在等待出警過程中應保持好事故現場並做好防止二次事故的發生，如開啟雙閃、車後襬放三腳架安全警示。高速上出現事故做到車靠邊，人撤離，即報警原則。

人傷事故涉及到人傷或傷亡，處理起來非常麻煩，流程繁瑣，大致流程現場勘察、技術鑑定、責任認定、處罰、賠償調解、調解不成後續還有訴訟。其中還有保險公司方面的交涉以及先行墊付等等問題，就不一一敘述，太繁瑣了。

2、出現財產損失而無人傷事故：第一時間報警並進行取證如事故簡單、責任清楚交警會在當天或第二天開責任認定書，責任不明確需要走很多流程，耽誤時間比較多，對異地的車主來說是一個考驗。

責任明確撥打保險電話報案，此時需要準確說出事故地點，理賠員出現場拍照取證，留理賠員電話需要叫拖車叫拖車，能開走去相應修車店修車，後續就是保險公司的事了。

現在保險都是異地通賠，你可以選擇回當地修車也可以選擇在異地修車，跟理賠員交涉好，留好理賠員電話。

3、出現輕微事故：輕微事故處理起來比較快，主要問題就是責任認定方面，責任明確雙方無異議，誰責任走誰保險，理賠員可能不會出現場，拍照留證據，留雙方證件照片，根據理賠員要求做就可以了，然後該去哪修車去哪修。

雙方只是輕微剮蹭，也可以私了，500塊錢以下就私了，500以上走保險。

責任不明確且對方態度不好，直接不二話，第一時間報警，交警判定誰的責任走誰保險。

4、單方事故：單方事故責任明確處理起來比較簡單，報保險該修車修車，該賠償公共損失賠償，一切有保險處理。如果單方事故中涉及到人傷，跟出現人傷事故處理差不多，報警報保險，等救援救治。

以上是異地事故處理的簡單思路，人傷及車損比較大的事故處理起來比較麻煩，比較繁瑣，處理流程涉及到的部門、交涉人員也比較多，所以開車在外還是要謹記安全駕駛，同時控制好自己的情緒，不管誰的責任，出事故處理事故。

開車在外最怕的就是出事故，對自己及對方都是一種傷害，在時間、精力、金錢等方面都是一大損失，但在發生事故後我們有幾方面必須做到。

1、拍照取證：一定謹記自己手裡要留存事故照片以及對方車輛、對方車主資訊照片。事故照片一定不要嫌麻煩，多角度拍照如：兩車頭、車尾、車輛碰撞位置、遠距離全景、近距離碰撞細節照片，同時可以跟對方互換證件，在一切流程走完後，雙方不會再有交涉時換回來。

2、報警需知：出現事故需要報警時不要有過多廢話，告知事故地點、有無人員受傷、有無造成交通堵塞、保持電話暢通，保持好事故現場做好人員安全防護，防止二次事故。

俗話說：常在河邊走哪有不溼鞋。經常開車行駛在公路上，不可避免的出現一些小剮小擦的事故，發生事故後千萬不要慌張，要心平氣和的理性處理，下邊我說一下發生交通事故後一般的處理程式。

事故發生後，首先要確定是否有人員傷亡，如果有人員受傷，要第一時間撥打120急救電話，然後撥打122報警電話和你車輛所投保的保險公司的報案電話，同時在事故來車方向擺放三腳架或者提示的東西。接著你就是把傷者移到公路邊上，等待救護車和交警處理。等到交警勘查完現場後需要扣留車輛的話你就讓交警處理就行了，在這裡建議根據具體情況給對方墊付醫藥費，個人建議是能不墊付就不墊付，如果對方家庭困難除外，因為最後都會由保險公司處理的。然後對方治療終結後，直接讓保險公司處理就行。

如果僅僅是輕微刮擦，那麼個人拍幾張照片，從遠處到近處多拍幾張，報上保險公司，然後把車移到不妨礙交通的地方，等待保險公司處理或者雙方協商處理就好了。總之，發生交通事故後千萬不要衝動或者緊張，心平氣和的處理就好了。

