行駛里程與電機功率有關。比如電機功率為350W、電池為48V12AH，理論行駛里程可達40公里。　　理論行駛里程計算過程如下：　　1）勻速平均電流=功率/電壓=350W/48V=7.3A；　　2）行駛時間=電池容量/平均電流=12AH/7.3A≈1.6小時；　　3）按時速25公里每小時計算，理論行駛里程=1.6*25=40公里。　　當電動車載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會略低。

看路況。理論上，48V12Ah電池一般能跑35-40公里左右，但實際上不一定能達到。如果是平路，騎行者體重不超重，也不帶重物，只帶一兩公斤蔬菜，也沒有大風，那麼可以騎行20-25公里。

這是因為，表面上看起來沒有坡度的地方，實際上卻有坡度，和胎壓，個人騎行習慣(我的習慣是儘量不用剎車，提前減速)也有關。