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1 # 一半晨光南巷味少
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2 # 掃地哥112
你好,如果是家用車的話,一年的用車成本大概在8000左右。加上車的話一般用車的不太多,也就上下班通勤代步休息的時候去玩一下,公里數的話一年大概1萬km左右,1萬km郵費在5000塊錢左右,保養費的話1000塊錢。保險的話2000塊錢,算下來的話大概8000,希望可以幫助到你。
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3 # 騎著蝸牛闖蕩
.關於這個問題,沒必要較真。人家養車花多少錢都行,根據自身的情況,花費多的有,花得少的也有。
首先,每個人的家庭情況不一樣。同一款車,有人是全款買的,有人分期買的,所以這個車的成本就已經不一樣啦,很正常。
其次,雖然都是車,有些車用95號油,有些用92號油,這個也有價格區別的。所以,有些人的油錢用得也少點。
再次,開車要遵守交通規則。個別人士自覺得有輛車了不起,視交通規則為無物,今天超速,明天闖紅燈,後天違停。如果是這種人開車,養車不知道要多少錢,何止四五千。但是大部分的車友都是循規蹈矩的,一年到頭都沒有受到任何處罰的,自然這方面費用也少啦。
還有,有些人無論幹什麼都喜歡開車,天天開,到門口前面200米的地方買包煙也要開車去。而有的人買了車,一個月就開那麼一兩次,其他時間就放在那養蚊子的。這個費用相差也甚遠啊。
所以,養一輛車,花多花少的都是因人而異,一年花幾萬的不要奇怪,一年花四五千的也不要驚訝。
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4 # 林賦
當然是真的啊,只要公里數足夠低養車成本可以無限的降低。
養一臺車每年的固定支出如下:
1.、交強險和車船稅,這兩個加一個在一千兩百元左右,這個只要是不出險每年都會按照比例降低的。
2、檢車費用,這個一年就是兩三百左右,因為地域不同,所以價格不同;三百值得是現在山東菏澤的檢車費用,個人感覺偏高了一些。
3、保養費用,一年一到兩次的保養都是需要做的,這個一年最低也得兩三百塊錢。
上面這些費用加起來一年也就是一千七八的樣子,這是第一年的費用,如果不出險的話這個費用每年都會降低的;如果你這臺車連續四五年不出險的話,這一套的費用能降低到一千二。
然後剩下的就是油耗,有的車省油,一公里也就是三四毛錢,這樣一年就算是一萬公里也就是三四千塊的油費;再加上一年一千左右的停車費用,一年也就是六千多塊的養車費用,所以你說的這個完全可以做到。
其實很多車主一年也開不了一萬公里,再加上現在也有了很多新能源的車型油耗其實相當低,還有就是豐田的雙擎真的超級省油,再加上加油站的活動,上面說的油耗還可以降低;這樣一算,一年四五千的養車費用不難做到,但是這個沒有什麼意義,因為這個車的折損並沒有算上,如果算上這個折損的話,肯定是超了。
買車就是看需求,如果是有需求的話,養車再貴也是值得的;但是如果你並沒有用車的需求,那養車的費用再低也沒有任何意義,因為你這個錢其實就有點浪費的意思。
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5 # 享受平淡的快樂
一輛十幾萬的車一年養車才需四五千,是真的嗎?如果正常情況下應該是真的。下面我們來分析一下一年養車所需的費用。
①使用過程的損耗費、洗車、停車費用不能算。
車使用過程中的油費不能算,經常跑長途或惡劣路況,車輪等易損更換、維修費不能算。還有洗車、停車費不能算,有的小區一個月停車就要幾百。
②保險費。
所謂養車應該是你買回來後第二年開始計,因為第一年4S店讓你全保,你保險費四五千有可能都不夠。
第二年開始,我認為必買的,除買交強險外,第三者責任險建議買一百萬以上的,我今年買的二百萬的,多六十元。還要買駕乘險。這三種險大約二千多。我的第五年了,買的平安的不到兩千。
新車保養費不多,主要是換機油和空氣濾芯,十幾萬的車三百左右就夠,正常行駛,一天一百公里算,一個月三千公里,八千公里左右保養一次,一年五次左右,一千五至二千左右。
所以養車的主要費用來自正常保養和保險費,十幾萬的車一年四五千應該是夠的。
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6 # 鑾泡心
確實有,我有一個同事就這樣。。
他車是10幾萬,劇他自己說買車兩年才3000多公里,他家跟公司大概距離1公里左右,上下班電瓶車代步,一般星期天和老婆出去玩或者放假去外面旅遊才開下車。。
就算保險一年3K多,油錢5-6毛每公里,一年也就1k,保養估計也沒什麼好保養,一年1500公里,還保養什麼?
