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1 # 毛毛41721014
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2 # 使用者9762784490970
鐵路訊號裝置(基礎)包括了訊號繼電器、訊號機、訊號表示器、軌道電路、道岔轉換、閉鎖裝置、訊號電源屏、訊號電纜、防雷、接地裝置等。
鐵路訊號的發展是經歷過機械化、電氣化到目前的自動化。鐵路訊號隨著第一列列車在英國出現而出現。早期的訊號是十分簡陋的。現代訊號藉助電子工業的發展,使行車指揮系統走上自動化,列車執行也向著自動駕駛與自動控制發展。
旅客們只需開啟手機WiFi,連線“高鐵WiFi”訊號,下載登入掌上高鐵APP,就可以在高鐵上免費使用WiFi了。 由掌上高鐵APP提供的高鐵WiFi,支援手機、電腦、平板等不同裝置連線,並能夠透過安全檢測,鑑別偽裝訊號源保障旅客資訊保安。
當然了這只是入口,訊號的來源到底在哪裡呢?其實,沒有無源之水,最終的訊號來源,還是三家運營商的訊號。其基本原理就是透過車載WiFi裝置,把運營商的訊號,進行收集,並進行轉換成WIFI。更簡單點說,就是透過裝置先接收沿途三大運營商的網路訊號,將其轉化為列車上的熱點,以供乘客使用。大家都知道,使用運營商的流量是要付費的,所以車上的WIFI是不可能免費,當然了,在有的動車上確實也是可以免費使用的,那是中間的第三方公司,透過廣告或其他途徑收入的費用,與運營商進行了結算。同時也就不難理解,在有的地方,雖然高鐵WIFI滿格,但無法上網,因為沒有運營商的訊號覆蓋,WIFI訊號成了無水之源,當然也就上不了網。
當然了,高鐵WIFI,還有更高階的模式,那就是利用鐵路的專網,實現WIFI的訊號,也就是說不再走運營商的訊號作為出口,而是將鐵路的專網作為網際網路的出口。但由於鐵路的專網,存在頻寬有限,而且要確保鐵路執行的安全性等方面的考慮,成本過高,無法推廣。只能在小範圍推廣,只對鐵路上的高階客戶提供。
網際網路+高鐵,是高鐵發展的必然趨勢,高鐵訂餐,高鐵訂票、高鐵影院等等應用,都離不開網際網路。而實現高鐵網際網路的前提,是要實現運營商的訊號覆蓋。近年來,高鐵網路覆蓋建設,逐漸成為了高鐵建設的標配。許多鐵路線,在建設的同時,就同步建設公網訊號覆蓋系統,比如在雲南,目前開行動車組的線路,均實現了運營商訊號的全覆蓋。當然也就可以實現無處不在的高鐵WIFI訊號覆蓋。