方向打早了，或者與邊線間隔距離太近

方向盤打的早的原因。

進庫時觀察右側倒車鏡，再倒車入庫時從後視鏡內看不見庫角時，方向盤向右打滿倒車，這時候就不要看右側倒車鏡了，改看左側後視鏡，如果從左側後視鏡看到後面右側庫角時回正方向盤繼續倒車，這時候從後視鏡觀察後輪胎，在即將壓線時，向左打滿方向盤倒車，觀察車身放正立馬停車。

這樣出庫時向左打滿方向盤出庫，所有庫角保證再不會壓到。

1、側方位停車壓庫角是常見的問題之一。

2、壓庫角的情況通常是發生在出庫時較多，而進庫時較少。

3、若是發生在進庫時，說明是上線時車離右邊線太近，或者向右打滿方向盤太早。

4、若是壓庫角情況發生在出庫時，主要是方向盤左打滿狀態下左後視鏡看到右側底庫角回正時操作太早，或者車門內側門把手與左側路邊黃線交叉時向右打一圈方向盤的操作太早，導致車身離右邊太近，壓到了側方位左側前庫角。

5、這些情況發生的原因主要是每個人的身高不同，坐姿有差異，看點的時候就不能完全按照教練或者其他學員教的方法來，要結合自己的情況摸索出自己的方法，一味照抄別人的方法不一定湊效。

側方位停車方向盤打晚，那麼就需要慢慢修正：

1、假如發現側方位停車右邊太寬了，那麼原因就是在左後視鏡看到庫角後車輛回正方向倒車時，左後輪與庫線還有較大距離就往左打了方向導致的；

2、當你發現太靠左了，在考試中基本上是沒法調了，但在生活中可以開出去再來一次；

3、按照正常的操作，當我們在左後視鏡中看到了左後輪壓到庫線之後就要往左打死方向。而發生太靠左的情況時，應該視情況回半圈或者大半圈的方向，讓車輛後退多一點以拉開車輛左側與庫線的距離。

應該是方向盤與車速不匹配。

如果你車速快，方向盤就要打快。車速慢，方向盤可以打慢點。

學員練車多數車速快過方向盤。

你試下把車速再慢點，保持不停就夠了，再多練習手腳配合就可以了。一定要慢越慢完成的越好，不要快，一快所有的問題都出來了。