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7 # 陳末車言論
很多人買車之前,都會考慮買了車以後是否養得起,因為聽說買一臺十來萬的家用車,一年養車要幾萬塊。這無形中就會讓很多有意向買車的人打了退堂鼓。其實,養車費用可以分為固定支出和變動支出,除了固定支出是每年必交的,變動支出每個車主都不一樣。不能聽見別人說一年養車要幾萬塊就信以為真,那只是別人的養車費用。
就像題主的問題,“有的家庭買臺十幾萬的車,一年養車費用不過四五千塊錢,是不是真的?”。
可以肯定的說,這種事是完全可以做到的。遠的不說,拿我自己舉例,我開的就是一臺十來萬的車,一年跑五千公里左右,油費高速費一樣不拉。車輛保養保險也沒缺,一年的養車費用大概5000~7000塊錢。
養車費用,可以分為兩個大板塊。一個是必須要交的,不交會被警察蜀黍處罰,影響車輛正常使用。一個是非必要支出,也就是前面提到的變動支出。這種支出完全可以由車主自行安排,如果安排合理,確實可以做到一年只花四五千塊錢。
車輛每年必須要交的錢有哪些?糾結買車後養車難的朋友可以看這裡,如果覺得這份錢掏的出來,養車並沒有那麼可怕。
按我們國家的法規規定,車輛想要在路上正常行駛,正常年檢,就必須繳納車船稅。若是不交車船稅,會面臨上路被交警罰款,年檢不過關,保險失效的情況,甚至還會產生不繳納車船稅的車船稅滯納金。所以,每年的車船稅是必交的。
中國的車船稅,是按照排量徵收的。十幾萬的車,發動機排量普遍在1.5L~2.0L之間,每年需要繳納的車船稅大概在300~450塊錢左右。拿我來說,1.5T的發動機,每年的車船稅為300元。
除了車船稅是必交的,還有一個必交的錢就是交強險。
交強險本質上是一款三者險,出了事,還有這款交強險兜底給對方賠償,免得車輛出現出了事賠不起鬧出更大的矛盾的事情來。所以交管部門對於交強險的定義就是必買。不買後果很嚴重,年檢過不了不說,若是上路被抓到,會被罰交強險二倍金額的罰款,還要扣車,補交交強險。
十幾萬的車輛,也就是主流家用車的水平,這個價格基本只能買到五座車,而五座車的交強險一年保費的950塊。
這950塊,還是新車的價格。若是車主開車老實,沒有出過車險,那這950塊錢還會年年遞減。
以我為例,去年的交強險遞減了10%,只需要繳納855塊錢。而交強險連續不出保險,可以遞減30%,只需要交688塊錢,這就非常少了。
這樣算起來,十幾萬的車,一年必須支出的費用就是車船稅跟交強險,不遞減的情況下花1300塊錢不到。如果技術好不出險,1000出頭就能搞定車輛的必須支出。
養車的非必要支出是靈活變動的,一年花4.500塊錢完全有可能拿我來說,一年花5000~7000塊錢,就足夠跑五千公里的國道跟高速了。若是一年只出4,5千塊錢,只要少跑點裡程就好了。里程跑的少,相關的支出也會少。
第一便是油費。按十幾萬家用車的平均油耗,基本在0.5~0.6元一公里之間。一年跑的少幾千公里,油費只需要一二千塊。