開車在異地發生事故怎麼辦，該如何處理？

不管是異地還是本地，發生事故處理的方式方法基本一致，不用太緊張或擔心。

很多朋友在發生事故後，心情比較緊張，甚至忘了自己可能置身在二次危險之中。

特別是身處異地，人生地不熟，加劇了緊張和不安，說實話，這種擔心其實沒有必要，任何事情都有規律和流程可循。

1.第一時間確認是否有人員受傷。如若有，不管是己方的責任還是對方的責任，都必須第一時間撥打120緊急救援電話，讓醫護人員對受傷人員進行搶救，人命關天，不容閃失。

2.開啟雙閃燈，穿上反光衣。這是對後方來車的危險提示，能夠有效的避免二次傷害。

3.疏散所有相關人員至安全地帶。在確保安全的前提下，有序的組織相關人員迅速撤離事故點。

在高速公路上，撤離至護欄外，並且離事故點越遠越好。

在一般的道路上，撤離至路邊即可。

4.立好三角警示牌。在高速公路上，一般要求在車後大約150m處，距離太短，起不到緩衝的作用，車輛在高速公路上基本會保持在100-120km/h，即使緊急剎車，由於車輛慣性，產生的剎車距離也需在50m左右，所以，一個安全的距離豎立三角警示牌顯得尤為重要。

以上基本就是在發生事故時，需要做的相關事宜。不管是在本地還是異地發生事故，基本都需要第一時間按這個順序和流程來處理。

發生事故肯定有大有小，嚴重程度也不一樣，不同的事故需要不同的方式方法來加以處理。

1.重大事故。這種事故就是大事故或嚴重的事故，可能涉及到人員受傷或者死亡。

如若在異地遇到這種事故，第一時間是以救人為主，撥打120是重中之重。其次是撥打122事故救援電話，交警會第一時間來到現場來協調處理相關事宜。再次，撥打所屬保險公司的服務電話，進行出險報備，便於以後的賠付和索賠。最後是維護好現場，拍好照片留底作為憑證。

2.小事故。這種事故一般不會涉及到人員傷亡問題。頂多就是雙方車輛發生碰撞，造成車輛受損且程度不嚴重。

對於這類事故，大的保險都有快賠處理服務。一般情況下，保險公司快賠處理有一定的額度標準，涉及賠付金額在2000-5000元之間都是可以的。

對於輕微的事故碰撞，基本都可以在快賠服務的範圍之內，出現這樣的情況可以第一時間撥打所屬保險公司的服務熱線進行詢問或諮詢，保險公司也會給出指導意見。

3.輕微事故。這種事故處理起來更方便，可公也可私，關鍵在於雙方的協調溝通。

不嚴重的話，完全可以私了，也可以透過保險公司來處理，比較靈活，因為涉及的賠付金額不大不多，但浪費的時間和精力卻很多。

1.保留好需要索賠的票據。不管是在哪裡發生事故，走保險索賠是首選，在拿到交警部門出具的事故責任認定書時，就代表已經開始進入保險索賠的程式了。

不管是那些部門或是單位，開具的各種票據或憑證都需要保留且不能丟失，要不然到時索賠時會很麻煩。

2.提供相關的各種證件。攜帶好車輛證件和個人有效證件是必不可少的，出了事故，都會需要用到這些相關的證件和資料。比如行駛證、電子保單、身份證、駕駛證等等，合法的證件才能有效的辦理各種事項。

3.就近安排車輛維修。在異地發生事故，環境相對陌生，如需維修車輛，可以找拖車公司在就近的汽修廠進行維修。

時間越長，路途更遠，各種費用的代價就更高更貴，節省距離就是節省費用。

另外，出現事故，我們首先想到的是降低我們的損失。現實生活中，我們很多朋友都會去購買車險，那車險究竟該怎麼購買，買多少合適呢？

隨著新的汽車保險法的實施，包括險種和費率都比之前的政策要好，真正的惠及於民。

總體來說，保費更便宜，包含大險種更多。現在一般情況下，購買車損、第三者責任險（200萬就綽綽有餘）、司乘險就可以了。

異地發生事故不可怕，可怕的是不知道怎麼處理，因為緊張和不安亂了方寸是大忌。

不管在哪裡發生事故，記得在確保人的安全前提下，撥打122救援電話和所屬保險公司的服務熱線都是很管用的，也是不會錯的。

我剛處理過這種事情。說下處理過程，供參考。四月八日至十三日，和家人自駕到九寨溝遊玩。從西安出發，一路順風。行至甘肅文縣碧口古鎮時，給車加油時出來，一不留神左前輪掉進路邊水渠，幸有家人及路人相助，將車倒了上來，還好，車能動，左門和左前輪護扳受損，估計要換門。我拿駕照尚不足半年，笫一次跑長途，一時不知該咋辦。在旁人提醒下，給保險公司打電話。很快當地保險公司派人前來，問情況，拍照記錄，問當地還是回去修？答回去修。來人說，好，你走吧。就這麼簡單！繼續旅程，幾天後回到西安直接開車進4S店，接車人問問情況，看看車，說你過幾天來取車。我將車鑰匙交給他，打的回家。第二天在保險公司網頁上按提示確認理賠相關事宜，很快賠款到4S店。我靜等提車。