雪鐵龍C5搭載的2.0自吸發動機質量非常穩定！曾經是十佳發動機，偏高轉速發力，技術保守，但是質量非常好，除了年限上來了發動機氣門室滲油外基本沒有其它問題。

很好 馬自達cx-5的2.0L自然吸氣發動機的最大功率是114千瓦155馬力，轉速最大功率6000rpm，峰值扭矩是200牛米/4000rpm，最大功率相比2.5L發動機少了41馬力，峰值扭矩少了52牛米，因此可以預計在動力表現上會有一定的差距。與發動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱。不少的消費者的疑問就是，馬自達CX52.0L動力夠不夠用？答案是足夠的，即使超車也沒啥問題，就是加速過程略平淡。

2020馬自達cx52.0動力油門在中低速的響應偏靈敏，但也不至於發竄。在走走停停的市區擁堵路段這樣的調校很不錯，跟車較為輕鬆。

匹配的變速箱的調校非常優秀，對於升降擋的判斷很精準。換擋的頓挫也幾乎感受不到，表現無可挑剔。2020馬自達cx52.0百公里加速時間也有10秒，也可以算是不快不慢的型別了。

而在城市快速路及高速巡航狀態下超車，這臺馬自達CX52.0的表現也差強人意，變速箱對降擋的判斷很準確，降擋過程也很乾脆，只不過受制於動力引數並不算特別大的緣故，加速時的推背感並不強烈。

c52.0自吸發動機質量好，非常穩定。

C5的2.0L發動機沒有任何改變，它具有CVVT連續可變氣門正時技術，是一款典型的高轉速發動機。

C5的油門響應積極，比如深踩油門，發動機轉速會迅速飆升至5000轉。可能正是因為高轉速發動機的緣故，2.0L發動機此時推動1.6噸的車身雖沒有那麼得心應手，但對於日常駕駛來說絕對夠用了。