第二便是保養,油車保養可以跟時間走,也可以跟里程走。從我實踐來看,曾經近3年沒做保養,這種跑的少的車,完全可以根據里程走。基本一年保養一次就好了。十幾萬的車,要麼是合資車的緊湊級轎車,要麼是中中國產主流緊湊級SUV。這二種車價格不貴,保養費用基本在300~600塊錢左右,而中中國產車基本會便宜一些。
第三便是商業險。很多人買過交強險後,覺得自己開的少,索性商業險直接不買,只要自己技術好,不買問題倒不大。像我年年買商業險,近五年也沒有用到過。如果不買商業險,一年就可以省出一千多塊。
如果想買商業險,其實也不太貴。以我舉例,買的是一百萬的三者險以及不計免賠,雖然保單上寫著要1100多,但是賣保險的返了五百塊,還有幾張洗車券,交強險加車船稅加一百萬的三者險實際只花了一千七百多塊錢。
第三便是洗車停車。對於洗車,如果開去找洗車店洗,價格自然高。若是自己洗,那價格就低了,基本等於沒有。就拿我來說,買了套洗車工具花了一百多塊,管了三年多了還在用。其實現在大部分地方都很乾淨,車上就是些灰塵,拿水管衝一下就很乾淨了。
停車也是一樣,只要不是一線城市,免費停車位很多,只要你願意去找。停車費省下來,不就減少開支了嗎?像我,車就常年停在路邊,穩的很。現在的治安不錯,也沒人無緣無故砸車。
所以 ,這種非必要支出,只要開的少,自身再勤快一點,可以把開銷控制在很低的水平。
從我本身的養車經驗來說,十幾萬的車一年花個四五千塊錢是完全可以做到的。這四五千塊錢,已經覆蓋掉了必要開支,只要開的少,非必要開支控制一下,一切皆有可能。
最後,同樣是養車,不同的人,不同的用途,不同的用車方式,最後出來的養車費用差別是非常大的。花四五千塊錢養一臺十幾萬的車,是完全有可能的。
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8 # 樓盤網
其實這個是可以的!
10多萬元的車,一般用的都是92的汽油,在用油這塊的消費就要便宜點,我們先看看一臺10多萬的車有哪些消費是必要的。
首先就是保險。保險一年大概在兩三千元左右,我自己現在買的三責是150萬的,2300元一年,有的人只買了100萬或者50萬的,基本上保險2000元都不要,我認識一個人,他去年的保險1700元左右。
其次就是用油。這個看你平時的使用情況,一般10多萬的車,一公里也就是5毛錢左右的樣子,耗油不高,如果一年加2千到3千左右的油,大概能跑四五千公里左右,對於一些不常用的家用車來說,一年的加油差不多就這樣。
第三。停車費、違章費。這些如果是建立在用車少的前提下,那麼一年下來基本上幾百元到上千元都夠了,有些人開車一年都不會違規也就沒有罰款,停車費這塊也看,有些小區對於業主是免費的,所以一年也花不了幾個錢。
一般10多萬家用車,一年消費多在1萬元左右,大概一年開一萬多公里的居多,一年開幾萬公里的家用車比較少,除非平時用車頻率非常高。所以一臺車一年消費四五千也很正常!
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9 # 愛車大家說
養一輛十幾萬的車一年花四五千塊很正常,也有更多的,也有更少的。主要靠你花在什麼地方。
就拿我來說,車落地25萬,去年由於疫情的原因,幾乎沒怎麼跑,一共跑了三千多公里,加油撐死1500塊錢。我兩年保養一次,一次費用一千出頭,平均到每年按500算吧。平時開車比較注意,去年一年別說出毛病磕碰了,輪胎都沒扎過。剩下的就是車船稅、交強險了,車船稅一年750,交強險一年760,今年滿六年了,要上線檢測,多了380塊的檢測費,算下來一年支出3890元。
粗略分析了一下,這些費用中有一半的錢都花在了各種稅費上,比如交強險、車船稅、檢測費,這三者加起來都1860元了,而油費和保養一共才2000。所以說車買回來如果不開的話其實你的損失特別大。沒有實現這輛車以及你各種費用的價值。因為去年我覺得車沒怎麼開,應該花不了多少錢,結果這麼一算竟然也小五千了,只是各種花銷是分開花出去的,所以自己並不在意而已,但是統計到一起的話這筆費用確實不小。所以我真的佩服那些不買車的人,因為他們不是買不起,而是太聰明瞭,早就看穿了其中的一切。
我老婆的車落地不到五萬,但是一年的花費比我的車多。平時上下班開,我經常也開,一年大概能跑8000多公里,油費沒細算過,粗略估計在3000左右。保險買的全,畢竟女司機上路保險不能馬虎,一年保險要2500。車船稅360,保養220,算下來6080元。
其實這都算少的,因為沒有違章罰款、沒有修車費用、沒有裝飾洗車費用,如果算上這些,那花錢多少就不好說了。
我小學同學,2010年找我借駕照銷分,一年扣了58分,這罰款要多少?打個折也要上萬了吧。還有一個客戶在外地工作,每週開車回家要跑一百多公里高速,出於安全考慮雷打不動每年換四條新輪胎,其實他一年真跑不了多少路。我一老表,洗車比洗澡還勤快,隔壁就是洗車鋪,辦了卡,一週洗三次,一年光洗車花費都好幾千,那車裡面乾淨得我坐車時都想換拖鞋。還有一個表弟,買了輛CIVIC,今天換個輪轂,明天換個剎車,關鍵是他也不怎麼懂,很容易被騙,有時候錢沒少花東西不見得好。車裡車外仿碳纖維的貼紙隨處可見,好好的一輛車硬給折騰得跟個穿山甲一樣。前段時間還聽說我們這裡有人開一輛脫審的麵包車把人撞成重傷,住院一個多月還是沒留住。這賠償金額想都不敢想,一個麻痺大意幾乎把他的家底兒都給賠進去了,自己還得被判刑。
所以我認為養車一年花多少錢其實和車價關係並沒有想象中那麼大,開車主要的支出可以分為三種:一種是硬性支出,比如保險、稅費、停車費,這是逃不掉的。另一種是彈性支出,就是保養、加油,這和你行駛里程有關係。最後就是意外支出,比如交通違章罰款、剮蹭碰撞賠款修車。
硬性支出是少不了的,我們能左右的就是彈性支出和意外支出。而彈性支出又和用車頻率有關,我們總不能為了降低支出而不開車吧。所以算到最後我們最容易支配的還是意外支出,開車操點心,守點規矩,不違章,不磕碰,不出事故,這樣就可以節省下大量的開支。
所以說買完車該辦的手續辦齊,這是你合法上路的許可。該買的保險買足,萬一發生意外了不至於傾家蕩產,特別是對於新手,這一點非常重要。然後就是遵章守法、安全駕駛,不要過分在意花多少錢,花出去的那都是該花的。
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10 # 活著修行2018
這是真的,我家就是這樣,十幾萬的中中國產車,一年所有的養車費用加在一起,最多就是四五千元,不信?我就來列個清單算一下。
養車的費用包括以下:
1、保險費。
保險包括交強險和商業險,我的車開了幾年,只出過一兩次險,所以保險費用已經打折到最便宜了,交強險是855元,車船稅360元,保額是20萬,商業險買了:車損險409元、三者險475元(200萬)、車上人員司機與乘客46元,商業險合計930元。
商業險
保險總費用是855+360+930=2145元,這就是所有保險的費用了。我這是五六年的老車了,而且出險少,每年會有優惠,再加上去年的車險改革,費用也有所下降,所以保費才這麼少的。
如果是輛十幾萬的新車,光是保險費就有四五千了,新車交強險950元,車船稅360元,車損險1000元左右,差不多是車價的1%多一點,比如12萬的車,車損險差不多1500元。三者險100萬的是1905元,200萬的是2133元,加起來就在4000~5000元這個區間了,其他的險種就沒必要買了。
2、油費。
油費跟兩個因素有關,一是你汽車的油耗,二是你跑的里程有多少,不同的人不同的車都不相同,我家的車平均油耗是7升/百公里,差不多是0.5元/公里,家裡離上班的地方只有5公里,一天行駛里程差不多是10公里,一個月行駛300公里,一年就是4800公里,一年的油費是2400元左右。
油費是大頭
如果一年能跑一萬公里的話,油費就是5000元,十幾萬的車油耗差別蠻大的,沒法算個準確數字,你得先把平均油耗和一年行駛里程算出來,才知道一年油費多少錢。
3、過路費。
只有上高速才有過路費,國道比較少,我這附近有個207國道上有收費站,一次10元,很少經過那裡,如果僅僅是上下班通勤根本沒有過路費,偶爾在節假日出去玩一下,大多時候又是免費,偶爾交一次費用也就是幾十塊,所以這個過路費我家基本沒有。
4、保養費。
十幾萬的家用車,小保養一次300~500元,大保養一次700~800元,從來沒上過一千塊的保養,除了首保免費外,一年只保養一次,因為行駛里程少,機油用全合成的,車子質量一直沒有任何問題,一年的保養費用平均一下就算500元吧。
汽車保養
一般十幾萬的家用車的保養費也就是這麼多,不會超過一千,一年保養一次或者兩次,最多也就是一千多塊錢。
5、違章費用。
違章費用就是交通違法的罰款,我在五六年的時間中合計違章了五六次,差不多一年一次,一次就是100~200元,就算200元吧。
這個違章跟駕齡也有關係,越是老司機,越是不容易違章,而且違章多的都是新手,拿罰款扣分學到經驗後,違章就會比較少,這個違章費用是會逐年減少的,甚至沒有。
違章要罰款的
6、事故費用。
我這車開了五六年,只出過一兩次事故,都報了保險,一次是強行轉彎把正常行駛的電動車嚇倒了,電動車司機受傷,兩車沒有碰撞,醫藥費花了三千多,全報了,另一次與其他車發生了小刮擦,花了一千多,保險也全報了,算起來自己沒花一分錢,還賺了200塊,不過來年保險費用就沒優惠了,所以這個事故費用可以忽略不計了。
7、雜費。
雜費也就是更換汽車易耗品的費用吧,六年時間總共換了四個輪胎、2個雨刮,買了四五瓶玻璃水,其他的就算在保養中了,輪胎的費用是1200多元,雨刮2個是200元不到,四五瓶玻璃水也就是35元,合計1435元,這是六年的費用,平均下來每年就是240元左右。
停車也是收費用的
8、停車費
我住的是五線小城市,小區的停車費是50元一年,你沒看錯,這麼便宜的停車費再也找不到了,上班的地方免費停車,偶爾去市區辦事停車費一般是半小時內免費,一個小時是2塊錢,有的地方貴一點,一小時是5塊錢,一年的停車費我感覺不到200塊錢足夠了。
把自己用車的全部費用加在一起就是:保險費2145元+油費2400元+保養費500元+違章費200元+雜費240元+停車費200元,合計是5685元。
之所以費用這麼低,主要原因是:車子里程數少、油耗不高、保養便宜、質量可靠不需要維修、開車謹慎不違章。這些原因可以成為選購家用車的依據。
而且我這情況屬於比較極端了,再來算算一般普通家庭養車預估費用是多少。
一年的養車費用
一般來說,一輛十幾萬的家用車一年的用車費用都要一萬五以上,別的不說,就先說里程數,大多數家庭一年的行駛里程數是1萬~2萬公里左右,按0.5元/公里的油費來說,光是油費就有5千~1萬了,這還是比較保守的計算。
看看這個油費,就能明白很多家庭為什麼要買電動汽車了,純電動汽車一般是0.1~0.2元/公里,平均是0.15元/公里,因為是用電,所以便宜,就算一年跑2萬公里,費用也只有3000元,是油車的三分之一還不到,如果你家用車的行駛里程數較多,建議買純電動汽車。
再說保險費,新車的保險費是4000~5000元,如果是老車,保險費用就是2000~3000元,有的人只買交強險,不買商業險,為了省錢,這個辦法不推薦,現在保險費已經很便宜了,沒有商業險,哪天來個事故撞到豪華車,就要賣房子了,得不償失。
不同的人不同的車養車費用都不同
保養費一年算一千塊錢,違章費一年算200元,雜費一年算300元,事故費與過路費看情況而定,一般家庭也沒有,總的算下來就是油費10000元+保險費4000元+保養費1000元+違章費200元+雜費300元+停車費500元,合計一年養車的總費用是16000元,相信這是很大多數工薪家庭一年養車的費用了。
至於一年養車費用只有四五千元的確實比較少,但並非沒有,我有個同事買的比亞迪純電動汽車,一年跑一萬多公里,他的車每公里只要一毛錢,相當於油費是1000塊錢,保險費是3000多元,他的保養很便宜,一次也就300塊錢,違章費+雜費+停車費是1000元,算下來一年的養車費用也是5300多塊錢。
不同的車、不同的人,養車費用的差距可能會很大,想要養車費用低,還是純電動汽車便宜,油車除非你開得少或者極其省油才會便宜。
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11 # 哼哈百家事
千萬別信這個,如果你買個十幾萬的車只用四五千來養車,那麼恭喜你,你十幾萬打水漂了。
都說你只有腿你的活動範圍是方圓十里,有了車你得的活動範圍是百里。
有沒有車其生活狀態完全不一樣了,哪怕是個雜牌車,你也會覺得生活質量的提升。
或許你覺得買個車一年就花四五千塊來養車,完全可以承受,對不住你太過於理想化了,拿我自己來說。
我6年前買了一輛十二萬的中中國產車子,六年來評均一年得保險費用是3000塊左右,這個一開始是四千多,到現在因為沒有出事故。
現在是2300,我說的三千是平均值。這三千是你一下不動都得花出去的。
但是你買了車不可能放在那邊看吧,我們就當你通勤使用好了,一天開去上下班來回10公里,不多吧。
這如果在大城市比如杭州之類的通勤一天二十公里很正常。
我是拿普通小縣城來說的,來回10公里,按照5毛一公里,那就是一天5塊錢。當然了這種消費可能性很低,我們就按照最低的標準來計算。
油費基本支出就是1500-2000塊。
一輛車你不保養麼?按照最基礎保養一年兩次一次5000公里保養一次300,那就是600塊錢。
咱們來計算下就這個買車相當於擺設的情況下一年是3000+2000+600,也就是說你買個車最低一年消費就是5600塊。
這裡面可不包含折舊費,一般我們的車子開十五年就報廢,你十五萬的車子一年折舊費一萬塊不算麼?
也就是說只要你買了車子,那麼就從你買車子的那天開始便已經在有形無形中在每天消耗資金,你開與不開養車的錢都少不了。
隨著你用車的使用年限增加,兩三年後換四個輪胎500一條2000塊沒了,夏天空調加個冷媒200塊沒了,你不洗車麼?一年外面洗一次要的吧?
好吧你和我一樣洗車靠下雨,但是有的時候特別是城市裡面下雨更髒,你自己洗吧,三個月自己洗車一次,半噸水,洗潔精一年一瓶不多吧。
當然你也可以為了節約水開河裡去洗!
你確定你車子不用交停車費在外面?你確定你買了十幾萬的車子一次不跑高速?
沒買車之前我也和各位一樣一年花個五千塊錢養車,平時上班坐公交車,過年回家開開!
但是買了車之後完全不可能再回到之前的那種境界了,我是有病還是怎麼地。買個車當祖宗一樣?
我買車是因為生活水平提高了了,需要一個代步工具,我現在甚至連電瓶車都懶得騎,買個菜我都恨不得開車去。
特別是夏天和冬天氣溫寒冷,大熱的時候!
再說了買了車不就是希望在休息的日子,帶上孩子和老婆一起去遠處走走看看麼?
放心吧各位,你買車之前的所有天真的問題,我都考慮過,但是可以說買了車以後完全不可能再回到之前那種艱苦的日子了!
由儉入奢易,由奢返儉難。買了車就玩命的用吧,沒必要還扣扣索索的,你說你圖啥?
如果規定自己一年只在車身上花5000塊錢,那還不如用這5000塊錢去打滴滴,畢竟你不需要為考駕照煩惱還花五六千塊錢!
朋友們你們覺得我說的對麼?
你們計算過自己一年在車身上花多少錢麼?
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12 # 冬日暖陽124086398
有的家庭一輛十幾萬的車一年養車才需四五千塊錢,是真的嗎?如果你認為一年只需四五千塊錢就能養一輛十幾萬的車,我奉勸你千萬不要買車,免得你後悔。
一輛幾十萬的車,假如你提的是一款新車,光是保險恐怕也得四五千塊,就算新車沒有維修,但保養還是必須的,一年也得幾百塊,再就是油耗,油耗我們不說多的,每公里按0.5元計算,一年一萬公里也就是五千塊,可能有人覺得一年跑不了一萬公里。一萬公里感覺好像很多,其實真正用起車來你就會發現,一年跑一萬公里確實很簡單。平均每天還不到30公里。就拿我來說,上班的路程只有5公里,每天兩個來回也就是20公里,偶爾接接人,送送人,還有周末、節假日,帶著家人出去轉轉,逢年過節走走親戚,看看朋友,只要你家裡有車,這些來來往往都是極其正常的事情。如果你為了節省,把車擱在那兒不動,一公里也不跑,那倒是省錢,可是車輛不動,長期不開,就會變成廢鐵。那樣你的損失就會更大。
除此之外,車輛跑起來,就會有違規違章的可能,就算你再小心,一年也難免會被處罰個幾次,還有亂停亂放問題,磕磕碰碰問題,租賃停車位問題,高速過路費問題,洗車問題等,每一樣都是需要花錢的。
新車一旦超過六年還有車輛年檢問題,里程多了更換輪胎問題,更換零部件問題等。家庭養車,不能省的硬性開支就是車輛保險和保養,能節省的開支就是油耗,還有違規違章方面的罰款。想省油耗唯一的辦法就是不用車,少用車,你說你一年真的跑個一兩千公里路程,還有必要買車嗎?除了這些,再就是小心駕駛,謹慎駕駛,儘量避免違規違章,儘量不要無事飆車玩撒。
家庭用車就是用來消費的,這種消費可以儘量控制,儘量減少不必要的用車,減少不必要的開支和無味的開支。但是,既然買車,那就是為了方便自己、方便家人。如果為了節省開支,寧可走路也不用車,那就失去了買車的價值和意義,既然如此,那又何必去買車養車呢?
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一輛幾萬元的小車,一年大概養車多少錢,看您行駛多少公里以一年行駛15000公里,車子油耗五角錢左右一公里計算,一年油錢大體7500左右,保養,車船稅還有全險大體在4000左右,不算停車費一年大體在11500左右。